Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Sat Oct 20, 2018 9:58 pm

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 150 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 10  Next
Author Message
 Post subject: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Wed Jun 01, 2011 5:04 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Jul 22, 2010 11:36 am
Posts: 81
Location: Zajecar
Automobil: Lada Samara 1.5,1.3
Drugari pojavio mi se problem sa paljenjem na mojoj samari :( .Prilikom paljenja nebitno da li je vruca ili hladna moram da verglam najmanje 10sekundi da bi ona nekako upalila :x ,a to se dogodilo samo od sebe jer nista nije dirano i palila je odlicno :evil: .Probao sam da proverim paljenje(razvodnik paljenja) da li je u + ili u - i video da je maksimalno okrenut u +(trebalo bi da je to + jer gledano u motor vakum na razvodniku je okrenut skroz unazad).Moje pitanje za sve vas je sta sad,sta mislite da je kvar? :angry :evil: :roll:
Hvala unapred

_________________
Srpskim putem jedna marka vlada,
a to je naravno ruska lada.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Wed Jun 01, 2011 10:36 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Posts: 597
Location: Leskovac
Automobil: LADA Samara 1.3
Moguci razlozi:vuce fals vazduh kroz neko crevo, elektronska dizna na karburatoru, neka od membrana na karburatoru, labave svecice, lose svecice, istrosenost razvodne kape, losi kablovi za svecice, mozda neki relej zeza-star, automat na anlanseru, slab akumulator, labav zubcasti kajs, zapunjen filter goriva i los filter vazduha. To su sve problemi koje sam ja imao kad je zezalo paljenje.

_________________
Sledeci auto Priora coupe.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Wed Jun 01, 2011 11:39 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Posts: 2224
Location: BG
Kakva bre elektronska dizna - jedina uloga joj je ler i da reaguje na cut off komandu.
Nisi rekao,jel je problem na plinu ili benzinu,ili na oba???
Kakve veze relej ima s tim...
Ako dobro vergla,automat takodje nema veze.
Labav zupcasti,svasta se moze cuti :roll:

_________________
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Wed Jun 01, 2011 11:46 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Jul 22, 2010 11:36 am
Posts: 81
Location: Zajecar
Automobil: Lada Samara 1.5,1.3
Pera wrote:
Kakva bre elektronska dizna - jedina uloga joj je ler i da reaguje na cut off komandu.
Nisi rekao,jel je problem na plinu ili benzinu,ili na oba???
Kakve veze relej ima s tim...
Ako dobro vergla,automat takodje nema veze.
Labav zupcasti,svasta se moze cuti :roll:

Problem je na plinu i na benzinu.
Svecice NGK stare 2 meseca,kablovi takodje 2 meseca,razvodna kapa i ruka menjani ali nema poboljsanja sve je isto.

_________________
Srpskim putem jedna marka vlada,
a to je naravno ruska lada.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Wed Jun 01, 2011 11:52 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Posts: 2224
Location: BG
Proveri razvodnik,da nema lufta u cauri.
Nisam te dobro razumeo kako stoji razvodnik,ali kada ga pomeras u smeru kazaljke na satu,paljenje ide u ranije ili u minus,ako je skroz u plusu,to ne valja.
Svecice ne znaci kolko su stare,ja sam jednom naleteo na fals NGK,kolki je zazor svecica???

_________________
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 1:12 am 
Offline
User avatar

Joined: Sat Apr 17, 2010 10:27 pm
Posts: 284
Location: jarkovac
Automobil: Samara
I kod mene je tako vergla 5-10 sekundi i upali samo na plinu a nekad upali i iz prve,nema sta nisam radio i nista jedino jos uvek sumljam u akumulator jer je dossta star ako dva dana ne palim gotov je!


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 12:03 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Posts: 2224
Location: BG
Moze biti jos jedna stvar koja mi se desila na staroj Samari,nemam bas neko ne znam kakvo objasnjenje,ali evo sta se desilo,podesavao sam par stvari na plinu i benzinu,namestim ler na benzinu prvo,pa zatim na plinu na onom srafu na isparivacu.Lepo ja njega ugasim,kad ono ujutru isto tako dugo vergla i tek onda upali,a do tada pali iz prve,sve redom gledam,sve je ispravno,opet upali tako,kad onda uzmem onaj sraf na leru malo da odvrnem,ler se nista nije poremetio i od tada do dan danas pali iz prve i na +40 i na -15,moje jedino objasnjenje je da je sraf na isparivacu bio malo vise zavrnut i da je membrani bio malo skracen hod,odvratnjem se sve vratilo u normalu.
A opet ako su vam stare membrane na isparivacu,moze biti i do toga.

