Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Thu Aug 16, 2018 11:42 am

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 153 posts ]  Go to page Previous  1 ... 7, 8, 9, 10, 11
Author Message
 Post subject: Re: O prelasku na zapadna kola
PostPosted: Mon Jan 08, 2018 7:01 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Nov 10, 2008 3:25 pm
Posts: 2270
Location: Zajecar
Automobil: Lada 112 1.6 16v
vazman wrote:
Auto mi i sve vreme nenormalno troši ulje, oko 1. litar na 10 000km

sta ima tu nenormalno? pa ti Opelovi motori su poznati po tome da trose ulje, cak i fabrika deklarise potrosnju ulja i to ako se ne varam 1l na 1000 km, tako da ovo sto si ti naveo ne moze da se smatra potrosnjom ulja. to je od zamene do zamene od max na min na sipci. i moja Vectra trosi toliko otprilike.

ali da me ne shvatis pogresno, za mene i moje kriterijume potrosnja ulja uopste je nenormalna i neprihvatljiva pojava. cim auto trosi ulje znaci da nesto nije u redu i niko ne moze da me ubedi da motor mora da trosi ulje. a tebi preporucujem pre zamene bilo cega da izmeris koliki pritisak daje pumpa za ulje. meni je crkavala bas ne Vektri pre par godina pa ti pricam iz iskustva.

_________________
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: O prelasku na zapadna kola
PostPosted: Tue Jan 09, 2018 5:07 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Feb 01, 2007 8:27 pm
Posts: 993
Location: Dalmacija, Imotski
BokeYGTi wrote:
vazman wrote:
ali da me ne shvatis pogresno, za mene i moje kriterijume potrosnja ulja uopste je nenormalna i neprihvatljiva pojava. cim auto trosi ulje znaci da nesto nije u redu i niko ne moze da me ubedi da motor mora da trosi ulje.


Svaki motor mora da troši neku količinu ulja. Ukoliko ne bi trošio brzo bi se istrošili cilindri, karike....
Uljna karika nikada ne "zguli" 100% svo ulje sa stijenki cilindra. Uvijek jedan mali dio ulja dospije u komoru za sagorijevanje i tu izgori. Ukoliko ne bi bilo tako ne bi bilo dobro.
Jedan dio ulja uvijek ispari.
To što kod nekih motora razina ulja na šipki za mjerenje je konstantna ili čak viša to samo znači da u karter motora dospijeva neka druga tekućina sad da li je benzin, nafta, voda.....

Ukoliko motor troši više od 0,8 lit na 1000 km trebalo bi poduzeti neke mjere na motoru. To je kao neka okvirna mjera.
Neki motori troše i više ovisno o režimu vožnje i vrsti ulja.

Uglavnom motor koji ne troši ni "kap" ulja sigurno nešto na tom motoru nije ispravno.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: O prelasku na zapadna kola
PostPosted: Tue Jan 09, 2018 5:13 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Posts: 3329
Location: beograd
Automobil: vaz21214-20
upravo tako...ovi sto ne trose ni grama su obicno prek nekim karambolom jer dolivaju svasta...

_________________
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 153 posts ]  Go to page Previous  1 ... 7, 8, 9, 10, 11

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!