Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Moderators: BokeYGTi, vaz_mashina

User avatar
dusko
Posts: 7
Joined: Fri May 13, 2011 9:38 am
Automobil: Kalina

Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by dusko » Tue Nov 15, 2011 10:16 am

Neki dan sam htio isparkirati Kalinu i desilo se da nisam mogao uopšte da ubacim ručicu mjenjača u rikverc. :x Kao da ta pozicija na mjenjaču i ne postoji. Pošto sam po prirodi radoznao, a volim i da uštedim i vrijeme i novac, podignem "haljinicu" koja se nalazi oko mjenjača i imam šta vidjeti. Na konektoru tik uz ivicu je pukla žica. Mislio sam inače da je prsten koji se podiže kada se želi voziti unazad, mehaničke prirode, ali sam vidio da je električne. Radi se o prekidaču koji vjerovatno pokrene neki relej koji otvori poziciju za ubacivanje mjenjača u rikverc.

Elem, odlučio sam da izbacim skroz konektor i riješim problem sa stezaljkama i komadom elastične žice. Znam da se ovo rješenje neće svidjeti mehaničarima koji će eventualno morati da rastavljaju mjenjač pošto će morati da imaju maleni šrafciger da odvrnu stezaljke, ali takav je život mehaničara, pun neprijatnih iznenađenja. :)

Na slici "prije" se vidi gdje je žica pukla, a na slici "poslije" konačno rješenje sa stezaljkama

Image

User avatar
altinjanin
Posts: 3994
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by altinjanin » Tue Nov 15, 2011 10:22 am

:xixi nista sladje nego kada sam nesto popravis :prvi ,nego da te pitam jer to pisti kada je menjac u poziciji-rikverc?
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
dusko
Posts: 7
Joined: Fri May 13, 2011 9:38 am
Automobil: Kalina

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by dusko » Tue Nov 15, 2011 11:34 am

Ne pišti. U servisu mi rekli da je otišla zujalica koja je integralni dio APS uređaja i ne može se samo zujalica zamijeniti nego cijeli uređaj što nije baš finansijski povoljno. A već duže vrijeme imam problem sa kodom na ključu kojeg treba osvježiti (tj. ponovo kodirati), a ne može se ta procedura sprovesti ako se ne čuje zvuk zujalice. I tako u krug :-)

User avatar
zlatkodesign
Posts: 597
Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Automobil: LADA Samara 1.3
Location: Leskovac
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by zlatkodesign » Wed Nov 16, 2011 11:16 pm

Ovakvi problemi su stvarno iritantni, sve vise me udaljavaju od kupovine nove lade, izgleda da su na Granti izbacili "prsten" za rikverc, takodje se nadam da su i ostale gluposti iz kaline izbacili. Svaka cast DUSKO, hvala na slikama ko zan mozda to i meni zatreba ako se prevarim da kupim kalinu.
Sledeci auto Priora coupe.

User avatar
Dare
Posts: 3425
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by Dare » Sun Nov 20, 2011 10:22 pm

zamor materijala...
trebalo je da napraviš malu spiralu od kabla, par krugova. to bi imalo funkciju kompenzatora deformacija i kabal više nikada nebi pukao.
meni se stalno kidala žica za centralnu bravu vožačevih vrata sve dok to nisam uradio. razlog je veliki broj presavijanja na jednom mestu.

inače, sve pohvale za (samo)inicijativu :D

User avatar
lengenda
Posts: 423
Joined: Tue Nov 18, 2008 6:15 pm
Automobil: Dacia Sandero
Location: Beograd
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by lengenda » Mon Nov 21, 2011 12:41 am

zlatkodesign wrote:izgleda da su na Granti izbacili "prsten" za rikverc
Ako neki Ladin menjac ima rikverc desno nazad, tj. iza pete, onda ok, ali ovako mi se cini da je u Granti Dacijin/Renoov menjac, jer je kod mene takav rikverc, kao u Zastavi, a ne verujem da je u Granti potapajuci.
Интелект не може да се глуми. То је ипак наш терен.

User avatar
zlatkodesign
Posts: 597
Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Automobil: LADA Samara 1.3
Location: Leskovac
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by zlatkodesign » Wed Nov 23, 2011 12:43 am

Kod Kaline je rikverc: prsten-rucica levo,ka sebi, kod grante je izgleda kao u zastavi-dacia. Ako je stvarno menjac by Renault stvarno ne vidim tu nista lose, kakva su tvoja iskustva sa menjacem u tvojoj daciji LEGENDO?
Sledeci auto Priora coupe.

