moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Moderators: BokeYGTi, djape1977, finaldesign

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by elektronicar » Wed Sep 18, 2013 10:07 pm

Farbanje privedeno kraju
sledi sklaponje
u pozadini se vide i druge dve moje samare


Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

User avatar
KardanPower
Posts: 363
Joined: Thu May 30, 2013 1:10 pm
Automobil: Lada 2107
Location: Šabac

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by KardanPower » Wed Sep 18, 2013 10:15 pm

E vala si je doterao domacinski valjano! :)

Boki78

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by Boki78 » Wed Sep 18, 2013 10:18 pm

Bogme sad imas drugi auto :) Svaka cast!

User avatar
aleko-2141
Posts: 6381
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by aleko-2141 » Wed Sep 18, 2013 10:21 pm

8)
jel ovo neka metalik?

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by elektronicar » Wed Sep 18, 2013 10:34 pm

srebrno-siva metalik, mada nekako mi se cini da pomalo ima i neku nijansu zlatne, otkud znam, tako sam kupio u farbari kad smo uporedjivali nijansu prema poklopcu rezervoara, koji smo prethodno malo ispolirali
ipak se boja nije savrseno uklopila pa sam morao ceo auto farbati, nijansa je nesto svetlija i vise metalik nego stara boja ili se to mozda meni cini jer i godine uticu na nijansu farbe

User avatar
Rale
Posts: 192
Joined: Sat Oct 17, 2009 11:38 am
Automobil: Samara 1.5 21083
Location: Beograd-Zemun

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by Rale » Wed Sep 18, 2013 11:22 pm

Svaka čast! :prvi

Bolje si ofarbao auto nego neki nazovi "majstori", koji tvrde da su lakireri i šišaju narod.
Ma, pusti Kadilak bolji je Ladilak!

User avatar
altinjanin
Posts: 3994
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by altinjanin » Thu Sep 19, 2013 8:42 am

''Neko''fali na slikama? :? :? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
dejca
Posts: 4200
Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Automobil: Nekad lada 2107.
Location: Leskovac

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by dejca » Thu Sep 19, 2013 3:12 pm

Lepo i pedantno radis, tako i treba. Samo pozuri sa sklapanjem ovo vreme bas se cesto pocelo kvariti.

User avatar
dejo
Posts: 993
Joined: Thu Feb 01, 2007 8:27 pm
Location: Dalmacija, Imotski

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by dejo » Thu Sep 19, 2013 8:54 pm

Znači ti si farbao samaru pod vedrim nebom i sa ovim malim kompresorom?
Pa majstore svaka čast.

User avatar
aleko-2141
Posts: 6381
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by aleko-2141 » Thu Sep 19, 2013 8:56 pm

Nisam ni ja nista bolji :D
Moj auto je 95% rasklopljen i stoji ispred kuce

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by elektronicar » Thu Sep 19, 2013 10:45 pm

dejo wrote:Znači ti si farbao samaru pod vedrim nebom i sa ovim malim kompresorom?
Pa majstore svaka čast.
Recimo da mi je ovo peto farbanje.
Prvo sam farbao segmente crvene 2108 u miksovanom akrilu.
Drugo farbanje (segmenti samo) na ovoj sivoj metalic dieselki, moze se pratiti od pocetka teme, mozda bas neposredno pre otvaranja ove teme.
Trece farbanje - Bokijeva78 bela 2108 - komplet - miksovani akril.
Cetvrto farbanje - eksperiment sa najjeftinijim bojama na trzistu - komplet - moja crvena 2109.
Peto farbanje - komplet - moja siva metalik dieselka 21093.

i sve sa ovim malim kompresorom i ovde na istom mestu pod vedrim nebom, samo su bili topliji dani, ovih dana me bas zafrkava oblacno, hladno i kisovito vreme, pa pored radnih i ostalih obaveza ostaje najmanje vremena da se pozabavim autom, mada nadam se treba mi samo dobar vikend i sve ce biti sklopljeno i provozano :)
Mada tek me ceka mehanika - zamena semeringa na pumpi, zupcastog kaisa, desne spone, ... ma sve sto je tu u desnom kraju motora dotako bio diesel a napravljeno je od gume sada je kao zvaka i samo se rasteze pa moram da menjam, najverovatnije cu i amortizer menjati jer mi se cini da je cureo.

