Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Sun Jun 24, 2018 3:44 am

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 774 posts ]  Go to page Previous  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52  Next
Author Message
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 7:49 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6170
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
to su bas lepe cifre, pa imam dve varijante, uraditi ovaj ladin koji i kad uradim ko zna koliko ce da traje i opet mi ostaje bucan ladin motor za koji ti treba bas puno zivaca da bi se on vrteo malo veselije i imao neku vecu snagu a druga varijanta je da ubacim 2.0 115ks renoov motor koji je isao fabricki al moram da kupim motor ili samo blok u rusiji kao i menjac, motor je sa direktnim ubrizgavanjem, ako ubacim taj 2.0 onda mogu i servo volan, klimu a i najbitnije ima delova i ubrzanje kao normalna auta :)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 9:09 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Posts: 1586
Location: Litvanija
aleko-2141 wrote:
to su bas lepe cifre, pa imam dve varijante, uraditi ovaj ladin koji i kad uradim ko zna koliko ce da traje i opet mi ostaje bucan ladin motor za koji ti treba bas puno zivaca da bi se on vrteo malo veselije i imao neku vecu snagu a druga varijanta je da ubacim 2.0 115ks renoov motor koji je isao fabricki al moram da kupim motor ili samo blok u rusiji kao i menjac, motor je sa direktnim ubrizgavanjem, ako ubacim taj 2.0 onda mogu i servo volan, klimu a i najbitnije ima delova i ubrzanje kao normalna auta :)


Sta da ti kazem, svako tera kako zna i ume. Meni je ovo sve samo veliki eksperiment u slobodno vreme koji posle mogu da primenim na drugim automobilima.

Imas jeftiniju variantu. VW G60 ECU + turbo. Busis original usisnu granu tu uglavis ubrizgivace, na mest karburatora VW leptir i ostaje ti samo da svaris sve ostalo za turbinu i postavis siri radijator i radijator za ulje, jer se greje bas ludo.

Drugari su tako spakovali sve na 1.7 motor od nive koji bas i nije bijo u nekom super stanju i pri ~1bar'a dobili 100kw/ 134HP i 242Nm. Da je turbina jos bila ispravna bilo bi jos vecih brojki. Ali posto je to samo eksperiment da se vidi sta kako moze da prodje rezultati su dobri.

_________________
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 9:25 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6170
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
ja sam i razmisljao da nekako zbudzim ubrizgavanje od audia ili golfa, prvom sam mislio na monopoint karburator posto njega vec imam na motoru koji sam hteo da ubacim, ti vozis auto jednom godisnje a ja i do 400km nedeljno, tako da ja jurim prostu varijantu i dugotrajnu :)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 9:30 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Posts: 1586
Location: Litvanija
Jednom godisnje al predjem toliko koliko drugi nepredju za godinu :D :D

_________________
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 9:40 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6170
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
onda si dobar :) znas li mozda koliko se krece nivino ubrizgavanje?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 9:44 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Posts: 1586
Location: Litvanija
Nisam siguran sta to kosta u Srbiji.

_________________
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 9:56 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6170
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
pa ovako po internetu, ima neki kod nas sto radi nive al kazu da nije bas pouszad i da je skup


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 10:33 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Posts: 1586
Location: Litvanija
Uglavnom motori se ovde prodaju polovni od 21213 ili 21214 po ceni od 100e-150e. Sve u fulu, pa sta te zapadne ili mono ili ubrizgivac. Cela niva ako je trulex moze da kosta od 300e

_________________
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Tue Aug 25, 2015 10:34 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6170
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
Hvala :)


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Wed Aug 26, 2015 9:54 am 
Offline
User avatar

Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Posts: 3317
Location: beograd
Automobil: vaz21214-20
SERZAS wrote:
Imas jeftiniju variantu. VW G60 ECU + turbo. Busis original usisnu granu tu uglavis ubrizgivace, na mest karburatora VW leptir i ostaje ti samo da svaris sve ostalo za turbinu i postavis siri radijator i radijator za ulje, jer se greje bas ludo.

