Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Sat Sep 22, 2018 12:03 am

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 19 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sat Nov 13, 2010 12:59 am 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Posts: 597
Location: Leskovac
Automobil: LADA Samara 1.3
Evo nekih slika sa medjunarodnog sajma automobila u Moskvi.


Attachments:
LADA Priora SE Sedan _2010VIII_4.jpg
LADA Priora SE Sedan _2010VIII_4.jpg [ 134.3 KiB | Viewed 5480 times ]
LADA Kalina SE Hatchback _2010VIII (1).jpg
LADA Kalina SE Hatchback _2010VIII (1).jpg [ 144.36 KiB | Viewed 5480 times ]
LADA Kalina Hatchback _2010VIII_1 (1).jpg
LADA Kalina Hatchback _2010VIII_1 (1).jpg [ 173.53 KiB | Viewed 5481 times ]

_________________
Sledeci auto Priora coupe.


Last edited by zlatkodesign on Sun Jan 23, 2011 3:01 am, edited 1 time in total.
Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sat Nov 13, 2010 1:08 am 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Posts: 597
Location: Leskovac
Automobil: LADA Samara 1.3
Jos slika posto ne noze ovaj novi sajt da prihvati vise od tri slika po jednoj temi.


Attachments:
LADA Priora Universal _2010VIII_1.jpg
LADA Priora Universal _2010VIII_1.jpg [ 184.07 KiB | Viewed 5479 times ]
LADA Priora SE Hatchback __2010VIII_2.jpg
LADA Priora SE Hatchback __2010VIII_2.jpg [ 183.37 KiB | Viewed 5480 times ]
LADA Priora Coupe _2010VIII_1.jpg
LADA Priora Coupe _2010VIII_1.jpg [ 161.22 KiB | Viewed 5480 times ]

_________________
Sledeci auto Priora coupe.
Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sat Nov 13, 2010 1:16 am 
Offline
User avatar

Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Posts: 3994
Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Automobil: lada 112 16v
Ala bih posedovao prioricu :twisted: :twisted: :twisted:

_________________
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Thu Nov 18, 2010 10:27 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Posts: 597
Location: Leskovac
Automobil: LADA Samara 1.3
I ja bih Alto druze, svidja mi se ova nova prednja maska, a i retrovizori su sada u boji, hvataju rusi japansko-korejski fazon polako, a odusevio me ovaj audio uredjaj pre svega dizajnom koji je verovali ili ne originalan Ruski, proizvodi ga firma Ural Audio ili tako nesto znam da ima integrisani blutut i usb, kolko kosta ne znam. Definitivno je ovo novi kurs za AVTO-Vaz, tako opremljena priora je sigurno poseban dozivljaj, ja bih jednu sa petoro vrata,moze onu belu, ako vec nemaju drugu boju :D .

_________________
Sledeci auto Priora coupe.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Nov 21, 2010 1:44 am 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 10, 2007 1:17 am
Posts: 1101
Location: Beograd
Polako hvataju izgled Lanosa iz 1999 godine :D .Hoce li se ta braca Rusi opametiti ikada u zivotu.Raspolazu sa tolikim resursima i bogatstvom a i dalje su u zaostatku za celom auto industrijom.Kada su u pitanju ratna tehnologija i stvari vezane za tu tematiku, skidam kapu i duboki naklon.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Nov 21, 2010 2:38 pm 
Offline

Joined: Sat Aug 29, 2009 2:01 pm
Posts: 793
Location: Srbija
vigmir wrote:
Polako hvataju izgled Lanosa iz 1999 godine :D .


Lanos je nastao 1997 godine. :lol:


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Nov 21, 2010 4:06 pm 
Offline
User avatar

Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Posts: 1682
Location: Požega
Automobil: Lada Samara 1.3S
Nema veze Lanos se proizvodi u nekoj od Ruskih fabrika valjda u IZ-u !!!

_________________
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Nov 21, 2010 4:46 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Mar 21, 2010 11:16 am
Posts: 454
Location: Majdanpek
Automobil: Lada 111 1.5 16v
Lada sve manje liči na Ladu...što je dobro.

