Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Fri Oct 19, 2018 10:12 pm

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 27 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: Gasi se na leru
PostPosted: Tue Jul 31, 2018 10:20 pm 
Offline

Joined: Fri Aug 16, 2013 11:59 am
Posts: 74
Automobil: Lada
Odavno mi majstor jedan podesavao ler i vec dugo vremena se gasi na leru.

Isao sam kod tri majstora, svi cackaju one srafove na karburatoru ali samo pogorsaju stvar

Obrtaji mi stalno stoje na nuli iako je to kao 500 obrtaja ali radi kao traktor i obavezno kad pocne hladnjak da hladi on se ugasi. A onda naravno ne moze da se upali, pa verglaj do sutra.
Prebacim posle na benzin pa i na benzin jedva upali. Uglavnom isto sranje i na benzinu ko i na plinu.

Podesavao sam danas ceo dan te srafove na karburatoru, sa jedne strane ima tri a sa druge jedan. Jebo im pas mater ko ih postavi tako nezgodno ne mozes nista da stelujes. Uglavnom nista nisam postigao. Ili sjebem jos gore ili vratim da se opet davi. Kako god okrenem, a probao sam sve kombinacije, jedno 3 sdata sam ih vrteo nista ne daje boljitak. A boljitak je da se ler gas podigne na 1000 obrtaja.

Ima li neko neku drugu ideju?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Tue Jul 31, 2018 11:01 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6279
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
Koja Lada, koji karburator, ako je sa mikro prekidacem onda njega pomeras, kako razvodnik stoji, crevo od serva tj vakuma da nije naprslo pa vuče fals, skini njega od grane i drži prst, ako proradi auto onda je ono otišlo, ima dosta stvari šta može biti, možda je sam karburator kriv pa vuče fals, gde se nalaziš?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Tue Jul 31, 2018 11:17 pm 
Offline

Joined: Fri Aug 16, 2013 11:59 am
Posts: 74
Automobil: Lada
au sta jos moze
pa jeste, crevo neko tanko sto ide u karburator od strane sofersajbne ispada i nikako ne mogu da ga fiksiram.
lada riva 2107 1991. godiste
a koji karburator nemam pojma
ni ne znam sta je razvodnik

pa tri srafa ima sa strana suvozaca a jedan sa strane vozaca
aj slikacu sutra
ostalo mi samo da probam sa prstom i granom

Sopot, dakleko od BG


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Tue Jul 31, 2018 11:23 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4154
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
Vakum crevo ide od serva za kocnice pa na usisnu granu kod cetvrtog klipa. Ti skini kod usisne grane i tu zapusi otvor na usisnoj grani i onda probaj.

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Wed Aug 01, 2018 1:25 am 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6279
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
Imaš tanko crevo od razvodnika tj kape sa kablovima do karburatora to u principu nema svrhe na leru, ono služi kad das gas da se pomeri razvodnik tj palenje, ladin karburator ima i problem da se iskrivi ploča što naleze na usisnu granu pa tu pravi fals vazduh, ako nije crevo što smo ti rekli onda mora da padne skidanje karburatora i da se stavi na ravnu površinu da se vidi da nije kriv, ako je kriv, neka ravna i tvrdja podloga, smirgla pa ravnjaj :-)
Ako na karburatoru imaš ovaj plavi prekidač tj kod tebe je žut onda se on pomera a ne dizne na karburatoru

http://www.baro-ker.hu/product_info.php?products_id=667


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Wed Aug 01, 2018 10:26 pm 
Offline

Joined: Sun Nov 20, 2016 11:54 pm
Posts: 486
Automobil: lada
LadaRiva2013 wrote:
Odavno mi majstor jedan podesavao ler i vec dugo vremena se gasi na leru.

Isao sam kod tri majstora, svi cackaju one srafove na karburatoru ali samo pogorsaju stvar

Obrtaji mi stalno stoje na nuli iako je to kao 500 obrtaja ali radi kao traktor i obavezno kad pocne hladnjak da hladi on se ugasi. A onda naravno ne moze da se upali, pa verglaj do sutra.
Prebacim posle na benzin pa i na benzin jedva upali. Uglavnom isto sranje i na benzinu ko i na plinu.

Podesavao sam danas ceo dan te srafove na karburatoru, sa jedne strane ima tri a sa druge jedan. Jebo im pas mater ko ih postavi tako nezgodno ne mozes nista da stelujes. Uglavnom nista nisam postigao. Ili sjebem jos gore ili vratim da se opet davi. Kako god okrenem, a probao sam sve kombinacije, jedno 3 sdata sam ih vrteo nista ne daje boljitak. A boljitak je da se ler gas podigne na 1000 obrtaja.

Ima li neko neku drugu ideju?