Drugari su tako spakovali sve na 1.7 motor od nive koji bas i nije bijo u nekom super stanju i pri ~1bar'a dobili 100kw/ 134HP i 242Nm. Da je turbina jos bila ispravna bilo bi jos vecih brojki. Ali posto je to samo eksperiment da se vidi sta kako moze da prodje rezultati su dobri.

sto da busi kad ima gotovu granu od nive sa sve injektorima koji su fabricki isli na audi 2,2 turbo kao i magistralu razvoda i regulator pritiska..
e sad sta ce sa citacima na bregastoj i radilici to vec je malo teza matematika... :)
na kojim obrtajima su dobili tu snagu? koliko znam g60 ima kompresor a ne turbinu...

_________________
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Wed Aug 26, 2015 7:54 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Posts: 1586
Location: Litvanija
jeronimo wrote:
SERZAS wrote:
Imas jeftiniju variantu. VW G60 ECU + turbo. Busis original usisnu granu tu uglavis ubrizgivace, na mest karburatora VW leptir i ostaje ti samo da svaris sve ostalo za turbinu i postavis siri radijator i radijator za ulje, jer se greje bas ludo.

Drugari su tako spakovali sve na 1.7 motor od nive koji bas i nije bijo u nekom super stanju i pri ~1bar'a dobili 100kw/ 134HP i 242Nm. Da je turbina jos bila ispravna bilo bi jos vecih brojki. Ali posto je to samo eksperiment da se vidi sta kako moze da prodje rezultati su dobri.

sto da busi kad ima gotovu granu od nive sa sve injektorima koji su fabricki isli na audi 2,2 turbo kao i magistralu razvoda i regulator pritiska..
e sad sta ce sa citacima na bregastoj i radilici to vec je malo teza matematika... :)
na kojim obrtajima su dobili tu snagu? koliko znam g60 ima kompresor a ne turbinu...


Da naglasim, ovo je bila jeftina varijanta, a pre svega eksperiment. Motor nije bijo u fulu i t.d zato su koristili i busili obicnu usisnu granu, znajuci da ta varianta vec radi. Izgleda da sam vec negde pisao o poduhvatima jos jednog 1.2cc turbo experimenta gde je ova sema bila proverena.
Sada je isti taj motor vec sa Nivinim usisom jer su ga u medjuvremenu nabavili.
Dole je slika sa DYno testa za analizu cisto radi ustede vremena. Ako se nesto ne vidi dobro to je zato sto nisam mogao da nakacim PDF fail pa sam morao da sve prebacim u JPG. Jeste G60 je samo isao sa kompresorom ali ECU MAP senzor razume koji je pritisak i tako radi.


Attachments:
zuko 1.7 projektas.jpg
zuko 1.7 projektas.jpg [ 197.84 KiB | Viewed 1932 times ]

_________________
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/
Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Wed Aug 26, 2015 8:29 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6170
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
ovo samo sa ubrizgavanjem i turbom nagurano 100ks?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Wed Aug 26, 2015 9:22 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Posts: 1586
Location: Litvanija
aleko-2141 wrote:
ovo samo sa ubrizgavanjem i turbom nagurano 100ks?


Da. Nista na motoru nije radjeno, samo potrpano sve kako sam rekao. Znam da motor i turbina nisu bas u super stanju ali eto rezultata.

P.s: 100KW ne konja ;)

_________________
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Wed Aug 26, 2015 9:29 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Posts: 6170
Location: Beograd
Automobil: Moskvic Aleko
joj :D
ja sam imao u planu ubrizgavanje i drugu bregastu sa vecim otvaranjem, koliko traju-prelaze tako nasvirani ladini motori?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"
PostPosted: Wed Aug 26, 2015 9:47 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Posts: 1586
Location: Litvanija
Znam da motor jos uvek traje, a cepao se svaki dan do pre nekoliko nedelja jer mu je isteklo osiguranje i tehnicki. Auto je svakog vikenda isao na track day ili slalom. Dakle koristio se aktivno, a kako drugacije ;).
Pravo da ti kazem mene nikad nije zanimalo koliko ce nesto da trosi ili da traje, jer da bi konji jurili moras ih napajati ;) Tuning je takva stvar. Nemoj me shvatiti pogresno ali tokom godina svako ko me je pitao takva pitanja ja sam mu preporucivao da zaboravi tuning i sedne u dizelasa.
Kome je potreban svakodnevni i pouzdan auto to je najbolja opcija.

_________________
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 774 posts ]  Go to page Previous  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 3 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!