_________________
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 3:15 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Oct 03, 2010 6:32 pm
Posts: 469
Location: Valjevo
Automobil: Lada Niva 1.7
Jel brzo vergla?Da ti nije vremenom popustila neka cetkica na anlaseru,pa sad sporije vergla a da ti i ne primecujes.....ja sam zbog toga zamalo otvorio motor na Rivi 1.3.Probaj na gurku da je upalis...ako tako sveze na pola metra prekontrolisi anlaser....


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 3:47 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Jul 22, 2010 11:36 am
Posts: 81
Location: Zajecar
Automobil: Lada Samara 1.5,1.3
Pera wrote:
Proveri razvodnik,da nema lufta u cauri.
Nisam te dobro razumeo kako stoji razvodnik,ali kada ga pomeras u smeru kazaljke na satu,paljenje ide u ranije ili u minus,ako je skroz u plusu,to ne valja.
Svecice ne znaci kolko su stare,ja sam jednom naleteo na fals NGK,kolki je zazor svecica???

Da pomeren je skroz u smeru kazaljke na satu(do kraja).

_________________
Srpskim putem jedna marka vlada,
a to je naravno ruska lada.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 3:48 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Jul 22, 2010 11:36 am
Posts: 81
Location: Zajecar
Automobil: Lada Samara 1.5,1.3
vladista wrote:
Jel brzo vergla?Da ti nije vremenom popustila neka cetkica na anlaseru,pa sad sporije vergla a da ti i ne primecujes.....ja sam zbog toga zamalo otvorio motor na Rivi 1.3.Probaj na gurku da je upalis...ako tako sveze na pola metra prekontrolisi anlaser....

Vergla kao luda jer je anlaser BOSCH-ov 100% ispravan. :)

_________________
Srpskim putem jedna marka vlada,
a to je naravno ruska lada.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 9:33 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Posts: 2224
Location: BG
Probaj da ga vratis malo unazad

_________________
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 11:05 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Posts: 597
Location: Leskovac
Automobil: LADA Samara 1.3
PERO i IGOR88 sve sto sam napisao moze da da ti napravi probleme sa losim paljenjem, vozim lade preko 20 godina, i molim te da me ne oslovljavas na forumu sa BRE, sve sto sam napisao je moje visegodisnje-decenijsko iskustvo sa ovom markom u nameri da ti pomognem. Pozdrav.

_________________
Sledeci auto Priora coupe.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 11:11 pm 
Offline
User avatar

Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Posts: 1682
Location: Požega
Automobil: Lada Samara 1.3S
Meni ovo lici kao da ti je kaish prezubcio , meni je tako ranije bilo (bio losh aku pa paljena na gur) isto tako razvodnik bio skroz zavrnut ! Doshao drug i odmah bez skidanja kaisa , samo ga je svukao sa zupcanika i vratio za 2 zuba unazad (onako od oka) i okrenuo razvodnik na sredinu od tada samara pali na cvrgu !!!

_________________
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 11:30 pm 
Offline
User avatar

Joined: Fri Aug 29, 2008 4:57 pm
Posts: 212
Zabrinete me ponekad kad procitam resenja koja nudite, ne igrajte se tako uzupcenjem na samari 1,3 je 2 zuba sasvim dovoljno da pokrivi ventile zna se kako se uzubljuje kais.
Igore nisi napisao kako se ponasa auto kad upali kakav mu je ler i kako vuce, sve ovo sto su napisali ljudi stoji da moze otezati paljenje ali iz mog iskustva vecinu tih problema prati i nepravilan rad motora.Paljene ti je svkako pre rano ako je sve podeseno kako treba razvodnik bi morao dati bude na sredini +,- do 2 crte.Kad pomeras pazvodnik zagrej auto i onda zakreci, trazis najmirniji rad motora a ne najbrzi


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Lose(mnogo lose) paljenje
PostPosted: Thu Jun 02, 2011 11:38 pm 
Offline
User avatar

Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Posts: 1682
Location: Požega
Automobil: Lada Samara 1.3S
Quote:
Zabrinete me ponekad kad procitam resenja koja nudite, ne igrajte se tako uzupcenjem na samari 1,3 je 2 zuba sasvim dovoljno da pokrivi ventile zna se kako se uzubljuje kais.


Nema shta da te brine meni je samara 1.3 i upravo je bilo kao shto sam naveo a to oko zupcenja je isitina sve zastave 101 jugici i golfovi koje sam proturio kroz ruke upravo ovako sam resavao paljenje 1 zub napred ili 2 nazad i svaki pali ko mina !

_________________
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 150 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 10  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: Dare and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!