Tenak

[aleko-2141]

Kao radi
https://youtu.be/LZrIQduJkNw

[aleko-2141]

Podesili auto za pocetak i prvi gas ode pumpa za gorivo
Al za prvi gas bice veselo nas dva u autu i prva pun gas zategne za sediste

[aleko-2141]

Opet mala proba
Prva u ko zna kolko obrtaja, prebacim u drugu i potpise, naopako kako ide

[dejca]

TO!, sad si se rodio, uživaj.

[aleko-2141]

Jos se steluje ali radi i necu vise da ga vozim zimi.

[aleko-2141]

Mala proba, lud motor sad nacisto

https://youtu.be/PKZLJifdGA4

[aleko-2141]

18 jul 2013 sve je pocelo
Majko moja koja je visina bila skroz drugi auto

[dejca]

Pa to su bila kola, sa njima si tad mogao gde hoćeš, ajde sad probaj da probiješ smet, ima se nasučeš i vrti točkove u prazno.

[aleko-2141]

Sad i nece vise napolje ako bilo sta pada, samo kada sunce sija.

[aleko-2141]

Za sada izmereno 97 ks, kad se odradi izduv i veci karburator bice to dosta bolje, dobio sam za sada i 25 Nm.

[bruyoni]

Još kad bi to bilo tačno. Lepo ti njima reci da ti kažu koliko snage ima na točkovima i to koristi kao reper za dalje.
Šacometrijske pokušaje dobijanja snage na kolenastom okači mačku o rep. Nit su naši valjci precizni nit je u operatorima da ti kažu da imaš manje snage

[aleko-2141]

Gde znam koliko ima na tocku fabricki, nije bas da to nije tacno, idem redovno na neka merenja i novija auta izbace to sto fabrika kaze.

[bruyoni]

Šta te briga koliko ima fabrički? Nisi ti budžio jer si hteo već se motor raspao. Ako ćeš da računaš prednja vuče ima gubitak 10-15%
Svakako bi već trebao da imaš više. Nabaci na izduv lambda sondu, nateraj ga na valjke i kreni da šteluješ. Tako se to radi kad odradiš sve prepravke koje si ti radio. Idi na merenje kada neko iz malog N ili hibrida šteluje vozilo i pogledaj šta mu pokazuju kad to radi, sangu na točkovima.
Ja kad sam dizao vektru na 225 na točkovima ni čipu ni bobou nisam hteo da platim dok ne vidim podatke bez kompenzacija na točku. I uvek vrdaju i prodaju priče jer znaju da tu ne mogu da te lažu da si nešto uradio sa autom, još ti sa atmosfercem bi samo to trebalo da paziš meni sa turbinom bilo relativno lako, samo sam pazio da u nižim brzinama ne sjebem menjač a i da ne odem u slabu mešavinu da pregrejem klipove. Ti imaš celu filozofiju sa bregastim, izduvom, sada karburatorom...

[aleko-2141]

Pa jeste se raspao ali ga imam jako dugo i znam kako je isao, tesko je doci do neke snage na atmo benzincu, sondu imam od prvog dana, bez toga motor nisam palio, u voznji mi je AFR oko 12.5 a na punom gasu oko 13, mali je karburator da bi dobio bolje podatke, oko motora mi pomazu Mikison i neki dan sam pricao sa Trovacem, sve mi je pricao kako se radi mali N, da bi motor disao moram da uradim izduv, pripremam i ITB i pravim struju, znam da se motor sada vrti ko lud, kada je kisa prvu i drugu vrti bez problema i to 17" 215 gumu, snaga se bas oseti, kada je neke uspon nema problema prosto ubrzava, kada se dohvati obrtaja otima se volan a tek sam na 100 ks na motoru,

[aleko-2141]

Napokon dosao red na izduv, jos ovih dana da resim lonac i gotovo, za sada se oseti razlika malo u nižim ob a prebaci vise ob nego pre sa fabrickim u voznji.