Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Wed Nov 21, 2018 4:26 pm

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 19 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: rezervoar-tank
PostPosted: Wed Apr 13, 2011 8:53 pm 
Offline

Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am
Posts: 71
Kako ocistiti tank goriva na 2101-lada 1200? Jel tko radio?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Wed Apr 13, 2011 9:56 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Posts: 764
Location: Teslic, Republika Srpska
Automobil: 2107 e39 525D
elektroliza
uzmeš napiniš ga vodom naspeš tri-četri kašike kristalne sode skopčaš minus na rezervoar a + na neku metalnu šipku tipa flahajz koju močiš u vodu ali paziš da ne dotakne negdje zid rezervara ostaviš 24 h

_________________
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Thu Apr 14, 2011 12:47 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
prvo ga izvadis. prosto k'o pasulj, vadi se za 10minuta.
drugo, pravac u dvoriste, pored cesme, zavuci crevo u rezervoar i odvrni vodu do kraja i ostavi tako da se ispira bar pola sata.

bilo bi krajnje glupo da ka kacis na struju a da unutra ima benzinskih isparenja

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Thu Apr 14, 2011 2:34 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Posts: 764
Location: Teslic, Republika Srpska
Automobil: 2107 e39 525D
to su upravu
ali to se podrazumijeva neće ga kačit u autu

_________________
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Thu Apr 14, 2011 3:03 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
vredi pomenuti. kave sam sve gluposti vidjao da ljudi rade...

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Sun Apr 17, 2011 11:45 pm 
Offline

Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am
Posts: 71
Lada mi se pregrijava nakon 10 minuta voznje. Je li problem u termostatu? Ulazi mi u crveno podrucje kazaljka...Da li se da reparirati?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Mon Apr 18, 2011 12:53 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Posts: 7045
Location: Beograd
ima li vode u sistemu?
kais alternatora i vodene pumpe nije pukao?
zaglavio termostat najverovatnije

_________________
j***** auto bez kardana


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Mon Apr 18, 2011 1:09 am 
Offline
User avatar

Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Posts: 2143
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Automobil: Lada 2107
Od kad sam zamenio vodenu pumpu lada mi dosta cesce pali ventilator ali se ne pregreva i nikad se nije pregrevala... Normalna radna temperatura joj je na pocetku zelenog polja, dva milimetra od belog i tako je na -10 i +30 bez promene... Ali kad je malo przim drzi temperaturu na pola zelenog polja i tu pali ventilator... zanima me koja je od prilike temperatura u tom delu posto na ladi 2107 ne pise to... Ili tacnije na koliko stepeni pali, a na koliko gasi ventilator? :D
Sa starom pumpom za vodu ventilator nije palila ni kad je vozim bas zesce...

_________________
Strma dzada pici moja lada!!!
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Sat Jul 30, 2011 11:00 pm 
Offline

Joined: Thu Apr 01, 2010 7:07 pm
Posts: 318
na 2-3mm u zelenom polju ti je 92stepena, a to na sredini dje ti pali ravno s kljucem ti je 99-100stepeni...promijeni onaj termoelemenat u dno hladnjaka i glavni termostat,i naspi 100% antifriz i vidjeces kako ce ti stojati temperatura...tacno na prelaz izmedju bijelog i zelenog :) mrdat nece...tako ja rijesio problem na mojoj 2107 :)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Mon Aug 01, 2011 12:15 am 
Offline

Joined: Sun Dec 05, 2010 8:34 pm
Posts: 435
Location: Zrenjanin
Automobil: lada 2106
antifriz 100% se mesa sa vodom odmos vode je 50%....


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Mon Oct 10, 2011 10:18 pm 
Offline

Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am
Posts: 71
Da nedizem novi topic, upitati cu ovdje...
Moram zamjeniti termostat, posto mi se lada previse grije, pa me zanima posupak...
Odspojim donje crijeve sa hladnjaka, ispustim antifriz, skinem čep na hladnjaku i na posudi...nadolijem novi ant. (koji preporucate?) upalim grijanje na max i provozam se...Treba li i kako odzracivati sistem?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Sat Oct 22, 2011 5:21 pm 
Offline

Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am
Posts: 71
Imali lada 2101 zatvoreni sistem hladenja?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Sat Oct 22, 2011 7:15 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Posts: 391
Automobil: ford, lada
otvoren-zatvoren svejedno je...zasto je to bitno, majore? jeste li zamenili termostat? trebali ste (kod ispustanja antifriza) da odvrnete i cep na bloku, ali nema veze...ne treba odzracivanje, samo grejanje (crvena poluga) na max i gas...

_________________
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Sat Oct 22, 2011 11:14 pm 
Offline

Joined: Tue Mar 13, 2007 2:17 am
Posts: 71
Evo mislim uskoro to napraviti prije zime...
Posto je antifriz niti crven niti plav vec nekakav proziran, nisam siguran koji je tip antifriza pa cu stoga isprati sistem hladenja da mogu sipati jedan model bez brige...
Onaj saraf pokraj sipke za ulje je taj "cep" na bloku?
Znaci njega odsarafim i onaj na hladnjaku dolje, pustim da istece sve van. Zatim upalim masinu, poluga grijanja na max, crijevo sa pipe u hladnjak i nek ispire par minuta...Nakon toga gasim masinu, oba sarafa stegnem i sipam 6:4 litara (destilirane vode:antifriz). Ako kazaljka temp. vode skace, odvrnem saraf na bloku i polako pustam zrak van...
Jel bude ok ovako?
@stefanm
Mislis da ce se preko ekspanzione posude sistem sam odzraciti?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: rezervoar-tank
PostPosted: Mon Oct 24, 2011 12:05 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Posts: 391
Automobil: ford, lada
ne palis auto pre nego li nalijes novi antifriz. odvrnes na bloku taj sraf, na hladnjaku takodje, pustis da iscuri, dunes u ekspanzionu posudu da i to izadje, zavrnes sraf i cep, nalijes antifriz, grejanje na max, upalis auto tek onda. ili ga provozaj ili nek radi u mestu dok zagreje lepo (da otvori termostat). nakon toga proveri nivo antifriza, i ako treba dolij

_________________
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 19 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!