N20-nitro-NOS u ladi ?

sonne · Post by **sonne** » Tue Jul 28, 2009 5:05 pm

Dali moze da se stavi N20 gas iliti NOS u samaru bez nekog ojacavanja motora ?

opel · Post by **opel** » Tue Jul 28, 2009 5:59 pm

Ako imas viska 1000-1500 eur onda stavljaj NOS a ako ne onda budi zadovoljan s ovim sto imas

Alekre · Post by **Alekre** » Wed Jul 29, 2009 12:06 am

sonne wrote:Dali moze da se stavi N20 gas iliti NOS u samaru bez nekog ojacavanja motora ?

Mozes da kupis N20 (citaj trosak), ujedno i razno podjebavanje i podsmehe iza ledja. Ja bih ti se prvi kezio. Moj savet ti je da sa tim parama odes na more, kupis curi seksi haljinu, i mozda najbolje kupis bollji auto.

opel · Post by **opel** » Wed Jul 29, 2009 12:18 am

Moj savet ti je da sa tim parama odes na more, kupis curi seksi haljinu, i mozda najbolje kupis bollji auto.

Taman toliko ti treba da kupis neke EXTRA alu felne jos ti ostane para za pivo

E da obavezno ispoliraj samaru matirala je opasno a to ti je posao od 3-4 sata ili u auto praonici za 800 din

blazzza · Post by **blazzza** » Wed Jul 29, 2009 12:23 am

Alekre wrote:Mozes da kupis N20 (citaj trosak), ujedno i razno podjebavanje i podsmehe iza ledja. Ja bih ti se prvi kezio. Moj savet ti je da sa tim parama odes na more, kupis curi seksi haljinu, i mozda najbolje kupis bollji auto.

Ne slazem se nesto cesto sa Alekreom, ali ovog puta je (po meni) 100% u pravu.

Nemoj pogresno da shvatis, ali imas (cini mi se) dosta toga da odradis na njoj, pre nego pocnes da razmisljas o N20...

Poz

Raziel · Post by **Raziel** » Wed Jul 29, 2009 8:55 am

rekao bih da i sam znas odgovor na svoje pitanje. moze, ali taj motor onda nece potrajati... ako vec zelis da unistis motor sipaj varikinu u ulje i resio si problem za mnogo manje pare nego sto ti treba za NOS.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Wed Jul 29, 2009 9:19 am

sonne wrote:Dali moze da se stavi N20 gas iliti NOS u samaru bez nekog ojacavanja motora ?

Može i to je jako lep način da potrošiš pare na glupost.

sonne · Post by **sonne** » Wed Jul 29, 2009 11:49 am

Hvala svima na odgovorima. To i nisam mislio da radim sada ima i precih stvari, samo da nesto vise saznam o tome.Znaci skupo je i unistis brzo motor. To sam i pretpostavljao. Dobro necu vise da se zaludjujem sa tom idejom

YUgisa · Post by **YUgisa** » Sat Nov 28, 2009 7:24 am

Po pravilu, ako se kvalitetno uradi N2O, svaki motor bi trebao da moze da izdrzi 50% povecanje snage. Cena za sistem od +30ks je 400e, sve novo, a video sam sad i na jednom forumu, na prodaju za valjda 350e sistem sa vise vrsta dizni valjda od 45 do 75ks... Neunistava motor nista, to je velika zabluda (upoznavanje tematike oko principa rada otkriva i zasto), pod uslovom da je dobro ugradjen... Bivsi vlasnik je imao u mom Yugu N2O i od 45000km, 2000km (ukupno) je presao pod aktiviranim nitrom i nista mu nefali....

Samar-Guja · Post by **Samar-Guja** » Sat Nov 28, 2009 9:01 am

Ma nemorash uopshte da kupujesh nitro kit .... kupish " Start Sprej " (za startovanje dizel motora u prevodu Metan) , provedesh crevce (malo manje od onog za prskalice) direkt u kucishte filtera za vazudh i ako ti treba povecanje snage to ti je otprilike oko 20 - 30 % prskash koliko ti treba . :roll:

Veruj mi radio sam to lada ide ko luda samo shto ne sme da se upumpava ako motor nije pod opterecenjem inache cesh ventile naci u auspuhu . :roll:

spasoje · Post by **spasoje** » Sat Nov 28, 2009 12:33 pm

A kada se Lada navikne na sprej... Onda...

Samar-Guja · Post by **Samar-Guja** » Sat Nov 28, 2009 3:05 pm

spasoje wrote:A kada se Lada navikne na sprej... Onda...

A kad se navikne pishi propalo , onda morash ili da kupujesh nitro - metan da ga sipash umesto plina ili da prdish non stop "samo jedi pasulja i obavezno neku sodu posle njega "

Beagle · Post by **Beagle** » Mon Jan 04, 2010 11:19 pm

Najjaci thread koji sam procitao ovde

Sta li bi se desilo sa ovim novim lajkama kad bi im sasuo taj metan u usisnu granu (nije da hocu, samo me zanima

)?

jeronimo · Post by **jeronimo** » Thu Jan 07, 2010 9:51 pm

crko bi protokomer ako ga prskaš pre njega....
ako posle verovatno bi došlo do pregrevanja komore sagorevanja eventualnog krivljenja glave i odlaženja siceva ventila... i tako kod svakog drugog auta...

savke · Post by **savke** » Sat Jan 09, 2010 3:06 am

YUgisa wrote:Po pravilu, ako se kvalitetno uradi N2O, svaki motor bi trebao da moze da izdrzi 50% povecanje snage. Cena za sistem od +30ks je 400e, sve novo, a video sam sad i na jednom forumu, na prodaju za valjda 350e sistem sa vise vrsta dizni valjda od 45 do 75ks... Neunistava motor nista, to je velika zabluda (upoznavanje tematike oko principa rada otkriva i zasto), pod uslovom da je dobro ugradjen... Bivsi vlasnik je imao u mom Yugu N2O i od 45000km, 2000km (ukupno) je presao pod aktiviranim nitrom i nista mu nefali....

2000km pod aktiviranim nitrom?!?!? Koliko ja znam nitro sme da se aktivira samo kada je leptir za gas otvoren maksimalno i da se deaktivira pre nego sto se pusti gas. Mali mi je puno to.

Inace mislim da je bezbedno (za motor) povecanje snage do 30%, ali samo ako se uradi kvalitetno, kao sto si i rekao. Naravno podrazumeva se da sve ostalo na motoru mora biti maksimalno ispravno....

Lada klub Srbija

N20-nitro-NOS u ladi ?

N20-nitro-NOS u ladi ?

Re: N20-nitro-NOS u ladi ?

Re: N20-nitro-NOS u ladi ?

Re: N20-nitro-NOS u ladi ?