Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Sat Nov 17, 2018 2:47 am

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 24 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: Lancia Thema 2.0ie turbo 86'
PostPosted: Mon Sep 22, 2008 4:29 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Posts: 450
Location: Leskovac
Evo par slika i moje druge limuzine



Image


Image



Image



Image



Image

_________________
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon Sep 22, 2008 4:52 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
gle pa to je motor iz moje lade! pih, samo mi kradete ideje :mrgreen:
nego ozbiljno, koliko konja? koliki je nadpritisak turba? ne vidim po slici, na koju stranu su nakrivljene svecice, prema zupcastom kaisu ili prema menjacu?

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon Sep 22, 2008 5:42 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Posts: 450
Location: Leskovac
122kw (168ks) a nadpritisak je valjda 0.9bara nisam siguran. Svecice su zakrivljene ka zupcastom kaisu. Razmisljam da kad mi propadne limarija na Lanciji prebacim motor u ladu :mrgreen:

_________________
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon Sep 22, 2008 7:09 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
Quote:
Svecice su zakrivljene ka zupcastom kaisu. Razmisljam da kad mi propadne limarija na Lanciji prebacim motor u ladu



zato i pitam :mrgreen: , mada mi ta tvoja lancio ne deluje kao da bi mogla da propadne u neko skorije vreme :mrgreen:
taj motor sto je kod tebe je poceo karijeru kao motor za fiat 124 1966. godine. iz kabine gledano izduv je bio desno a usis levo i svecice su bile zakrivljene unazad, ka menjacu. kad su ga prvi put ubacili u auto sa prednjim pogonom bilo je to u fiat ritmo '82. ostao je isti raspored pa su imali problema da je izduv koji je onda bio izmedju motora i kabine previse grejao pozarni zid. u drugoj generaciji ritma od 83. su glavu okrenuli za 180' i tako je i kod tebe.
za ubacivanje u ladu, osim izduva na pogresnoj strani, problem je i razvodnik paljenja na usisnoj bregastoj za koji kod lade nema mesta zbog blizine pozarnog zida, a i prikljucak za creva za hladjenje takodje smeta.

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon Sep 22, 2008 10:48 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
a da! inace vozio sam fiat cromu '89. sto je prakticno isti auto kao i lancia thema. fino udobno utegnuto i brzo. za svaku pohvalu osim suvise obicnog dizajna

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon Sep 22, 2008 11:46 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Nov 29, 2007 8:32 pm
Posts: 589
Location: Novi Sad
Zeka wrote:
Razmisljam da kad mi propadne limarija na Lanciji prebacim motor u ladu :mrgreen:


Vidi, imam ja bolju ideju - da ga pokloniš meni za rođendan. :mrgreen:
Šalu na stranu, lepa Thema, deluje baš očuvano. Ovih dana sam se naslušao dosta reči hvale na račun Thema.

_________________
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue Sep 23, 2008 4:09 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Posts: 450
Location: Leskovac
Thema je u dobrom stanju sto se limarije tice kupljen je na carini inace je bio oduzet prilikom uvoza. Nakon toga su dosle nove felne ,nove gume ,novi diskovi i plocice,novi selen blokovi i klima. Sledece je na redu ABS i kozna sedista sa grejacima pa da bude full oprema :D
Auto ide ko nevreme od 0-100 za 6.9s(fabricki deklarisano) maksimalna brzina je oko 220km/h. Najvise me iznenadila potrosnja od 9.5l merena od Leskovca do Bara (prosek 80km/h pod punim opterecenjem) i 11l relacija Bar-Leskovac (prosecna brzina 100km/h uz konstantna nagla ubrzanja-preticanja i dve kazne za brzu voznju :( )

_________________
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Tue Jun 09, 2009 11:14 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Posts: 450
Location: Leskovac
Stigla jos jedna....
Image

_________________
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed Jun 10, 2009 12:30 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
:D cek da pogadjam - bila je jeftina? :D
tako sam i ja poceo a sad imam 7 komada :kez

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed Jun 10, 2009 12:56 am 
Offline
User avatar

Joined: Fri Jan 09, 2009 6:42 pm
Posts: 265
Location: Beograd
Bas su lepe :) :)


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed Jun 10, 2009 1:05 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Posts: 450
Location: Leskovac
djape1977 wrote:
:D cek da pogadjam - bila je jeftina? :D
tako sam i ja poceo a sad imam 7 komada :kez


600e svajcarac a u duplo ocuvanijem stanju od ove druge,isto 2.0 turbo full oprema bez koze ima i ABS. Bice jos slika samo je trenutno na carini u procesu carinjenja, za par dana bi trebalo da bude na LE table.

_________________
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed Jun 10, 2009 1:29 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
ajd napisi sta sve treba kad prodjes celu proceduru, bas me zanima, imam i ja par stranaca...

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed Jun 10, 2009 1:31 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 10, 2007 1:17 am
Posts: 1101
Location: Beograd
Koje je ona godiste kad moze da se uveze i registruje?


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed Jun 10, 2009 1:48 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Dec 09, 2007 7:40 pm
Posts: 450
Location: Leskovac
Uslovi su da imas papire tog auta (brif) i da si vlasnik tog vozila od pre 1.1. 2008. ili da imas ovlascenje izdato pre 1.1.2008 i sa tim papirima ides kod speditera oni vrse proveru da li se poklapaju broj motora i broj sasije sa brojevima u saobracajnoj, slikaju auto popune formulare i to predaju carini. Auto ostaje u carinskom skladistu dok ti papiri ne prodju proveru (valjda ih salju za BG) i ako je sve u redu vrse procenu vrednosti vozila da bi odredili visinu carine( 10% za vozila uvezena iz EU a 12.5% za ostala vozila) i PDV-a. Platis carinu i pdv i to bi trebalo da bude to. Posle registrujes normalno auto. Godiste automobila je nebitno niti je bitno da ispunjava euro 3 standarde. Sve to vazi dok traje zakon o preregistraciji vozila sa stranim tablicama tj. do 27. 7. 2009. Kad sve zavrsim napisacu koliko me je to zadovoljstvo kostalo. :)


Image

_________________
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed Jun 10, 2009 6:55 am 
Offline
User avatar

Joined: Tue Jan 20, 2009 8:56 pm
Posts: 421
Location: Novi Sad, Srbija
Automobil: '81 Ford Taunus TC3
Cek, jesam ja to dobro razumeo... Do 27.7.'09 mozes da uvezes bilo kojeg polovnjaka?

_________________
Image


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 24 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!