Yugo EFI Power

Moderator: lengenda

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Fri Dec 16, 2011 9:21 pm

I unapredjivanje "lezanja" se nastavlja :D

Polako se skupljaju potrebni delovi pa cu napraviti cetiri Bilstein amortizera na Yugica :)

Image
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Yugo EFI Power

Post by jeronimo » Thu Dec 22, 2011 12:28 pm

e to se zove amortizer... ;) samo ako su uljni ne bi bilo lose da uzmes gasne, doduse malo su skuplji...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Thu Dec 22, 2011 4:30 pm

Gasni su ;) Na Bilstein sajtu ja nisam ni video da imaju uljne...
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Yugo EFI Power

Post by jeronimo » Fri Dec 23, 2011 9:40 am

ispravka u pravu si, za zastavu samo gasni (ipak je to sportska masina) :D
koliko znam za nivu recimo uvek imaju uljne, gasne i (offroad)
za putnicka vozila samo prva dva...koliko su kostali?
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Fri Dec 23, 2011 11:00 am

2600din je jedan ulozak amortizera ;)
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Yugo EFI Power

Post by jeronimo » Fri Dec 23, 2011 12:52 pm

pa nije skupo... za nivu su dosta skuplji...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Fri Dec 23, 2011 1:01 pm

Pa dobro, izace skuplje jer treba prepraviti kuciste amortizera posto su ovi amortizeri 4cm kraci od fabrickih ;)
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Yugo EFI Power

Post by jeronimo » Fri Dec 23, 2011 1:10 pm

zasto? postoje serijski koje samo zasrafis...
http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 004&12=140
doduse ovi su zadnji, to bi znacilo da ustvari mora da se budzi za napred?.. ;)
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Fri Dec 23, 2011 2:26 pm

Moze da se kupe ali ispadnu skuplji nego da ih napravim plus su fabricke duzine za razliku od ovih koji ce biti 4cm kraci u telu ;)
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Fri Feb 24, 2012 6:28 pm

Nisam se javljao jedno vreme posto mi nije radio forum ;)

Nije se mnogo radilo ;)

ImageImageImage
ImageImageImage
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Tue Mar 27, 2012 8:04 pm

Image

Uploaded with ImageShack.us
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Sun Apr 15, 2012 7:47 pm

Image
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
bruyoni
Posts: 3520
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by bruyoni » Wed Apr 18, 2012 11:02 pm

Što nisi s nečim zaštitio kućište, makar osnovna i emajlili ako je lakše plastificirati?
Šta sa oprugama jesi samo kratio postojeće ili si negde nabasao na tvrde varijante.

PS: Oš ti moći preko ležećeg pandura da pređeš ili ćeš ko u nekadašnjoj nacionalnoj klasi da preduvavaš gume da pređeš preko kocke :D

User avatar
YUgisa
Posts: 106
Joined: Wed Jul 22, 2009 4:44 pm
Location: Subotica
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by YUgisa » Wed Apr 18, 2012 11:13 pm

Zato sto se sutra vare ojacanja i to sto treba pa onda ide osnovna i dva sloja akrilne farbe. Bice slika da ih zavrsim ;)

Nisu kracene, tvrdje i krace opruge su, fabricki su 15kg/cm (42cm dugacke), zute na slici 37,5kg/cm (25cm) i spustaju ~7cm a moje su 50kg/cm (21.5cm) i spustaju ~10cm.

Nece biti nizi nego sto je bio pre modifikacije amortizera ;) Razlog modifikacije je samo da se naprave kvalitetniji amortizeri a povoljni a i za Yuga je sada vec jako slaba ponuda amortizera, isao sam prekljuce u prodavnicu da pogledam za poznanika, novi amortizeri imaju lufta...
Last edited by YUgisa on Wed Apr 18, 2012 11:14 pm, edited 1 time in total.
Zastava Forum
http://zafc.bigforumpro.com/

User avatar
bruyoni
Posts: 3520
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Yugo EFI Power

Post by bruyoni » Wed Apr 18, 2012 11:40 pm

aaa mislim da kapiram, ono desno (sa žutom oprugom) je sve serijsko a ne ono što je kod tebe na autu. Gledam onaj desni amort sa oprugom i onaj levi i ono je baš lepo kraće pa se zato iščudih kolko će to još niže da bude jer si i ovako patosiran.
A jesi probao da nađeš nege progresivne opruge,ako ih je uopšte moguće naći i staviti? Ove mi sve izgledaju da će u kombinaciji sa malom težinom jugića biti pretvrdo, ne mislim na udobnost već na držanje druma jer će da se odbija i od kamenčića pa mislim da bi progresivne sa nekih 10-15 mm mekšeg hoda više doprinele stabilnosti i povećale prijanjanje.

Post Reply