Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Thu Sep 20, 2018 11:22 am

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 213 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 15  Next
Author Message
 Post subject: Atest za TNG 2013
PostPosted: Wed Apr 10, 2013 10:47 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4145
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
E ovako, da otvorim temu pa da vidimo sta treba i koliko treba da damo da bi mogli da registrujemo nasa vozila.
Evo ga moj slucaj. Plin sam ugradio 2004 g. ali atest sam radio tek 13.3.2008 g. koji vazi do 2.5.2014 g.
Boca koja je ugradjena proizvedena je 2004 g.

Kako sam ja nacuo a i ovde pisali sada atest je skracen na 5 g. sto znaci da ja moram ponovo ove godine da ga radim ALI jedan moj drug je morao da menja i bocu jer je proslo 10 g. kako je istu ugradio u auto. Kao 10 g. je rok trajanja za boce i nakon tog perioda one se moraju zameniti novim bocama za plin.
I po ovome ja cu ove godine morati raditi i atest i menjati bocu jer ako ove godine uradim samo atest a dogodine promenim bocu dali cu ponovo morati raditi neki dodatni atest za bocu.

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 8:12 am 
Offline
User avatar

Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Posts: 3338
Location: beograd
Automobil: vaz21214-20
ako ostavis bocu dobices atest na 1 godinu (posto je maximalni rok vazenja boce 2x5 godina a ti trosis onih zadnjih 5) instalcija se proverava na svakih 5 godina....

_________________
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 1:50 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Posts: 3382
Location: SVRLJIG
Automobil: Niva 1.7 4×4
Pljačka ljudi, pljačka. A i ako. Ko me terao pre 5 godina da radim atest i da upisujem u saobraćajnu... Nikada me niko nije ni pitao koje gorivo koristim, a kamo li da traži atest...

_________________
Moj Drive2.ru

www.ladaniva.iz.rs


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 2:06 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sat Jun 04, 2011 11:50 pm
Posts: 2151
Location: Beograd
Automobil: Lada 2106
Ja sam skoro menjao i vwntil jer mi je prodavac rekao da mora sa spulnom da bi mogao da izgasis da cevi ne bi bile pod pritiskom,da bi na kraju procitao da to nemora,a sad moram da menjam i creva kod isparivaca jer traze da budu homologovana

_________________
Stay cool
Drive old school...[img=http://img23.imageshack.us/img23/4916/2012062420.th.jpg]


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 3:36 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Posts: 3338
Location: beograd
Automobil: vaz21214-20
da i kolevka za bocu ...i srafovi m8 sa sirokim podloskama debljine 3mm

_________________
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 6:21 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Posts: 3382
Location: SVRLJIG
Automobil: Niva 1.7 4×4
a sta je sa onima kojima je boca ispod gepeka ?

_________________
Moj Drive2.ru

www.ladaniva.iz.rs


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 8:36 pm 
Offline
User avatar

Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Posts: 1682
Location: Požega
Automobil: Lada Samara 1.3S
mene su pitali imas atest ili ne ja im pokazem atest poseban papir od saobracajne i sve ok auto se registruje bez plina ! :)

_________________
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 8:56 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Feb 07, 2007 12:24 am
Posts: 1777
Location: Barajevo
Automobil: 111
Juče sam završio sa tim hadžilukom. Znači atest može sa multiventilom bez špulne, a sva creva moraju da budu u standardu (ne mogu obična ili ona pancirna sa metalnim ojačanjem ko od bojlera).Gleda se sve, položaj boce (ugao), učvršćenost svih bakarnih cevi, položaj raspršivača, nosači boce i one trake kojima su vezane. Multiventil mora da bude za bocu koja je na autu (moj je bio za manju bocu pa sam morao da menjam). Kad je sve ok, sve se upisuje u komp i slika i dobija se potvrda od ABS koja mora da se čuva, a ima i deo nalepnicu koja se lepi na stub vozačevih vrata tako da može da se vidi kada se vrata otvore i to služi pri proveri policije. Ta potvrda važi 5god, ili dokle je boca, a ako se bilo šta menja mora se ponovo na kont. pregled i da se upišu izmene. Kad istekne važnost boce, ona se menja i sa papirima od boce i tom potvrdom opet se vrši kont.pregled i produžava važnost atesta za 5god.
Kontr.pregled za vozila koja imaju atest je 6000 din , a atest za vozila koja prvi put dolaze je 11000din.
Inače juče su zakazivani termini pregleda za 30.05.2013. (AMSS)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 10:51 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4145
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
Au au auu, znači ja ću morati da menjam i bocu i naravno atest, a auto vredi 300 max 450 eu. Sve to oko atesta i boce neće biti manje od 200 eu. Ovih dana ićiću da vidim sta i kako, ono registracija mi izlazi 2.8 ali da znam kako da se opravljam.
Kad izvedem matematiku sa kilometražom od oko 4000 km. godišnje pa gde se meni isplati da dam sve te pare dam za atest i bocu a ko zna hoce li lada terati jos 5 godine. Ili da lepo zovnem coveka iz Niš koji radi sa delovima i prodam je za 150 - 200 eu. a ja nadjem neku 110-ku na benzin i teraj. Imala je jedna dobra u Žitište http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... a_110_8_v/ zvao sam ga pre neki dan ali se niko nije javio a zvaću ga i sutra i ako je da za hiljadarku tako ja završim posao. Samo da vidim kako one idu oko potrošnje.
A danas namestio druge dobre farove Image

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Thu Apr 11, 2013 11:52 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sat Jun 04, 2011 11:50 pm
Posts: 2151
Location: Beograd
Automobil: Lada 2106
E ja se plasimtog ugla boce,mislim da ce jedino to biti problem kad budem atestirao,koliko bese treba da iznosi ?

