Lancia Thema 2.0ie turbo 86'

Moderator: lengenda

User avatar
Zeka
Posts: 450
Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Location: Leskovac

Lancia Thema 2.0ie turbo 86'

Post by Zeka » Mon Sep 22, 2008 4:29 pm

Evo par slika i moje druge limuzine



Image


Image



Image



Image



Image
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/JauQ9.jpg[/img][/url]

User avatar
djape1977
Posts: 7045
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 » Mon Sep 22, 2008 4:52 pm

gle pa to je motor iz moje lade! pih, samo mi kradete ideje :mrgreen:
nego ozbiljno, koliko konja? koliki je nadpritisak turba? ne vidim po slici, na koju stranu su nakrivljene svecice, prema zupcastom kaisu ili prema menjacu?
j***** auto bez kardana

User avatar
Zeka
Posts: 450
Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Location: Leskovac

Post by Zeka » Mon Sep 22, 2008 5:42 pm

122kw (168ks) a nadpritisak je valjda 0.9bara nisam siguran. Svecice su zakrivljene ka zupcastom kaisu. Razmisljam da kad mi propadne limarija na Lanciji prebacim motor u ladu :mrgreen:
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/JauQ9.jpg[/img][/url]

User avatar
djape1977
Posts: 7045
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 » Mon Sep 22, 2008 7:09 pm

Svecice su zakrivljene ka zupcastom kaisu. Razmisljam da kad mi propadne limarija na Lanciji prebacim motor u ladu

zato i pitam :mrgreen: , mada mi ta tvoja lancio ne deluje kao da bi mogla da propadne u neko skorije vreme :mrgreen:
taj motor sto je kod tebe je poceo karijeru kao motor za fiat 124 1966. godine. iz kabine gledano izduv je bio desno a usis levo i svecice su bile zakrivljene unazad, ka menjacu. kad su ga prvi put ubacili u auto sa prednjim pogonom bilo je to u fiat ritmo '82. ostao je isti raspored pa su imali problema da je izduv koji je onda bio izmedju motora i kabine previse grejao pozarni zid. u drugoj generaciji ritma od 83. su glavu okrenuli za 180' i tako je i kod tebe.
za ubacivanje u ladu, osim izduva na pogresnoj strani, problem je i razvodnik paljenja na usisnoj bregastoj za koji kod lade nema mesta zbog blizine pozarnog zida, a i prikljucak za creva za hladjenje takodje smeta.
j***** auto bez kardana

User avatar
djape1977
Posts: 7045
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 » Mon Sep 22, 2008 10:48 pm

a da! inace vozio sam fiat cromu '89. sto je prakticno isti auto kao i lancia thema. fino udobno utegnuto i brzo. za svaku pohvalu osim suvise obicnog dizajna
j***** auto bez kardana

User avatar
BKS_tmo
Posts: 589
Joined: Thu Nov 29, 2007 8:32 pm
Location: Novi Sad

Post by BKS_tmo » Mon Sep 22, 2008 11:46 pm

Zeka wrote:Razmisljam da kad mi propadne limarija na Lanciji prebacim motor u ladu :mrgreen:
Vidi, imam ja bolju ideju - da ga pokloniš meni za rođendan. :mrgreen:
Šalu na stranu, lepa Thema, deluje baš očuvano. Ovih dana sam se naslušao dosta reči hvale na račun Thema.
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]

User avatar
Zeka
Posts: 450
Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Location: Leskovac

Post by Zeka » Tue Sep 23, 2008 4:09 pm

Thema je u dobrom stanju sto se limarije tice kupljen je na carini inace je bio oduzet prilikom uvoza. Nakon toga su dosle nove felne ,nove gume ,novi diskovi i plocice,novi selen blokovi i klima. Sledece je na redu ABS i kozna sedista sa grejacima pa da bude full oprema :D
Auto ide ko nevreme od 0-100 za 6.9s(fabricki deklarisano) maksimalna brzina je oko 220km/h. Najvise me iznenadila potrosnja od 9.5l merena od Leskovca do Bara (prosek 80km/h pod punim opterecenjem) i 11l relacija Bar-Leskovac (prosecna brzina 100km/h uz konstantna nagla ubrzanja-preticanja i dve kazne za brzu voznju :( )
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/JauQ9.jpg[/img][/url]

