Lada klub Srbija

Nisam do sada video ovakvu 2106 sa zmigavcima i pozicijama u braniku, kod svih su iznad branika, a kod ove se i branici razlikuju

Ovako. Radi se o 1600L modelu koji je imao svu mogucu dodatnu opremu koja se ikada nasla u nekoj 1600 Ladi. Kod nas se takav model nije prodavao. Verzija sa slike je isla na Finsko trziste. Jedino sto je bila doplata na tom modelu bila je klima, koju je u ono vreme jos nepoznata firma Hitachi, razvila specijalno za Ladu.
Gubila je svega 2 k.s sa ukljucenom klimom.
Motor je bio standardan 1600, sa 78 k.s

Ista takva, tj. sa takvim branicima, ali drugacijom maskom se prodavala i u Kanadi :wink:

Evo jos dve:

Ja imam casopis Auto Motor und Sport iz 1978 gde Lada 1600 Special ima vecu cenu od Golfa 1,6.

Pa nije to nista cudno, Golfovi su ranije bili dosta jeftini, to je bio narodni auto, a ne kao sad, najjeftiniji 17000 eura.
Kad je moj cale '80. god kupovao prethodnog Stojadina (Confort), mogao je za iste pare da kupi Golfa 1,1 ili Jettu iz TAS-a.

Evo slika iz Kanade.

E ova poslednja mi se mnogo svidja, a i ove gume sa belim su joj extra cucnule

2106 je moj privi automobil, u njemu sam odrastao i naucio da vozim. Stari ju je 1979 doterao iz Moskve. kostala ga je 3500 dolara, a isto toliko je jos platijo carinu u SFRJ LUDILO

Isto je bijo crvene boje. Kod nas je ziveo do 2002 posle smo morali da ga prodamo jer jedina stvar koja je valjala bijo je motor koji je presao svega 150 000, a motor je ziveo kod poznanika u ladi 21011 jos dve godine i posle je lada otputovala kog drugog vlasnika sa istim motorom koji nikad nije bijo silovan, i taj lik je zeleo da ubije taj motor (urnisao ga je samo tako) ali jednom prilikom se jedva sam nije ubijo , pa je ta 21011 lada i taj motor otisao na otpad, a iz otpada ko zna gde, sigurno u nemacku