U-POL RAPTOR

Moderators: dejo, na benzinskoj me vole, parkvets, jeronimo

User avatar
Bixer
Posts: 85
Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Automobil: Megane 2 ,Niva
Location: Novi Sad

U-POL RAPTOR

Post by Bixer » Thu Aug 17, 2017 2:03 am

Razmisljam da ofarbam Nivu sa uretanskom vradzbinom zvanom raptor.
Video sam da je dosta izdrzljiva na sve i svasta.
Jel video neko uzivo i koje je misljenje?

https://www.youtube.com/watch?v=9F1eQLKH1js
Attachments
bedliners-linex-spray-on-bedliner-colors-landing-h-at-walmart-for-ford-f150-kit-lowes-bed-liner-reviews-near-me-dry-time-white-duplicolor-paint-diy-colored-cost-herculiner-dealers-napa.jpg
bedliners-linex-spray-on-bedliner-colors-landing-h-at-walmart-for-ford-f150-kit-lowes-bed-liner-reviews-near-me-dry-time-white-duplicolor-paint-diy-colored-cost-herculiner-dealers-napa.jpg (168.95 KiB) Viewed 3970 times
IMAG0807-700x700.jpg
IMAG0807-700x700.jpg (158.25 KiB) Viewed 3970 times
UPOKIT-0823-T15-4.media.09.jpg
UPOKIT-0823-T15-4.media.09.jpg (190.26 KiB) Viewed 3970 times

User avatar
Dare
Posts: 3425
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: U-POL RAPTOR

Post by Dare » Thu Aug 17, 2017 10:25 am

Meni se na slici učinilo da tvoja Niva ima dobru farbu. Ja se ne bih usuđivao da eksperimentišem.

User avatar
Bixer
Posts: 85
Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Automobil: Megane 2 ,Niva
Location: Novi Sad

Re: U-POL RAPTOR

Post by Bixer » Thu Aug 17, 2017 9:59 pm

Boja je kao ok mada posle 13 godina ni na mercedesu vise ne valja.
A da ne pricamo o budjavom akrilu koji matira posle prvog beskontaktnog pranja.
Mislim da je raptor odlicno resenje za ocuvanu limariju.
Otporan je cak i na kiseline.
To kad bi se cela skoljka odradila imas vecan auto.

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: U-POL RAPTOR

Post by jeronimo » Fri Aug 18, 2017 11:28 am

kolko kosta to planinarenje? :) mislim koliko je kg/lit potrebno i da li moze obicnim pistoljem da se nanosi ili mora poseban?
dovoljno bi bilo odraditi samo naj deo do ivice one crne oznake na sajtnama koje su tamne ionako na novom autu a za gore kako ko voli ima i folija...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
bane79
Posts: 145
Joined: Wed Jun 08, 2016 12:37 am
Automobil: Lada Niva 4x4
Location: Valjevo

Re: U-POL RAPTOR

Post by bane79 » Fri Aug 18, 2017 10:41 pm

Postovani,

Raptor (zastitni premaz) je izuzetno cvrsti, otporni trajni uretanski premaz. To je originalni, unikatni engleski proizvod koji uveliko produzava vek i cuva vrednost samog vozila (ili povrsine na koju se nanosi). Mozda izgleda kao klasicna auto zastita ali samo lici inace je sastav i sve ostalo potpuno drugaciji. Zastite su bitumenske ili kaucuk a ovo je uretanski premaz i otpornost je potpuno razlicita (sto pravi razliku u kvalitetu i ceni). Raptor je resenje za mnoge probleme (narocito u off road-u). Moze se nanositi na bilo koju povrsinu, metal, plastiku, beton, kamen, drvo, itd, itd (uz pravilnu pripremu povrsine).

Raptor (zastitni premaz) se pakuje u 4 boce po 0.75 lit svaka, plus 1 litar hertera/ocvrscivaca, po 250ml za svaku bocu Raptora. Postoje dve varijante Raptora, crni spreman za upotrebu i varijanta za zabojavanje (vi ga zabojavate u boju koju vi zelite, sa akrilom ili bazom max do 10% boje se dodaje). Odnos mesanja Raptora i hertera/ocvrscivaca je 3:1. Sve ukupno je 4 litra mixa. Po specifikaciji proizvodjaca jedan paket/karton pokriva 10-12 metara kvadratnih.

Cena jednog pakovanja je 100,00 eura po paketu/kartonu za gotovinu/kes ili preko racuna + 20% pdv

U nastavku dostavljam odredjene informacije i uputstva o koriscenju istog. Vazno je da ga ne nanosite direktno na go lim ili plastiku.

