rezervoar-tank

Moderators: BokeYGTi, dejo, Miljan

major
Posts: 71
Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am

rezervoar-tank

Post by major » Wed Apr 13, 2011 8:53 pm

Kako ocistiti tank goriva na 2101-lada 1200? Jel tko radio?

User avatar
Milan 2107
Posts: 764
Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Automobil: 2107 e39 525D
Location: Teslic, Republika Srpska
Contact:

Re: rezervoar-tank

Post by Milan 2107 » Wed Apr 13, 2011 9:56 pm

elektroliza
uzmeš napiniš ga vodom naspeš tri-četri kašike kristalne sode skopčaš minus na rezervoar a + na neku metalnu šipku tipa flahajz koju močiš u vodu ali paziš da ne dotakne negdje zid rezervara ostaviš 24 h
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela

User avatar
djape1977
Posts: 7047
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: rezervoar-tank

Post by djape1977 » Thu Apr 14, 2011 12:47 am

prvo ga izvadis. prosto k'o pasulj, vadi se za 10minuta.
drugo, pravac u dvoriste, pored cesme, zavuci crevo u rezervoar i odvrni vodu do kraja i ostavi tako da se ispira bar pola sata.

bilo bi krajnje glupo da ka kacis na struju a da unutra ima benzinskih isparenja
j***** auto bez kardana

User avatar
Milan 2107
Posts: 764
Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Automobil: 2107 e39 525D
Location: Teslic, Republika Srpska
Contact:

Re: rezervoar-tank

Post by Milan 2107 » Thu Apr 14, 2011 2:34 pm

to su upravu
ali to se podrazumijeva neće ga kačit u autu
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela

User avatar
djape1977
Posts: 7047
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: rezervoar-tank

Post by djape1977 » Thu Apr 14, 2011 3:03 pm

vredi pomenuti. kave sam sve gluposti vidjao da ljudi rade...
j***** auto bez kardana

major
Posts: 71
Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am

Re: rezervoar-tank

Post by major » Sun Apr 17, 2011 11:45 pm

Lada mi se pregrijava nakon 10 minuta voznje. Je li problem u termostatu? Ulazi mi u crveno podrucje kazaljka...Da li se da reparirati?

User avatar
djape1977
Posts: 7047
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: rezervoar-tank

Post by djape1977 » Mon Apr 18, 2011 12:53 am

ima li vode u sistemu?
kais alternatora i vodene pumpe nije pukao?
zaglavio termostat najverovatnije
j***** auto bez kardana

User avatar
darkmensale
Posts: 2143
Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Automobil: Lada 2107
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Contact:

Re: rezervoar-tank

Post by darkmensale » Mon Apr 18, 2011 1:09 am

Od kad sam zamenio vodenu pumpu lada mi dosta cesce pali ventilator ali se ne pregreva i nikad se nije pregrevala... Normalna radna temperatura joj je na pocetku zelenog polja, dva milimetra od belog i tako je na -10 i +30 bez promene... Ali kad je malo przim drzi temperaturu na pola zelenog polja i tu pali ventilator... zanima me koja je od prilike temperatura u tom delu posto na ladi 2107 ne pise to... Ili tacnije na koliko stepeni pali, a na koliko gasi ventilator? :D
Sa starom pumpom za vodu ventilator nije palila ni kad je vozim bas zesce...
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]

ivan_lakcevic
Posts: 318
Joined: Thu Apr 01, 2010 7:07 pm

Re: rezervoar-tank

Post by ivan_lakcevic » Sat Jul 30, 2011 11:00 pm

na 2-3mm u zelenom polju ti je 92stepena, a to na sredini dje ti pali ravno s kljucem ti je 99-100stepeni...promijeni onaj termoelemenat u dno hladnjaka i glavni termostat,i naspi 100% antifriz i vidjeces kako ce ti stojati temperatura...tacno na prelaz izmedju bijelog i zelenog :) mrdat nece...tako ja rijesio problem na mojoj 2107 :)

svabazr
Posts: 435
Joined: Sun Dec 05, 2010 8:34 pm
Automobil: lada 2106
Location: Zrenjanin

Re: rezervoar-tank

Post by svabazr » Mon Aug 01, 2011 12:15 am

antifriz 100% se mesa sa vodom odmos vode je 50%....

major
Posts: 71
Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am

Re: rezervoar-tank

Post by major » Mon Oct 10, 2011 10:18 pm

Da nedizem novi topic, upitati cu ovdje...
Moram zamjeniti termostat, posto mi se lada previse grije, pa me zanima posupak...
Odspojim donje crijeve sa hladnjaka, ispustim antifriz, skinem čep na hladnjaku i na posudi...nadolijem novi ant. (koji preporucate?) upalim grijanje na max i provozam se...Treba li i kako odzracivati sistem?

major
Posts: 71
Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am

Re: rezervoar-tank

Post by major » Sat Oct 22, 2011 5:21 pm

Imali lada 2101 zatvoreni sistem hladenja?

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: rezervoar-tank

Post by stefanm » Sat Oct 22, 2011 7:15 pm

otvoren-zatvoren svejedno je...zasto je to bitno, majore? jeste li zamenili termostat? trebali ste (kod ispustanja antifriza) da odvrnete i cep na bloku, ali nema veze...ne treba odzracivanje, samo grejanje (crvena poluga) na max i gas...
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

major
Posts: 71
Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am

Re: rezervoar-tank

Post by major » Sat Oct 22, 2011 11:14 pm

Evo mislim uskoro to napraviti prije zime...
Posto je antifriz niti crven niti plav vec nekakav proziran, nisam siguran koji je tip antifriza pa cu stoga isprati sistem hladenja da mogu sipati jedan model bez brige...
Onaj saraf pokraj sipke za ulje je taj "cep" na bloku?
Znaci njega odsarafim i onaj na hladnjaku dolje, pustim da istece sve van. Zatim upalim masinu, poluga grijanja na max, crijevo sa pipe u hladnjak i nek ispire par minuta...Nakon toga gasim masinu, oba sarafa stegnem i sipam 6:4 litara (destilirane vode:antifriz). Ako kazaljka temp. vode skace, odvrnem saraf na bloku i polako pustam zrak van...
Jel bude ok ovako?
@stefanm
Mislis da ce se preko ekspanzione posude sistem sam odzraciti?

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: rezervoar-tank

Post by stefanm » Mon Oct 24, 2011 12:05 pm

ne palis auto pre nego li nalijes novi antifriz. odvrnes na bloku taj sraf, na hladnjaku takodje, pustis da iscuri, dunes u ekspanzionu posudu da i to izadje, zavrnes sraf i cep, nalijes antifriz, grejanje na max, upalis auto tek onda. ili ga provozaj ili nek radi u mestu dok zagreje lepo (da otvori termostat). nakon toga proveri nivo antifriza, i ako treba dolij
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

Post Reply