Koja tri srafa sa jedne strane ima karburator??????? Koji jedan sraf sa druge strane???????
Za podesavanje rada na leru, na karburatoru postoje dva srafa..Jedan za podesavanje kvaliteta smese, drugi za kolicinu smese.. Nemozes samo okretanjem napamet da podesis rad u leru (barem ne za rad na bezinu)..
treba poceti redom.. Za pocetak proveriti i ocistiti dizne (dve ih ima) za ler...proveriti da li su sve svecice, kapa i ruka ok.. neces nikad podesiti ler dok auto radi kao "traktor".

_________________
VELIKE MISLI SENJOR TRAVIJA
kod ugradnje novih svecica,obavezno ih kalite,ostavite auto da radi minimium 15min, jer kad se uradi generalna motor prvi put startuje potrebno je da u prvih 30sec dostigne maksimalni obrtni momenat


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Wed Aug 01, 2018 11:22 pm 
Offline

Joined: Sun Sep 14, 2014 8:27 pm
Posts: 71
Automobil: Lada Samara
Meni to mirise na fals vazduh.. tako motor, otprilike,radi kad kad vuce fals vazduh.. brekce kao pod vodom da radi. Sto kaze Aleko prvo provjeri crijevo sa usisne grane na kocioni servo I ono tanje sa razvodnika na karburator. Kako prima gas kad je na leru? Ima li one zadrske.. knedle sto kazu? Ili ti mozda radi na 3 cilindra.. baci pogled i na svjecice, kablove i razvodnik.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Wed Aug 01, 2018 11:30 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6279
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
Meni je bio karburator stegnut na tri srafa pa je vukao fals


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Tue Aug 07, 2018 11:41 pm 
Offline

Joined: Fri Aug 16, 2013 11:59 am
Posts: 74
Automobil: Lada
e hvala svima na odgovorima ali nasao sam KONACNO CETVRTKOG po redu majstora koji zaista zna. tj zvao je i svog ortaka elektricara
uglavnom crkla je razvodna ruka i platima + morao je da se steluje ler.
kad su zamenili ta dva dela onda su okretali ceo onaj valjak na kojem se nalazi razvodna kapa, ne znam kako se to zove i tako nastelovali tj podigli ler gas da se ne gasi, pogotovo kad radi ventilator.

e sad imam jos jedno pitanje, da li staviti da se ventilator kasnije pali, na 90 stepeni ili na manje 82 stepena?
kad mi se kasnije pali ona kazaljka ode daleko preko polovine od ove vrucincine, a kad stavim termodavac koji pali ventilator na 82 stepena ono ladi skoro non-stop, i dok vozim


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Wed Aug 08, 2018 1:01 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6279
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
Kako god nema na čemu al ne diraj više ništa pošto vidimo da se ne razimes u auta :-D
Zameni prvom antifriz, moj ti je savet da uzmeš Valeo 100 % protect, drecave je boje, ide litar njega i litar vode, ne znam koliko ide tečnosti u rashladni sistem, ako je auto dobro nastelovan manje će se i grejati, probaj auto sad kada je nastelovan kako se ponaša,


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Wed Aug 08, 2018 11:04 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4154
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
Stavi termostat koji ti pali na 90c. ali i ugradi prekidac da po potrebi palis ventilator i rucno. Pa kad po vrucini zaglavis u guzvi upalis ga sam ili krenes uz neku uzbrdicu isto ga upalis rucno i ne dozvolis da podigne temperaturu.

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Wed Aug 08, 2018 11:38 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Posts: 3389
Location: SVRLJIG
Automobil: Niva 1.7 4×4
Termostat je jedno, a termodavač nešto drugo. ;)

_________________
Moj Drive2.ru

www.ladaniva.iz.rs


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Thu Aug 09, 2018 12:18 am 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6279
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
Dejca, nema tog prekidača koji će ti pomoći ako ti je loš antifriz, termostat, hladnjak, pa ja budem u gužvi po sat i nešto vremena, vozim auto pun gas pa nikad nije prokuvao,


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Thu Aug 09, 2018 7:15 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4154
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
Aleko ma znam nego prekidac je tu iz preventive.
Dare znao sam da ce neko da me ispravi, kako se zove deo u bojleru koji ukljucuje i iskljucuje grejac, nema li tu istu ulogu i taj sraf koji je usrafljen u hladnjak i pali i gasi ventilator.
Termodavac ime vise odgovara srafu/delu koji je usrafljen u blok motora i ocitava temperaturu motora.

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Gasi se na leru
PostPosted: Thu Aug 09, 2018 9:16 am 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6279
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
Kad je sve ok nema tu preventive, aj ti zakači prekidač na tvog pezoa gde komp reguliše sve, šta ćemo onda :-)


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 27 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!