Prvo treba obrusiti/izmatirati i odmastiti podlogu na koju se nanosi, pripremiti podlogu kao i za svako farbanje. Tamo gde je probijena stara boja do lima ili plastike, ili gde je go lim i plastika, preko tih mesta proci tanko etch (ič) prajmerom ili prajmerom za plastiku (plastik prajmer) i kad se osusi preko njega nanositi Raptor. Etch prajmer se brzo susi i ne mora se brusiti. Moze i 2K bilo koji prajmer ali je njihovo vreme susenja mnogo duze i treba ih obrusiti, itd, itd. Vazno je da prajmer mora biti potpuno SUV pre nanosenja Raptor-a.

Za razliku od klasicnog farbanja izbegava se kompletno filerisanje pa njegovo brusenje, baza se koristi minimalno do 10% (za razliku od kompletnog bojenja bazom) i nema upotrebe bezbojnog laka. Da ne spominjemo vreme potrebno za sve te korake. Iskreno usteda je evidentna uzimajuci u obzir cenu seta svega potrebnog za klasicno bojenje vozila i na ovaj nacin.

Raptor se moze nanositi pistoljima, cetkom, valjkom itd. Po meni najbolje je nanositi UBS pistoljima jer oni daju dovoljnu debljinu i krupniju strukturu zbog kojih je sam proizvod tvrdji i otporniji. Mozete raditi i diznama 1.3,1.7-8, 2.0, 2.5 ali one po meni daju takvu debljinu i strukturu koja je vise dekorativna nego zastitna a sama poenta proizvoda je zastitna funkcija.

Inace preporuka proizvodjaca je da se koristi pritisak u rasponu od 2-6 bara i razmak spricanja da bude od 20-60 cm. Razlicitim pritiskom i blizinom spricanja dobijate razlicite strukture od finije ka grubljoj. Takodje mozete dodati i akrilni razredjivac (bilo koji proizvodjac ali samo AKRILNI razredjivac) do 10% i na taj nacin mozete dobiti takodje finiju strukturu. Na brzinu susenja nece uticati ali na strukturu moze mada vi strukturu regulisete i pritiskom i daljinom spricanja. Stvar je vase, ili ko nanosi, vezbe i prakse.

Moja preporuka, za vozilo ili povrsinu koja trpi fizicke uticaje, Vam je da radite sa UBS pistoljem. Raptor se moze nanositi u jednoj debeloj ruci, dve normalne ili tri tanke. Po meni najbolje je raditi u dve normalne ruke sa pritiskom 3.5-4 bara i to 40-50 cm razdaljina spricanja. Na temperaturi od 20 stepeni prva ruka je suva na dodir nakon 60 minuta i onda moze druga ruka da se nanosi (ili treca nakon 60 minuta od druge, samo da je suva na dodir). Inace posle 2-3 dana je dovoljno suv da npr moze da se hoda po njemu a nakon 6-7 dana je potpuno suv i ocvrsnut. Preporuka je da nakon nanosenja ostavite da se susi 6-7 dana pa onda se moze koristiti kako ste zamislili.

Nakon upotrebe pistolj odmah perite, cistite (obicnim nitro razredjivacem) jer ukoliko ostavite da se osusi verovatno necete moci da ga ocistite.

Cetkom se moze nanositi ali je cetkom jako tesko postici strukturu da i estecki izgleda onako kako bi trebalo jer ipak se radi o spoljasnosti vozila. Za manje vidljive povrsine cetka je sasvim ok. Valjkom (najbolje silikonskim malim) naravno da moze i moze se postici daleko bolja struktura nego cetkom. Moja preporuka Vam je da radite UBS pistoljem (pistolji za nanosenje zastita). Sa njim se postizu najbolji rezultati (kao na slikama) ali Vam treba kompresor i pistolj..

U sustini je jednostavna upotreba. U crni se doda 250ml hertera (3:1odnos mesanja) promucka se minimum 2 minuta dobro i navije na ubs pistolj i sprica. Razredjivac (samo akrilni, NE nitro, uljani...) do 10% moze a ne mora, zavisi od vas.

Sto se tice raptora za zabojavanje jedina razlika je sto se u ovaj dodaje do 10% akrilne boje ili konvencionalne baze (NE na vodenoj bazi samo konvencionalna) sa nijansom po vasoj zelji i tako dobijate raptor u boji koju vi zelite. Na slikama se vidi dokle se sipa koja komponenta jer na samim bocama je oznaceno dokle se sta sipa. Isto moze razredjivac (samo akrilni, NE nitro, uljani...) a ne mora i promucka se dobro i boca navije na pistolj i sprica.