User avatar
lengenda
Posts: 423
Joined: Tue Nov 18, 2008 6:15 pm
Automobil: Dacia Sandero
Location: Beograd
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by lengenda » Wed Nov 23, 2011 9:58 am

Za ovih 18.000 km perfektna, uz par osobenosti. Kvacilo je mekano kao otkaceno, rucica menjaca takodje, uz to i prilicno precizna.

Osobenosti su sto prva i rikverc nisu sinhronizovane, pa dok se iz druge u prvu i moze ubaciti pri nekoj minimalnoj brzini, iako se osete pod rukom zupci koji se "traze", dotle za rikverc mora potpuno da se stane, sto pise i u uputstvu, inace zakrci da te dusa zaboli (mada je meni tako ponekad i kod Ruskinje krcalo pri ubacivanju u rikverc). Medjugas ne pomaze.

U sve brzine ulazi odmah, daje jasan osecaj kad zabravi, ali nije narocito fensi jer se u leru mogu primetiti i osetiti pod rukom sitne vibracije od motora. Isto tako i pri spajanju kvacila, rucica se "zategne", jt. napravi onaj mali pokret unazad (ili unapred u 1., 3. i 5.), ali to je sve normalno i podrazumeva se.

Sa 1.4 i 1.6 MPI se ugradjuje JH1 menjac, a to je jos iz ere Renoa 5 i Clia 1.

Licno, ja sam najzadovoljniji kvacilom i menjacem, nikad lepsi i udobniji osecaj nisam imao u voznji.
Интелект не може да се глуми. То је ипак наш терен.

User avatar
Dare
Posts: 3425
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by Dare » Fri Nov 25, 2011 9:41 pm

kakav crni medjugas za rikverc, pa još ako se auto još kreće unapred...
npr. kod juga in lagano upadaš u rikverc, a ideš 20 km/h unapred ;)

User avatar
Miljan
Posts: 1646
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by Miljan » Sat Nov 26, 2011 2:40 pm

Sto bi ubacivao u rikverc kad ides napred ?

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1682
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by Samar-Guja » Sat Nov 26, 2011 3:55 pm

TO samo na opelima starim rekord omega o commodore imaju na menjacima sinhron za rikverc pa mozes sa medjugasom da ubacish u rikverc koliko god se brzo kretao napred !
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
Dare
Posts: 3425
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by Dare » Sat Nov 26, 2011 5:08 pm

Miljan wrote:Sto bi ubacivao u rikverc kad ides napred ?
Pa npr kad se uparkiravaš, a auto se još kreće polako. Dok se zaustavlja, već imaš ubačen rikverc i kad stane odmah puštaš kvačilo i ideš unazad.
Tih par sekundi nikom ne znače ali ja ih koristim po navici :)

User avatar
Miljan
Posts: 1646
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by Miljan » Sat Nov 26, 2011 5:28 pm

Pa dobro, to ok, i ja tako radim, mislio sam na ono sto si napisao kad ides 20km/h.

User avatar
Dare
Posts: 3425
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by Dare » Sat Nov 26, 2011 6:51 pm

to je bilo jednom radi eksperimenta. Naravno, nisam se usudio da pustim kvačilo :D

User avatar
zlatkodesign
Posts: 597
Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Automobil: LADA Samara 1.3
Location: Leskovac
Contact:

Re: Sam svoj majstor - popravak rikverca na mjenjaču

Post by zlatkodesign » Wed Nov 30, 2011 12:08 am

LEGENDO skoro sam probao jedan sandero od mog prijatelja i rucica menjaca je stvarno OK, meka i precizna,kvacilo meko ali meni OK,unutra je kvalitetnije izradjen auto nego sto to slike docaravaju, ali mi se ne svidja polozaj instrumenata,odnosno njihov nagib,tipicno Renault,kao i kontrole za klimatizaciju koje si prilicno nisko mada stvar navike. Iznenadio sam se da menjac nije potpuno sinhronizovan,kao sto znas kod svih lada su prva i rikverc sinhronizovani ali su nam zato menjaci ponekad neprijatno tvrdi i neprecizni. Hvala ti na informacijama iz prve ruke i sto si bio iskren i objektivan.
Sledeci auto Priora coupe.

Post Reply