Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Sat Nov 17, 2018 2:47 am

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 61 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5  Next
Author Message
 Post subject: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Tue Aug 31, 2010 5:36 pm 
Offline
User avatar

Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Posts: 1682
Location: Požega
Automobil: Lada Samara 1.3S
Trazih ceo dan po forumu ali nema - da li moze 1.5 motor (lanac ) da iskrivi ventile !!! Molio bih za brz odgovor ako moze !!

_________________
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue Aug 31, 2010 6:06 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
itekako moze. ja sam uspeo dvaput. prvo crkne umirivac lanca a kad nastavis da ga vozis tako obavezno na kraju napravi sranje.
uostalom... http://www.lada-klub.com/viewtopic.php? ... &start=825

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue Aug 31, 2010 7:22 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Posts: 764
Location: Teslic, Republika Srpska
Automobil: 2107 e39 525D
ŽIVIO REMENAŠ :!:

_________________
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Sat Jun 25, 2011 11:07 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Posts: 391
Automobil: ford, lada
pitanje je kako si dopustio da dodje do prezubljivanja lanca (samim tim i do krivljenja ventila)

_________________
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Sat Jun 25, 2011 12:38 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Posts: 3994
Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Automobil: lada 112 16v
evo i ja da se ukljucim,moze,moze meni je lancanik pukao,pa lanac,naravno sve pokrivio do kraja

_________________
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Sat Jun 25, 2011 9:05 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
stefanm wrote:
pitanje je kako si dopustio da dodje do prezubljivanja lanca (samim tim i do krivljenja ventila)

da cujem tvoju teoriju

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Sun Jun 26, 2011 4:26 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Posts: 391
Automobil: ford, lada
prezubiti lanac na ladi mogu "izuzetni majstori"- priznajem. to je moja teorija

_________________
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Sun Jun 26, 2011 4:39 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Posts: 764
Location: Teslic, Republika Srpska
Automobil: 2107 e39 525D
nije mi nikad jasno zašto nema 1.6 i 1.7 sa remenom? iako se u eksploataciji nije pokazao kao loš jedino moža da je zbog njihovih blatnjavih puteve ili ?

_________________
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Sun Jun 26, 2011 10:57 pm 
Offline
User avatar

Joined: Fri Apr 01, 2011 7:52 pm
Posts: 26
Automobil: fiat argenta
djape1977 wrote:
stefanm wrote:
pitanje je kako si dopustio da dodje do prezubljivanja lanca (samim tim i do krivljenja ventila)

da cujem tvoju teoriju


po nekoj mojoj logici, ako se pokvari umirivac lanca tada je lanac opusteniji i onda preskoci. jel tako?

_________________
http://italijaauto.forumsr.com/


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Mon Jun 27, 2011 1:37 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Posts: 391
Automobil: ford, lada
otprilike tako, ali opusten lanac se izuzetno lepo cuje i to treba resiti odmah bez odlaganja... mada je moj drug imao nivu ciji je lanac bio toliko olabavljen, (mali spaner tj, kako ga ovde neki zovu i umirivac nije postojao, nalazio se u karteru smrvljen, a veliki nije zatezan nikad), a ovaj nije hteo da to resi, da se nakraju zavrsilo promenom glave zbog toga sto ju je lanac "prostrugao"od cesanja po njoj, ali i sa takvim lancem bije prezubljivala

_________________
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Mon Jun 27, 2011 6:10 pm 
Offline
Site Admin
Site Admin
User avatar

Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Posts: 3127
Location: C:\Srbija\Vrsac
Automobil: /
Bez malog španera radi k'o dobar dan.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Mon Jun 27, 2011 7:14 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Posts: 391
Automobil: ford, lada
Marko wrote:
Bez malog španera radi k'o dobar dan.

kad je veliki zategnut lepo- radi... a kad nikad nije zatezan nikad, znas kako lepo radi po glavi???? :lol:

_________________
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Mon Jun 27, 2011 8:17 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Oct 03, 2010 6:32 pm
Posts: 469
Location: Valjevo
Automobil: Lada Niva 1.7
Ljudi jel stvarno neko zna zbog cega 1.5,1.6,1.7 nemaju kais kao 1.3 nego jbn. lanac? 1.3 em tisi,em laksi za odrzavanje....


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Tue Jun 28, 2011 11:03 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
stefanm wrote:
prezubiti lanac na ladi mogu "izuzetni majstori"- priznajem. to je moja teorija

lupas koliko si tezak.
od trenutka kad rikne zatezac lanca do krivljenja ventila najcesce prodje 10 sekundi. ocigledno bas nemas mnogo iskustva sa ladama

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Iskrivljeni ventili !!!
PostPosted: Tue Jun 28, 2011 11:07 am 
Offline
User avatar

Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Posts: 3359
Location: beograd
Automobil: vaz21214-20
ja recimo ne bi stavio kais sve i da mi plate ugradnju ;) . na novim je spaner veci, lanac jednoredni manji i hidrizatezac ni na jednoj koju duzim nema problema a evo ih od 2003 i sa preko 250 000 na cajgeru ne gase se...lanci NIKADA nisu menjani...
na mojoj je na solidnih 138 000(privatna) jedino sto moze da zezne sitem je lose ulje ili zapusavanje bajpasa do hodrozatezaca sto se resava tako sto se koriste ulja sa visim procentom deterdzenata ili "engine flush" u staro ulje na svaku drugu zamenu(15 minuta u radu na leru BEZ turiranja pa ispusti)...

_________________
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 61 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 6 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!