U prilogu Vam saljem odredjena uputstva za koriscenje a i otprilike predvidjenu potrosnju, po proizvodjacu. Iskreno mislim da mozete da manje potrosite materijala do 15% u odnosu na predvidjanja proizvodjaca. Na primer jedna Lada Niva je pre neki dan cela radjena u Raptoru i po proizvodjacu je potrebno 8 litara a uradjena je cela u dve ruke sa 6 litara i to odlicno uradjena sa punim pokrivanjem itd itd.

Sa Raptorom je dosta jednostavno raditi tako da mozete i vi da nanosite ako imate iskustva (a i alat, ubs pistolj i kompresor) u tom poslu, ako ne profi farbar moze da zavrsi posao. U krajnjem slucaju samo nanosenje Raptora je dosta povoljnije od klasicnog farbanja vozila jer nema filera, baze (maksimalno 400 ml za ceo paket ako hocete da zabojite Raptor a ako hocete crni on je vec spreman i ne zabojava se pa nema ni baze), bezbojnog laka, ucvrscivaca, razredjivaca, itd. Nema potrebe ni za komorom.

Ako prvi put radite sa ovim proizvodom, moja preporuka je da, pre nanosenja na povrsinu koju zelite da tretirate, prvo malo probate sa strane na kartonu, limu, drvetu, plastici... kako se ponasa sa razlicitim pritiscima, blizinom spricanja, velicinom dizne, itd i da malo upoznate proizvod, tj da se malo igrate i sve ce proci lako.

User avatar
bane79
Posts: 145
Joined: Wed Jun 08, 2016 12:37 am
Automobil: Lada Niva 4x4
Location: Valjevo

Re: U-POL RAPTOR

Post by bane79 » Fri Aug 18, 2017 10:44 pm

Na primer jedna Lada Niva je pre neki dan cela radjena u Raptoru i po proizvodjacu je potrebno 8 litara a uradjena je cela u dve ruke sa 6 litara i to odlicno uradjena sa punim pokrivanjem itd itd.

Sa Raptorom je dosta jednostavno raditi tako da mozete i vi da nanosite ako imate iskustva (a i alat, ubs pistolj i kompresor) u tom poslu, ako ne profi farbar moze da zavrsi posao. U krajnjem slucaju samo nanosenje Raptora je dosta povoljnije od klasicnog farbanja vozila jer nema filera, baze (maksimalno 400 ml za ceo paket ako hocete da zabojite Raptor a ako hocete crni on je vec spreman i ne zabojava se pa nema ni baze), bezbojnog laka, ucvrscivaca, razredjivaca, itd. Nema potrebe ni za komorom.

Prepiska sa mog mail-a onomad kad sam bio zagrejan da ovo radim na nivi

User avatar
Bixer
Posts: 85
Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Automobil: Megane 2 ,Niva
Location: Novi Sad

Re: U-POL RAPTOR

Post by Bixer » Sat Aug 19, 2017 1:25 am

Dva seta treba za nivu 200 i kusur evra
Sto hrapavije odradjeno teze za ogrebati.
Ima varijanta cisto crna bez toniranja i set koji moze da se tonira u bilo koju boju, toniranje uretanom i jos dve kombinacije mogu.
Sa setom izgleda stize i pistolj koji se montira direkt na bocu, na boci ima skala do koje treba usuti ucvrscivac.
Postavio sam slike gore nijanse od najfinijeg do najhrapavijeg .
Ovako izgleda set!
Attachments
s-l1600.jpg
s-l1600.jpg (130.84 KiB) Viewed 3921 times

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: U-POL RAPTOR

Post by jeronimo » Mon Aug 21, 2017 6:38 pm

pa dobro nije preskupo ali ja da se pitam verovatno bi isao na neku nanotehnologiju, mada i ovo nije lose...pistolj za zastitu i kompresor imam... ;)
poliuretanski premazi nisu neka novost. to je i klasicni lak za parket uostalom, zato se i susi nedelju dana...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
Bixer
Posts: 85
Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Automobil: Megane 2 ,Niva
Location: Novi Sad

Re: U-POL RAPTOR

Post by Bixer » Mon Aug 21, 2017 10:21 pm

Ovo je posle osam sati beton, ima lik na netu puca iz puske ne moze da probije :D
Jebeni su Englezi delegati.
Ja radio drvenariju sa njihovom Crown akrilnom, jesu skupe ali bolesno bude uradjeno.
Drvenarija izgleda kao da ima ronilacko odelo.
Nije taj raptor naivan imali su pokusaje da kopiraju ali bezuspesno.
Cak i cela Amerika prska dzipove sa njim a zna se da oni imaju mnogo toga pa opet uvoze.

