saug

Moderators: dejca, dejo, darkmensale

User avatar
djape1977
Posts: 7047
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: saug

Post by djape1977 » Thu Jul 14, 2011 1:01 pm

kaze se "nabudzivanje" a ne "nabudzavanje". pocni da ucis srpski
j***** auto bez kardana

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: saug

Post by stefanm » Thu Jul 14, 2011 2:39 pm

:lol: :lol: :lol:
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

User avatar
darkmensale
Posts: 2143
Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Automobil: Lada 2107
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Contact:

Re: saug

Post by darkmensale » Fri Jul 15, 2011 1:42 am

Pedjo, mani se corava posla, dzabe se nerviras :) Svi na forumu znaju koliko se razumes u automobile, a i ti sam znas, nemas potrebe da se dokazujes nekom tamo sto je juce dosao na forum i siri pamet i znanje na sve strane...
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]

User avatar
djape1977
Posts: 7047
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: saug

Post by djape1977 » Fri Jul 15, 2011 2:15 am

ma muka je sto bedak jedan daje pogresne informacije ljudima
j***** auto bez kardana

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: saug

Post by stefanm » Sun Jul 17, 2011 2:13 pm

djape1977 wrote:e pa vidis na ladama sauh opusteno ide na 4.000 o/min. tako je febricki na svakoj. naravno da ga ne treba drzati preko 2.000 a i to je mnogo.
:lol: :lol: :lol: :lol:
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: saug

Post by stefanm » Sun Jul 17, 2011 2:15 pm

Delic9 wrote:Швабо суграђанине :D , ево тек сад сам стигао да сликам ово о чему сам ти причао пошто сам имао неки испит(који сам иначе и положио :xixi )
Када се ова полугица, што тренутно стоји у рупи број 2, пребаци у рупу број 1 онда ти је број обртаја око 3500 - 4000(када је повучена сајла сауха до краја). Ако пак стоји у рупи број 2, као што је сада, онда је број обртаја негде око 1500 - 2000. На тај начин можеш да штелујеш број обртаја када је повучен саух.

Image
upload pngpng


Švаbo sugrаđаnine :D , evo tek sаd sаm stigаo dа slikаm ovo o čemu sаm ti pričаo pošto sаm imаo neki ispit(koji sаm inаče i položio :xixi )
Kаdа se ovа polugicа, što trenutno stoji u rupi broj 2, prebаci u rupu broj 1 ondа ti je broj obrtаjа oko 3500 - 4000(kаdа je povučenа sаjlа sаuhа do krаjа). Ako pаk stoji u rupi broj 2, kаo što je sаdа, ondа je broj obrtаjа negde oko 1500 - 2000. Nа tаj nаčin možeš dа šteluješ broj obrtаjа kаdа je povučen sаuh.
takodje bi trebao pogledati i ovaj post :-x
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

svabazr
Posts: 435
Joined: Sun Dec 05, 2010 8:34 pm
Automobil: lada 2106
Location: Zrenjanin

Re: saug

Post by svabazr » Sun Jul 17, 2011 4:28 pm

na to ne reaguje karb sad.
namestio sam ga nekako da mi je saug oko 2000obrtaja kad je do pola povucen kad je do kraja onda je oko 2500...pali radi ide ko zmaj a ista potrosnja :D

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: saug

Post by stefanm » Mon Jul 18, 2011 4:56 pm

svabo ovo je bilo drugome upuceno....
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

Post Reply