UAZ vs Lada Niva -sta se vise isplati??

Ovo je kutak koji posvecujemo drugim ruskim markama, kao sto su ZIL, UAZ, AZLK,....

Moderator: parkvets

sos
Posts: 88
Joined: Tue Mar 25, 2008 1:00 am

Post by sos » Wed Feb 04, 2009 7:58 pm

ja sam cuo da mu je jedan rezervoar bio predviden za petrolej :) ,a drugi za gorivo...

User avatar
jeronimo
Posts: 3360
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo » Sun Feb 08, 2009 11:49 am

jedan za naftu a drugi za benzin, a može i šta sipaš... :D
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

Zile
Posts: 602
Joined: Sat Feb 24, 2007 2:25 am
Automobil: LADA 112 1.6 16V
Location: Lazarevac

Post by Zile » Sun Feb 08, 2009 8:26 pm

Uaz ima dva rezervoara ja mislim da je jedan rezervoar zapremine od 25 do 30litara.Kad se potrosi gorivo iz jednog rezervoara slavinom se prebacuje na drugi rezervoar.To su rusi uradili da ukoliko dodje do ostecenja rezervoara nemoze da ostanete bez goriva jer i,ate drugi tank.Provericu sutra tacno kolika je zapremina jednog rezervoara na UAZ-u kad dodjem na posao.

User avatar
spasoje
Posts: 876
Joined: Fri Feb 15, 2008 1:18 pm
Location: Majdanpek

Post by spasoje » Sun Feb 08, 2009 11:10 pm

36 litara. Jedan.
Ваз 2103, 1979.

Zile
Posts: 602
Joined: Sat Feb 24, 2007 2:25 am
Automobil: LADA 112 1.6 16V
Location: Lazarevac

Post by Zile » Tue Feb 10, 2009 10:31 pm

Danas sam pitao kolegu sto vozi uaz ili mi ih zovemo Gaz.Zapremina rezervoara je 2 rezervoara po 40l sto je ukupno 80 litara/

User avatar
IlijaGM
Posts: 586
Joined: Mon Feb 23, 2009 3:50 pm

Post by IlijaGM » Wed Feb 25, 2009 10:04 pm

za koliko para moze da se nadje solidan stariji UAZ,kolika je njegova potroshnja,gde mogu da se nabave delovi itd...

User avatar
altinjanin
Posts: 3994
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Post by altinjanin » Thu Feb 26, 2009 4:02 pm

ma moze i kerozin da se sipa ima da ide rus...
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

sos
Posts: 88
Joined: Tue Mar 25, 2008 1:00 am

Post by sos » Mon Mar 02, 2009 9:13 pm

kerozin moze u bilo koji dizel,naravno preporuca se u starije jer ovi noviji dizel motori su osjetljiviji...

aleksa
Posts: 793
Joined: Sat Aug 29, 2009 2:01 pm
Location: Srbija

Post by aleksa » Wed Sep 29, 2010 10:54 pm


User avatar
jeronimo
Posts: 3360
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo » Sun Oct 03, 2010 9:12 pm

i na njemu kama"pilgrim" gume....
inace star 30 godina u solidnom stanju obicno ima cenu visu od 3000 evra...potrosnja se krece od 13 do 18 litara bilo cega na 100/sat vremena rada kod karburatorskih a kod novijih sa dire. ubrizgavanjem od 12 do 15
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

aleksa
Posts: 793
Joined: Sat Aug 29, 2009 2:01 pm
Location: Srbija

Post by aleksa » Sun Oct 03, 2010 10:47 pm

jeronimo wrote:potrosnja se krece od 13 do 18 litara bilo cega na 100/sat vremena rada kod karburatorskih a kod novijih sa dire. ubrizgavanjem od 12 do 15
Pa to uopste nije mnogo,naravno ako je stvarno tako. :)

User avatar
jeronimo
Posts: 3360
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo » Mon Oct 04, 2010 7:46 am

pa svako vozilo mora preci bar 500 km sa punim rezervoarom, u protivnom bi stavili 2 od 120 litara.... :D , ili 200 kao na kamazu... :)
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
na benzinskoj me vole
Posts: 312
Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
Location: RH, ZG

Post by na benzinskoj me vole » Mon Oct 04, 2010 9:21 pm

Pozz
A jel itko koristio UAZ HUNTER u svakodnevnom životu? Znači gradska vožnja, autoput, sporedne ceste. Dali je mnogo neudobniji od Nive ili je tu negdje.
Zanima me da li možeš s njim napraviti 150km i ne biti suicidalan ?
Vidio sam jednog baš novog na cesti pred jedno godinu dana i stvarno je čudo, čak i na standardnim gumama.
Koliko košta u Srbiji, ja sam razmišljao o direktnom uvozu i Rusije.
Znam da kad bi svakom Rusi poklonili jednog zbog ideološke zaluđenosti da se ne bi bunili radi potrošnje. :lol:


Evo i stranice :
http://www.atlantauto.ru/catalogue/titl ... ter-315195

Koliko vidim u RU diesel dođe 10 000 Evrića , a 2.7i benziner manje.
Budimo realni nema te logike koja može to čudovište opravdati kao lični auto.
Ruska mashinerija by Srky the only way to fly !

User avatar
jeronimo
Posts: 3360
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo » Wed Oct 06, 2010 10:12 pm

tja, ja cu pazariti jednog od vojske na licitacijiji kao hobi auto(malo dodatne off road prerade) mislim da je 77 godiste i presao oko 30 000 (bio u rr magacinu vece vreme) inace u rusiji ih voze i po 600 km u turi(tajga i bespuca plus tegle prikolicu od 1.5 tona) a vozaci su od 55 do 65 god starosti i max 70 kila. sad da li su oni "tvrdji momci" ili smo mi navikli na nesto drugo ne bih znao kasti. uglavnom u stok varijanti je neznatno tvrdji od nive sa tim sto kabinsku izolaciju skoro i da nema (lim prst debljine) tako da je zvuk u najmanju ruku specifican . noviji tip kod nas je oko 16 000 evra ...(hunter)
Last edited by jeronimo on Thu Oct 07, 2010 12:03 am, edited 1 time in total.
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
jeronimo
Posts: 3360
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo » Wed Oct 06, 2010 11:10 pm

evo jednog "raida" uz malo muzike ucestvuju nive uazi 469 i 452...(kombi)
niva se solidno pokazala :)
http://www.youtube.com/watch?v=PIpRju_pJAM
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

Post Reply