User avatar
Bixer
Posts: 85
Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Automobil: Megane 2 ,Niva
Location: Novi Sad

Re: U-POL RAPTOR

Post by Bixer » Wed Aug 23, 2017 11:11 pm

Kaze mi danas bas dobar autolakirer nije neka budala.
Da plasticne korube zadrzavaju vlagu izmedju limarije i njih i da pre istruli.
Moja nikad nije imala te korube, spolja oko blatobrana malo krenulo pa hocu to da saniram ispod blatobrana nigde korozije i jos stoji fabricka zastita.
I sad ko je tu lud?
Mada ja cim izadjem iz blata dobro operem sve nikad ne prenoci.
Jel ima smisla ta prica, taman sam hteo da sve sredim istektiram i stavim plastike.

User avatar
dejca
Posts: 4182
Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Automobil: Nekad lada 2107.
Location: Leskovac

Re: U-POL RAPTOR

Post by dejca » Wed Aug 23, 2017 11:34 pm

Za nivu ne znam, ali koska lada da ih nema napred to bi kod mene skapalo jos od kad. Unutrasnji blatobran je pun krivina i tu bi se itekako zadrzavalo blato i prasina. Sad blato ces sprati kad imas vreme i leti, aki ko je u skripcu sa vremenom i zimi....
A kako ce vlagu zadrzavati kad plastike sluze za to da ona i ne prodje sa unutrasnje strane. Ja kod mene kad sam ih montirao prvo sam sve lepo oprao, to se osusilo i namazao onom mojom zastitom i stavio plastike i tu mrdnulo nije. Lada 90-to godiste.

User avatar
Dare
Posts: 3425
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: U-POL RAPTOR

Post by Dare » Wed Aug 23, 2017 11:41 pm

Bixer wrote:Kaze mi danas bas dobar autolakirer nije neka budala.
Da plasticne korube zadrzavaju vlagu izmedju limarije i njih i da pre istruli.
Moja nikad nije imala te korube, spolja oko blatobrana malo krenulo pa hocu to da saniram ispod blatobrana nigde korozije i jos stoji fabricka zastita.
I sad ko je tu lud?
Mada ja cim izadjem iz blata dobro operem sve nikad ne prenoci.
Jel ima smisla ta prica, taman sam hteo da sve sredim istektiram i stavim plastike.
Plastike su korisne i u to nema sumnje. Meni je žao što ih nisam od prvog dana stavio ali nisu se tada prodavale. Nikako ne može vlaga da dospe s druge strane jer plastika oklopi ceo točak. Unutra ostane suvo.
Veći neprijatelj Ladinoj limariji su kamenčići, a plastični blatobran je idealan protiv njih.

Boki78

Re: U-POL RAPTOR

Post by Boki78 » Thu Aug 24, 2017 5:00 am

Bixer wrote:Kaze mi danas bas dobar autolakirer nije neka budala.
Da plasticne korube zadrzavaju vlagu izmedju limarije i njih i da pre istruli.
Veca je steta od mehanickih ostecenja nego od tog nekog problema sa vlagom. Jednom godisnje ih skinem da vidim sta se desava ispod i za sada vec 4 godinu za redom nista na srecu :)

bortlonger
Posts: 496
Joined: Sun Nov 20, 2016 11:54 pm
Automobil: lada

Re: U-POL RAPTOR

Post by bortlonger » Sun Aug 27, 2017 11:31 pm

sta zna autolakirer sta je vlaga ispod plasticne korube?
mozda ti predlozi da bacis plastike (ako ih imas), a da ti on to "odradi" (izlakira) kako treba i garantuje kako ce biti bolje od plasticnih koruba?
VELIKE MISLI SENJOR TRAVIJA
kod ugradnje novih svecica,obavezno ih kalite,ostavite auto da radi minimium 15min, jer kad se uradi generalna motor prvi put startuje potrebno je da u prvih 30sec dostigne maksimalni obrtni momenat

User avatar
angler
Posts: 273
Joined: Sun Dec 20, 2015 1:27 pm
Automobil: Lada Niva 1.7i 4x4

Re: U-POL RAPTOR

Post by angler » Tue Aug 29, 2017 3:21 pm

Ja sam iz Vojvodine, imam libelu u glavi, nemoj ti meni nije uzbrdo

Post Reply