Wartburg 353

opel · Post by **opel** » Thu Jan 22, 2009 5:54 pm

Evo mog novog ljubimca! nemam jos slike ali bice sto pre! Zanima me zna li neko sta o ovom autu?

Kako da ga navijem ili neki koristan savet,koga god pitam nije ni cuo za njega

Dobar je auto ima snage i neunistiv je! kad odem s njim u shumu napravim takav dim da shumar odma zove vatrogasce!

Inace mi sluzi samo za zezanje

Evo njegovih karakteristika:
993ccm
50.2ks
two stroke!!!
4 brizine (menjac na volanu)
3 cilindra
1974god
Presao(XXX)km

mickez · Post by **mickez** » Thu Jan 22, 2009 6:44 pm

četri metra lima i pet meteri dima

opel · Post by **opel** » Thu Jan 22, 2009 7:18 pm

da 5 metra dima ali na leru!!!

A kad nabijem gas... :twisted:

Dimna zavesa

!!!

kosta978 · Post by **kosta978** » Fri Jan 23, 2009 4:17 pm

ja imam Wrtburga sa golf 1.3 motorom, mogu ti reći da je auto vrlo robustan i čvrst. Ja sam mojim vukao po 1t žita ko od šale. Auto ima odozdo cevastu šasiju (ko kamion jbt) možeš kabinu da skineš i da voziš samo šasiju sa točkovima. Moj drug je imao takvog sa 2t motorom, i mogu ti reći da je taj auto išao ko nevreme. Taj 2t motor je bolje ubrzavao nego 1.3 kod mene, probao lično. Dobar auto za zezanje.
Treba voditi računa da se uvek sipa ulje u gorivo da ne bi zaribao motor. Takođe znam da ima tri platine i tri bobine (nema razvodnu kapu) tako da kad se to razdesi imaš dobru zajebanciju. I da motor ne koči na nizbrdici, postoji ručica kojom se uključuje kočenje motorom, ali ne trebe preterivati sa njom, jer na nizbrdici se motor vrti na većim brzinama na ler gasu, te nema dobro podmazivanje

spasoje · Post by **spasoje** » Fri Jan 23, 2009 7:58 pm

Ima ovde jako lep primerak prvog modela ovog auta. Zna da bude startan, jedan manijak je probao da me pretekne s prikolicom. Osim problema sa kočenjem motorom, uništava ga i zupčasta letva koja je loše odrađena.

opel · Post by **opel** » Fri Jan 23, 2009 8:35 pm

postoji ručica kojom se uključuje kočenje motorom, ali ne trebe preterivati sa njom, jer na nizbrdici se motor vrti na većim brzinama na ler gasu, te

Je se ta rucica nalazi ispod volana??? Niko ne zna

Post by **Marko** » Fri Jan 23, 2009 8:37 pm

Frajlauf. Sa leve strane dole negde...

opel · Post by **opel** » Fri Jan 23, 2009 11:25 pm

Aha

Vidim ja neka polugica i iz nje ide sajla u kvacilo

Nista mi nije bilo jasno :roll:

A zna neko kako da ga napravim da malo bolje ide???

Da mu napravim rezonator?

opel · Post by **opel** » Fri Jan 23, 2009 11:27 pm

Sutra mu stavljam nov rezervoar,do sada je imao ficin

crni · Post by **crni** » Thu Jan 29, 2009 1:15 am

wart stoji kod mene bijo je prljaw ko noc sad je ko now posle kishe jedwa cekam da ga kamufliramo bicemo najwece face u gradu :twisted:

darkmensale · Post by **darkmensale** » Thu Jan 29, 2009 2:56 am

Znas li da mozes da ugradis plin na dvotaktne motore

kosta978 · Post by **kosta978** » Thu Jan 29, 2009 12:48 pm

I ja sam čuo da to može i da su to u istočnoj nemačkoj radili, al me zanima kako su rešili podmazivanje motora

opel · Post by **opel** » Thu Jan 29, 2009 7:32 pm

Svarno kako se podmazuje???

Inace mi trosi nenormalno

Sipam 5L i vozim se pola sata,ne predjem ni 30km

darkmensale · Post by **darkmensale** » Thu Jan 29, 2009 8:10 pm

Samo da nadjem gde mi je to imam skenirano negde

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Jan 29, 2009 8:15 pm

prvo sredi karburator.
podmazuje se tako sto se ugradi poseban mali rezervoar za ulje kao sto su imali stariji dvotaktasi kao DKW http://en.wikipedia.org/wiki/DKW
potrazi po netu stare brojeve casopisa "uradi sam", secam se da je u jednom broju bila reportaza o liku koji je jos 80 i neke godine (i onda je bila kriza sa gorivom, voznja par nepar - pitaj caleta ili dedu da ti isprica) ugradio plindzu u wartburg. prilicno detaljno objasnjeno, 2 ili 3 strane je bilo