Usput sad dal se radi o sali ili o istini nisam siguran. Ubedjuje me drugar - vlasnik fordovog servisa - da on svog Fokusa sa isto klasicnim tipom pumpe - vozi na mesavinu starog ulja i eurodiesela 50:50 i da tako onda preracunato u troskovima kao da trosi 3.5lit/100km eurodiesela, a starog ulja uvek ima iz vozila kojima menja ulje. :? :shock:
Vredi li pokusavati razblazivati eurodiesel starim uljem kao eksperiment da se dokaze dal me zafrkavaju ???
Znam da ako diesel motor udje u iberturu tada on radi i sagoreva staro ulje preko usisne grane i iberlaufa sve dok ne sagori sve staro ulje iz motora. Bio sam u blizini i posmatrao nekog golfa u iberturi, znam da je vlasnik izvadio kljuceve iz vozila i nije se setio da ubaci u brzinu i na kvacilo uz stisnutu kocnicu pokusa da ugasi motor nego je motor radio sagorevajuci staro ulje sve do poslednje kapi. To se desava ako neko kod diesela uradi samo osvezenje zamenom karika pa sve dok ne nalegnu pored tih karika pritisak prodire u karter i dize ulje preko iberlaufa u usisnu granu a odatle na sagorevanje u cilindre. Znaci dokazano se zna da motor moze raditi na staro ulje. Naravno postavlja se pitanje filtriranja starog ulja ali u vozilu ionako postoji filter goriva. Hmmmm ... drugari koji me ubedjuju da ovako voze na mesavinu 50:50 deluju ozbiljno dok ovo pricaju ... a ja im uporno u lice da me zafrkavaju ...
U svakom slucaju biodiesel ne daje dobre rezultate po gumene delove na vozilu, mada ne mora da bude da je semering stradao od biodiesela. Moguce je da mi je semering i ranije bio nacet jer mi se desavalo da mi pumpa povuce fals vazduh - od kad imam vozilo (vise od dve godine), a ja sam lutao trazeci problem i eksperimentisao sa podizanjem i spustanjem rucne pumpe za navlacenje goriva i isterivanje vazduha iz pumpe. Mada se ovo retko desavalo da povuce fals vazduh, sada sam ubedjen da je bas na samom semeringu uvlacio taj fals vazduh. tako da ne krivimo biodiesel za to.
Sto se tice ostalih delova koji su stradali od biodiesel goriva to cu nastojati da slikam i da objavim na ovom forumu. Znaci nisu stradali delovi sistema goriva vec delovi trapa koji su stari od kad je i vozilo, al nikada ranije nisam video da guma tako propadne ni na jednoj drugoj samari pa cak ni na ovoj sa suprotne strane gde nije kvasio biodiesel. Al o svemu tome kad to dodje na red ...

Boki78

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by Boki78 » Thu Sep 19, 2013 11:01 pm

elektronicar wrote: Usput sad dal se radi o sali ili o istini nisam siguran. Ubedjuje me drugar - vlasnik fordovog servisa - da on svog Fokusa sa isto klasicnim tipom pumpe - vozi na mesavinu starog ulja i eurodiesela 50:50 i da tako onda preracunato u troskovima kao da trosi 3.5lit/100km eurodiesela, a starog ulja uvek ima iz vozila kojima menja ulje. :? :shock:
Matori dizeli mogu da rade i sa slicnom mesavinom, samo sto umesto motornog ulja ide upotrebljen zejtin iz friteze. E sad mogu da mislim kako si ubedjen da te zezam :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=7MkXdXT8L1c

Po mom kraju je cuvena prica iz doba kada je zejtin bio jeftiniji od dizela o tome kako su ljudi kupovali zejtin na kartone i na parkingu ispred rodica sipali isti u rezervoare :)

User avatar
KardanPower
Posts: 363
Joined: Thu May 30, 2013 1:10 pm
Automobil: Lada 2107
Location: Šabac

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by KardanPower » Thu Sep 19, 2013 11:10 pm

Sipaj mesavinu evrodizela i dvotaktola. Procenat dvotaktola moze da bude 2-3% komotno. To je meni rekao jedan veliki strucnjak i covek, magistar masinstva i saobracaja.

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by elektronicar » Thu Sep 19, 2013 11:30 pm

Boki78 wrote: Po mom kraju je cuvena prica iz doba kada je zejtin bio jeftiniji od dizela o tome kako su ljudi kupovali zejtin na kartone i na parkingu ispred rodica sipali isti u rezervoare :)
Pa koliko se secam zejtin je i sad oko 90 din/lit a diesel kao i benzin >150 din/lit

Boki78

Re: moja Samara 1.5 diesel iz 1999 (2000) godine

Post by Boki78 » Thu Sep 19, 2013 11:43 pm

E pa onda eto ti ustede :mrgreen:

P.S izgleda da nije bas 90 :)

http://www.shop.maxi.rs/products-list-21259-obicno

Post Reply