_________________
Kad ništa ne pomaže - pročitaj uputstvo.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Nov 21, 2010 8:14 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 10, 2007 1:17 am
Posts: 1101
Location: Beograd
Nije bitno godiste.Znamo o cemu govorimo :D


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Nov 21, 2010 8:39 pm 
Offline

Joined: Sat Aug 29, 2009 2:01 pm
Posts: 793
Location: Srbija
vigmir wrote:
Nije bitno godiste.Znamo o cemu govorimo :D


Govorimo o tragediji ruske auto industrije! :D


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Nov 21, 2010 11:51 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Posts: 597
Location: Leskovac
Automobil: LADA Samara 1.3
Polako ce mo postati i svedoci i tragedije evropske auto-industrije, najpre je propala engleska u smislu da su ih pokupovali nemci,araopi,korejanci pa cak i rusi. Svedjani su takodje doziveli debakl SAAB se bori za opstanak a VOLVO kupili kinezi, nekad ljudi ipak trebaju biti ultra-nacionalisti, spansku auto-industriju je najpre preuzeo FIAT a zadnjih 15 godina VW, nemacka auto industrija i pored izvanrednog imidza i dalje tapka u mestu sa brojem prodatih primeraka, jednostavno automobili su im preskupi, postaju preskupi i za bogatu zapadnu evropu i za prebogato severno-americko trziste. Godine 1990-te ste mogli za 30000 maraka-15338.75 evra da kupite Mercedes E-klasu a sad za te pare nemate nikakvog mercedesa, a da ne pricamo o brojunovoizgradjenih fabrika japanskih i juzno-korejskih proizvodjaca na evropskom kontinentu. Lada ternutno ima relativno nisku kupovnu cenu, nisku ako ne i najnizu cenu odrzavanja u evropi, solidan kvalitet i dizajn ali vrlo los marketing i losu dilerski mrezu, ako ovako nastave i mogu da se nadaju necemu. Ne mogu a da se ne slozim sa predhodnim komentarima da je sve ovo ovako trebalo da izgleda jos pre deset godina :roll: .

_________________
Sledeci auto Priora coupe.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Mon Nov 22, 2010 12:12 am 
Offline

Joined: Sat Aug 29, 2009 2:01 pm
Posts: 793
Location: Srbija
zlatkodesign wrote:
Polako ce mo postati i svedoci i tragedije evropske auto-industrije, najpre je propala engleska u smislu da su ih pokupovali nemci,araopi,korejanci pa cak i rusi. Svedjani su takodje doziveli debakl SAAB se bori za opstanak a VOLVO kupili kinezi, nekad ljudi ipak trebaju biti ultra-nacionalisti, spansku auto-industriju je najpre preuzeo FIAT a zadnjih 15 godina VW, nemacka auto industrija i pored izvanrednog imidza i dalje tapka u mestu sa brojem prodatih primeraka, jednostavno automobili su im preskupi, postaju preskupi i za bogatu zapadnu evropu i za prebogato severno-americko trziste. Godine 1990-te ste mogli za 30000 maraka-15338.75 evra da kupite Mercedes E-klasu a sad za te pare nemate nikakvog mercedesa, a da ne pricamo o brojunovoizgradjenih fabrika japanskih i juzno-korejskih proizvodjaca na evropskom kontinentu. Lada ternutno ima relativno nisku kupovnu cenu, nisku ako ne i najnizu cenu odrzavanja u evropi, solidan kvalitet i dizajn ali vrlo los marketing i losu dilerski mrezu, ako ovako nastave i mogu da se nadaju necemu. Ne mogu a da se ne slozim sa predhodnim komentarima da je sve ovo ovako trebalo da izgleda jos pre deset godina :roll: .


Sta da ti kazem,odma sam se setio ovog! :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=BfDWaz5vu10


