Page 1 of 4

Wartburg 353

Posted: Thu Jan 22, 2009 5:54 pm
by opel
Evo mog novog ljubimca! nemam jos slike ali bice sto pre! Zanima me zna li neko sta o ovom autu? :? Kako da ga navijem ili neki koristan savet,koga god pitam nije ni cuo za njega :lol: Dobar je auto ima snage i neunistiv je! kad odem s njim u shumu napravim takav dim da shumar odma zove vatrogasce! :lol: Inace mi sluzi samo za zezanje :D
Evo njegovih karakteristika:
993ccm
50.2ks
two stroke!!!
4 brizine (menjac na volanu)
3 cilindra
1974god
Presao(XXX)km

Posted: Thu Jan 22, 2009 6:44 pm
by mickez
:lol: četri metra lima i pet meteri dima :) :D :lol:

Posted: Thu Jan 22, 2009 7:18 pm
by opel
da 5 metra dima ali na leru!!! :lol: A kad nabijem gas... :twisted: Dimna zavesa :mrgreen: !!!

Posted: Fri Jan 23, 2009 4:17 pm
by kosta978
ja imam Wrtburga sa golf 1.3 motorom, mogu ti reći da je auto vrlo robustan i čvrst. Ja sam mojim vukao po 1t žita ko od šale. Auto ima odozdo cevastu šasiju (ko kamion jbt) možeš kabinu da skineš i da voziš samo šasiju sa točkovima. Moj drug je imao takvog sa 2t motorom, i mogu ti reći da je taj auto išao ko nevreme. Taj 2t motor je bolje ubrzavao nego 1.3 kod mene, probao lično. Dobar auto za zezanje.
Treba voditi računa da se uvek sipa ulje u gorivo da ne bi zaribao motor. Takođe znam da ima tri platine i tri bobine (nema razvodnu kapu) tako da kad se to razdesi imaš dobru zajebanciju. I da motor ne koči na nizbrdici, postoji ručica kojom se uključuje kočenje motorom, ali ne trebe preterivati sa njom, jer na nizbrdici se motor vrti na većim brzinama na ler gasu, te nema dobro podmazivanje

Posted: Fri Jan 23, 2009 7:58 pm
by spasoje
Ima ovde jako lep primerak prvog modela ovog auta. Zna da bude startan, jedan manijak je probao da me pretekne s prikolicom. Osim problema sa kočenjem motorom, uništava ga i zupčasta letva koja je loše odrađena. :shock:

Posted: Fri Jan 23, 2009 8:35 pm
by opel
postoji ručica kojom se uključuje kočenje motorom, ali ne trebe preterivati sa njom, jer na nizbrdici se motor vrti na većim brzinama na ler gasu, te
Je se ta rucica nalazi ispod volana??? Niko ne zna

Posted: Fri Jan 23, 2009 8:37 pm
by Marko
Frajlauf. Sa leve strane dole negde...

Posted: Fri Jan 23, 2009 11:25 pm
by opel
Aha :!: Vidim ja neka polugica i iz nje ide sajla u kvacilo :? Nista mi nije bilo jasno :roll: A zna neko kako da ga napravim da malo bolje ide??? :? :D Da mu napravim rezonator? :lol:

Posted: Fri Jan 23, 2009 11:27 pm
by opel
Sutra mu stavljam nov rezervoar,do sada je imao ficin :D

Posted: Thu Jan 29, 2009 1:15 am
by crni
wart stoji kod mene bijo je prljaw ko noc sad je ko now posle kishe jedwa cekam da ga kamufliramo bicemo najwece face u gradu :twisted: :prvi

Posted: Thu Jan 29, 2009 2:56 am
by darkmensale
Znas li da mozes da ugradis plin na dvotaktne motore :)

Posted: Thu Jan 29, 2009 12:48 pm
by kosta978
I ja sam čuo da to može i da su to u istočnoj nemačkoj radili, al me zanima kako su rešili podmazivanje motora

Posted: Thu Jan 29, 2009 7:32 pm
by opel
Svarno kako se podmazuje??? :? Inace mi trosi nenormalno :x Sipam 5L i vozim se pola sata,ne predjem ni 30km :(

Posted: Thu Jan 29, 2009 8:10 pm
by darkmensale
Samo da nadjem gde mi je to imam skenirano negde :)

Posted: Thu Jan 29, 2009 8:15 pm
by djape1977
prvo sredi karburator.
podmazuje se tako sto se ugradi poseban mali rezervoar za ulje kao sto su imali stariji dvotaktasi kao DKW http://en.wikipedia.org/wiki/DKW
potrazi po netu stare brojeve casopisa "uradi sam", secam se da je u jednom broju bila reportaza o liku koji je jos 80 i neke godine (i onda je bila kriza sa gorivom, voznja par nepar - pitaj caleta ili dedu da ti isprica) ugradio plindzu u wartburg. prilicno detaljno objasnjeno, 2 ili 3 strane je bilo