User avatar
Zeka
Posts: 450
Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Location: Leskovac

Post by Zeka » Tue Jun 09, 2009 11:14 pm

Stigla jos jedna....
Image
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/JauQ9.jpg[/img][/url]

User avatar
djape1977
Posts: 7045
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 » Wed Jun 10, 2009 12:30 am

:D cek da pogadjam - bila je jeftina? :D
tako sam i ja poceo a sad imam 7 komada :kez
j***** auto bez kardana

User avatar
Nikola_bgd
Posts: 265
Joined: Fri Jan 09, 2009 6:42 pm
Location: Beograd

Post by Nikola_bgd » Wed Jun 10, 2009 12:56 am

Bas su lepe :) :)

User avatar
Zeka
Posts: 450
Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Location: Leskovac

Post by Zeka » Wed Jun 10, 2009 1:05 am

djape1977 wrote::D cek da pogadjam - bila je jeftina? :D
tako sam i ja poceo a sad imam 7 komada :kez
600e svajcarac a u duplo ocuvanijem stanju od ove druge,isto 2.0 turbo full oprema bez koze ima i ABS. Bice jos slika samo je trenutno na carini u procesu carinjenja, za par dana bi trebalo da bude na LE table.
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/JauQ9.jpg[/img][/url]

User avatar
djape1977
Posts: 7045
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 » Wed Jun 10, 2009 1:29 am

ajd napisi sta sve treba kad prodjes celu proceduru, bas me zanima, imam i ja par stranaca...
j***** auto bez kardana

User avatar
vigmir
Posts: 1101
Joined: Sun Jun 10, 2007 1:17 am
Location: Beograd

Post by vigmir » Wed Jun 10, 2009 1:31 am

Koje je ona godiste kad moze da se uveze i registruje?

User avatar
Zeka
Posts: 450
Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Location: Leskovac

Post by Zeka » Wed Jun 10, 2009 1:48 am

Uslovi su da imas papire tog auta (brif) i da si vlasnik tog vozila od pre 1.1. 2008. ili da imas ovlascenje izdato pre 1.1.2008 i sa tim papirima ides kod speditera oni vrse proveru da li se poklapaju broj motora i broj sasije sa brojevima u saobracajnoj, slikaju auto popune formulare i to predaju carini. Auto ostaje u carinskom skladistu dok ti papiri ne prodju proveru (valjda ih salju za BG) i ako je sve u redu vrse procenu vrednosti vozila da bi odredili visinu carine( 10% za vozila uvezena iz EU a 12.5% za ostala vozila) i PDV-a. Platis carinu i pdv i to bi trebalo da bude to. Posle registrujes normalno auto. Godiste automobila je nebitno niti je bitno da ispunjava euro 3 standarde. Sve to vazi dok traje zakon o preregistraciji vozila sa stranim tablicama tj. do 27. 7. 2009. Kad sve zavrsim napisacu koliko me je to zadovoljstvo kostalo. :)


Image
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/JauQ9.jpg[/img][/url]

User avatar
stalker92
Site Admin
Site Admin
Posts: 421
Joined: Tue Jan 20, 2009 8:56 pm
Automobil: '81 Ford Taunus TC3
Location: Novi Sad, Srbija
Contact:

Post by stalker92 » Wed Jun 10, 2009 6:55 am

Cek, jesam ja to dobro razumeo... Do 27.7.'09 mozes da uvezes bilo kojeg polovnjaka?
[url=http://www.oldtajmeri.rs/phpbb3][img]http://www.dodaj.rs/f/q/W/3DKiO8D5/oldtajmeri-cadillac-veci.png[/img][/url]

Post Reply