_________________
Stay cool
Drive old school...[img=http://img23.imageshack.us/img23/4916/2012062420.th.jpg]


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Mon Apr 15, 2013 6:26 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4145
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
Danas sam bioda vidim oko plina i atesta.
Potrebno je uraditi zamenu creva, ugraditi neku racvu u gepeku, novi kaisevi za bocu i novu bocu i jos nesto je bilo upisano tamo kod majstora. Sve to ce kostati 140 eu. i atest 6000 din. Znaci lepo sam bio pogodio oko 200 eu.
Plinska boca sada mora biti odignuta 2 cm. od patosa pa posto na rivi nema mesta gde sada stoji a to je na onoj gredi iznad deferencijala sada ce je morati spustiti dole u gepek. Nego stavicu manju od 30 litara da mi zauzme manje mesta ili jos bolje ako je ona i u obimu manja da je ugrade opet gore. Videcu to vec sa njima.
Medjutim jos nisam se odlucio dali da to ugradjujem ili da dignem ruke od ovu ladu i kupim 110-ku. Ima jedna solidna http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... a_110_8_v/ covek bi je dao za 1300 eu. Neznam, nisam pametan sta da radim.
Sadasnja riva mi je presla 150,000 km. motor ide josuvek odlicno ali dokle ce, limarija je isto dobra. Ima tu i tamo po koja rdjica ali nista strasno i limarija ce sigurno izdrzati jos 5 god. Na njoj bi trebalo da se zameni kais, semening na radilici, i sredi trap na desnoj strani i to je to zasad.

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Mon Apr 15, 2013 10:53 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4145
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
Evo i jednog korisnog kalkulatora oko ustede ako se koristi gas.
http://www.ugradnja-plina.rs/kalkulator ... -plin.html

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Tue Apr 16, 2013 1:07 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Posts: 3382
Location: SVRLJIG
Automobil: Niva 1.7 4×4
Sta se dobija odizanjem boce za tih 2cm, osim sto ona postaje nestabilnija ?

_________________
Moj Drive2.ru

www.ladaniva.iz.rs


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Tue Apr 16, 2013 8:29 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Feb 07, 2007 12:24 am
Posts: 1777
Location: Barajevo
Automobil: 111
:D 75e majstorima za ugradnju.
A nosači sa sve trakama u standardu 1750din u tom istom servisu.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Atest za TNG 2013
PostPosted: Tue Apr 16, 2013 9:18 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Posts: 3382
Location: SVRLJIG
Automobil: Niva 1.7 4×4
Ja sam 100% siguran da je neko od sadasnjih vladara nekada bio majstor za ugradnju plina. Jednostavno, niko drugi se nebi setio da toliku kolicinu vode navrne na svoju vodenicu.

choksi wrote:
Juče sam završio sa tim hadžilukom. Znači atest može sa multiventilom bez špulne, a sva creva moraju da budu u standardu (ne mogu obična ili ona pancirna sa metalnim ojačanjem ko od bojlera).Gleda se sve, položaj boce (ugao), učvršćenost svih bakarnih cevi, položaj raspršivača, nosači boce i one trake kojima su vezane. Multiventil mora da bude za bocu koja je na autu (moj je bio za manju bocu pa sam morao da menjam). Kad je sve ok, sve se upisuje u komp i slika i dobija se potvrda od ABS koja mora da se čuva, a ima i deo nalepnicu koja se lepi na stub vozačevih vrata tako da može da se vidi kada se vrata otvore i to služi pri proveri policije. Ta potvrda važi 5god, ili dokle je boca, a ako se bilo šta menja mora se ponovo na kont. pregled i da se upišu izmene. Kad istekne važnost boce, ona se menja i sa papirima od boce i tom potvrdom opet se vrši kont.pregled i produžava važnost atesta za 5god.
Kontr.pregled za vozila koja imaju atest je 6000 din , a atest za vozila koja prvi put dolaze je 11000din.
Inače juče su zakazivani termini pregleda za 30.05.2013. (AMSS)


Ja bih te zamolio da slikas sve to da vidimo kako danas izgleda legalan plinski sistem.

Kad se kaze homologovana creva, na koja se creva misli? Ako su ona od isparivaca do karburatora, kod mene vec pise na njima da su za tng i ima utisnuti neki brojevi. A najvise me zanima kako treba da bude ucvrscena boca?

_________________
Moj Drive2.ru

www.ladaniva.iz.rs


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 213 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 15  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!