Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Moderators: BokeYGTi, djape1977, finaldesign

User avatar
Dare
Posts: 3428
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by Dare » Wed Mar 02, 2016 10:54 pm

Nema tu leka, mora da se čuje.
Ja još imam onaj Isai zatezač koga Rusi hvale ali nisam ga isprobao. Ovaj standardni još odlično radi. Ne znam da li ga je aleko-2141 isprobao.
Ako dobro kapiram i sudeći po slikama remenice, ovaj motor bi mogao imati ubrizgavanje, a onda je sasvim moguća montaža lanca, lančanika i hidro stezača od 1,7i.

User avatar
SERZAS
Posts: 1586
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by SERZAS » Wed Mar 02, 2016 11:04 pm

Odabrati novi lanac je stvarno tesko naci. Pre se to lako resavalo. Uzimao se lanac od Jawe i prepravljo da pashe, ali sada Jawu naci je dosta tesko. Sto se tice zvuka i natezanja, ja koristim klizac koji je na lageru. Motor na mnogo tishe radi, samo sto je taj natezac veoma individualna stvar prema visini bloka. Kako je cak kod 2 iste lade moguce da bude dosta razlicitih stvari tako i u ovom slucaju.

inace sprava izgleda ovako:

Image
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
aleko-2141
Posts: 6338
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by aleko-2141 » Wed Mar 02, 2016 11:10 pm

Dare i ja smo uzeli ISAI ili tako nesto, zatezac, ja ga koristim vec 30 000km i dobro se pokazao, lanac je stalno zategnut, zategnut je do te mere da nije prenategnut i labav, taman koliko treba, meni je dobar

User avatar
djape1977
Posts: 7045
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by djape1977 » Thu Mar 03, 2016 10:42 am

da, ovo sa zupcanikom i lagerom bi moglo biti dobro resenje.
imas link za neki sajt gde to moze da se kupi gotovo?
j***** auto bez kardana

User avatar
SERZAS
Posts: 1586
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by SERZAS » Thu Mar 03, 2016 12:12 pm

Stvar nije nikakva novina. Prisutna je koliko i sama Lada VFTS. A 412 Moskvic u stok verziji vec ima takav. Avtovazovci su samo stedeli na proizvodnji pa su zato odabrani plasticni. Inace original klizaci se razlikuju :) po svojoj duzini i po izgibu.
2101-1006090 na motore 1.2cc i 1.3cc
2103-1006090 na motore 1.5cc i 1.6cc
21213-1006090 na motore 1.7cc
Interesantna stvar se desava kod motora 2130 1.8cc. Tu vec ide isti kao na klizac 2103-1006090, a natezac 21213-1006060.
Postoji i jos jedna univerzalna versija koja odgovara 2101-2103 blokove ali je veoma retka i ja nemam oznake.

ISAI automatski natezac imam i ja ali nekako jos nisam nasao projekat gde bi ga isprobao. Kada se spominje i hidraulicni, to nevalja nista, jer se da lako zapusiti. Citav sistem sa sve hidro kompensatorima zvuci dobro, ali je mlitav. Glave koje sam video nisu ni blizu technoloskom obradom kakve bi trebale da budu, a i ne traje dugo ako se vozi ne penzijonerski.

Sta sam ja licno primetijo sa zupcastim slajderom da motor mnogo blaze radi i reaguje na gas. Stvar natezanja je poprilicno ista kao i sa originalom, samo sto ovde lanac nista ne struze i nema nikakav otpor, vec lepo klizi. Isto tako, ko je ovo stavijo u zivotu ga nije promenijo. Lager je konstanto u ulju i nema nikakve dileme o podmazivanju, sem ako vozis bez ulja :D

Kao sto sam rekao, ovakav natezac bi trebalo da se pravi individualno, jer svaki blok i mesto zatezaca ume da bude malo na razlicitoj visini (pogotovo ako je blok + glava pretrpela neku jacu obradu do 2-3mm). I da napomenem i to da u teoriji postoje identicni natezaci za nizi i vishi blok.
Razlikuju se po svojoj duzini. Ima ih u prodaji ali dosta je rizicno jer stvarcica kosta nesto vishe 50e. Mogu da se nadju u Ukraini i jeftinije kopije. Koliko sam kupovnih licno imao u rukama svakii je imao manu. Na primer lager nesheta slobodno ili dovoljno, neki klizaci nisu radjeni od jednog komada gvozdja nego su vareni pa su promasene dimenzije, ili sam klizac nema dovoljan hod i t.t.

Evo par interesantnih primera. Nedavno je prijatenj ugradijo takav kupovni. Covek nije znao da postoje dva razlicita po visini bloka. Tako da je nizi zatezac ugradijo u vishi blok. U teoriji to ne bi trebalo da pashe, ali eto radi nekako. Drugi prijatelj je kupijo neki jeftin u Ukraini za 25$ (mislim da je odavde uzimo http://niva21.com.ua/bashmak-natyazhite ... -2103-vaz/ ) i kada je ubacijo to u motor, sprava nije stajala ravno niti imala dovoljno lufta da prati lanac :). Savet ostaje da sam merish blok i prema tome pravis jer ovi prodajni nemaju nikakvu kontrolu kvaliteta, a smatraju se aftermarketom.
Moj drugar krece u odgovornu prizvodnju uskoro, samo sada radi na tomke kako prilagoditi projzvod svakom bloku. Kada zavrsi, ja isprobam i javljam.
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
aleko-2141
Posts: 6338
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by aleko-2141 » Thu Mar 03, 2016 5:45 pm

Posalji meni ja sam zamorce za sve :D Zadovoljan sam sa ISAI, prosao sam vise od 30 000 Km i radi super, nisam ga ni jednom dirao, vozim ludacki tako da se nista nije ni razletelo :D

User avatar
Dare
Posts: 3428
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by Dare » Thu Mar 03, 2016 6:56 pm

Za ovaj španer koristi se lančanik sa radilice. Tako kažu Rusi.
Evo i klipa gde se vidi kako cela stvar radi u kombinaciji sa ISAI zatezačem. Samo ne znam da li je ovaj mlaz ulja koji se vidi bio fabrički tu ili su oni doveli dodatno podmazivanje.
https://www.youtube.com/watch?v=3_EBNYO0GWg

User avatar
SERZAS
Posts: 1586
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by SERZAS » Fri Mar 04, 2016 11:42 am

Jeste, lancanik sa radilice, ali on pase samo posle precizne masinske obrade. Sam lancanik radilice je veoma tvrd, i treba imati strpljenja.

Evo i rasturene variante:

Image

Image
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
Milovanovic
Posts: 68
Joined: Wed Aug 27, 2014 5:18 pm
Automobil: Lada 2107, Alfa 156
Location: Smederevo

Re: Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Post by Milovanovic » Sun Mar 06, 2016 10:08 pm

Veoma korisna stvar,nisam znao da postoji tako nesto

Post Reply