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Tue Jun 19, 2012 9:49 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Jun 06, 2010 7:19 pm
Posts: 42
Location: Osijek
Automobil: bez auta
zlatkodesign wrote:
Polako ce mo postati i svedoci i tragedije evropske auto-industrije, najpre je propala engleska u smislu da su ih pokupovali nemci,araopi,korejanci pa cak i rusi. Svedjani su takodje doziveli debakl SAAB se bori za opstanak a VOLVO kupili kinezi, nekad ljudi ipak trebaju biti ultra-nacionalisti, spansku auto-industriju je najpre preuzeo FIAT a zadnjih 15 godina VW, nemacka auto industrija i pored izvanrednog imidza i dalje tapka u mestu sa brojem prodatih primeraka, jednostavno automobili su im preskupi, postaju preskupi i za bogatu zapadnu evropu i za prebogato severno-americko trziste. Godine 1990-te ste mogli za 30000 maraka-15338.75 evra da kupite Mercedes E-klasu a sad za te pare nemate nikakvog mercedesa, a da ne pricamo o brojunovoizgradjenih fabrika japanskih i juzno-korejskih proizvodjaca na evropskom kontinentu. Lada ternutno ima relativno nisku kupovnu cenu, nisku ako ne i najnizu cenu odrzavanja u evropi, solidan kvalitet i dizajn ali vrlo los marketing i losu dilerski mrezu, ako ovako nastave i mogu da se nadaju necemu. Ne mogu a da se ne slozim sa predhodnim komentarima da je sve ovo ovako trebalo da izgleda jos pre deset godina :roll: .



dobro ne baš za 30.000 DM, sad sam gledao u katalog 1991/92 i cijena u Njemačkoj je bio 190 1,8 35169DM.
Iz istog kartaloga cijene od 31.VIII 1991.g. Škoda Favorit 135 L 60KS 11990DM; Yugo 60EFI 12480DM; Passat CL s Kat. 72KS 24820DM;Yugo Florida 1,3EFI 68KS 15860DM; Hyundai PoniLS 4vr. 72KS 17990DM; Lada Samara 1300 3vr. 65KS 12190DM; FIAT UNO 44KS kat. 3vr. 14600DM; najeftinija Tempra 1,6 78KS kat. 22800DM; Renault 5 campus 1,4 kat. 58KS 3vr. 15280DM; A NIVU sam ostavio za kraj 1,6 kat 3vr. 73KS 17990DM (ovo su cijene iz njemačke, napomena kako su tada svi morali imati katalizatore, pa su svi imali 10% manje KS i 500 do 1000DM višu cijeneu zbog toga, ali pišem zbog pariteta).

Nećemo niti spominjati TAS-ove Golfove kada se jedinica 1,6Deisel mogla dobiti za 14.500DM, a Golf dvojka 1988 1,6 22000DM.
Jedino je IMV (zastupnik za Renoa) tada trčao ispred inflacije pa su imali u dinarima cijene uvećane i za 75% da preteknu inflaciju. S tim da se Golfa skoro uvijek (u svim većim gradovima SFRJ) moglo dobiti tko je plaćao u markama, ove ostale ako si htio u dinarima a inflacija pojela, nisu primali uplate dok neodobre usklađivanje, (a neki nisu primali marke, moš mislit) dobro tko je imao dobre odnose s tamo poslovnim ljudima kod prodavača možda je i mogao dobiti po "staroj cijeni".

_________________
Dinamo Vinkovci (danas Cibalia)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sat Jul 21, 2012 11:57 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Posts: 597
Location: Leskovac
Automobil: LADA Samara 1.3
Yugo 60EFI 12480DM? Nikad nas jugo nije kostao 12000 maraka, ne znam koji si to katalog gledao, sto se lade tice na sajmu automobila u Leskovcu koji se odrzao neposredno posle bombardovanja, to je bilo 2000-te eventualno 2001 godine, Lada 110 je kostala nesto preko 10000 maraka a kolko se secam ni Niva nije bila mnogo skupja a Dacia sa 1.4 Renault motorom je bila neznatno skuplja od 110-ke. Bio sam na sajmu i licno sam se raspitiva ali nista nisam kupio :( . Poenta koju hocu da iznesem je da su evropski brendovi postali preskupi i za evropljane, tako da obracati paznju previse na dizajn i zavrsnu obradu kod automobila koji kostaju ispod 10000 evra je po meni glupost i razmazenosy da ne kazem gey.

_________________
Sledeci auto Priora coupe.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Sjam u Moskvi 2010
PostPosted: Sun Jul 22, 2012 1:27 am 
Offline
User avatar

Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Posts: 1646
Location: Nis
Automobil: Skala 55, Koral 65
Kod nas nije, ali u Nemackoj jeste.

Image


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 19 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!