Lada klub Srbija

Udruzenje ljubitelja automobila Lada
It is currently Thu Apr 19, 2018 11:55 am

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 18 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: U-POL RAPTOR
PostPosted: Thu Aug 17, 2017 2:03 am 
Offline
User avatar

Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Posts: 76
Location: Novi Sad
Automobil: Megane 2 ,Niva
Razmisljam da ofarbam Nivu sa uretanskom vradzbinom zvanom raptor.
Video sam da je dosta izdrzljiva na sve i svasta.
Jel video neko uzivo i koje je misljenje?

https://www.youtube.com/watch?v=9F1eQLKH1js


Attachments:
bedliners-linex-spray-on-bedliner-colors-landing-h-at-walmart-for-ford-f150-kit-lowes-bed-liner-reviews-near-me-dry-time-white-duplicolor-paint-diy-colored-cost-herculiner-dealers-napa.jpg
bedliners-linex-spray-on-bedliner-colors-landing-h-at-walmart-for-ford-f150-kit-lowes-bed-liner-reviews-near-me-dry-time-white-duplicolor-paint-diy-colored-cost-herculiner-dealers-napa.jpg [ 168.95 KiB | Viewed 1700 times ]
IMAG0807-700x700.jpg
IMAG0807-700x700.jpg [ 158.25 KiB | Viewed 1700 times ]
UPOKIT-0823-T15-4.media.09.jpg
UPOKIT-0823-T15-4.media.09.jpg [ 190.26 KiB | Viewed 1700 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Thu Aug 17, 2017 10:25 am 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Posts: 3307
Location: SVRLJIG
Automobil: Niva 1.7 4×4
Meni se na slici učinilo da tvoja Niva ima dobru farbu. Ja se ne bih usuđivao da eksperimentišem.

_________________
Moj Drive2.ru

www.ladaniva.iz.rs


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Thu Aug 17, 2017 9:59 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Posts: 76
Location: Novi Sad
Automobil: Megane 2 ,Niva
Boja je kao ok mada posle 13 godina ni na mercedesu vise ne valja.
A da ne pricamo o budjavom akrilu koji matira posle prvog beskontaktnog pranja.
Mislim da je raptor odlicno resenje za ocuvanu limariju.
Otporan je cak i na kiseline.
To kad bi se cela skoljka odradila imas vecan auto.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Fri Aug 18, 2017 11:28 am 
Offline
User avatar

Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Posts: 3310
Location: beograd
Automobil: vaz21214-20
kolko kosta to planinarenje? :) mislim koliko je kg/lit potrebno i da li moze obicnim pistoljem da se nanosi ili mora poseban?
dovoljno bi bilo odraditi samo naj deo do ivice one crne oznake na sajtnama koje su tamne ionako na novom autu a za gore kako ko voli ima i folija...

_________________
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Fri Aug 18, 2017 10:41 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Jun 08, 2016 12:37 am
Posts: 141
Location: Valjevo
Automobil: Lada Niva 4x4
Postovani,

Raptor (zastitni premaz) je izuzetno cvrsti, otporni trajni uretanski premaz. To je originalni, unikatni engleski proizvod koji uveliko produzava vek i cuva vrednost samog vozila (ili povrsine na koju se nanosi). Mozda izgleda kao klasicna auto zastita ali samo lici inace je sastav i sve ostalo potpuno drugaciji. Zastite su bitumenske ili kaucuk a ovo je uretanski premaz i otpornost je potpuno razlicita (sto pravi razliku u kvalitetu i ceni). Raptor je resenje za mnoge probleme (narocito u off road-u). Moze se nanositi na bilo koju povrsinu, metal, plastiku, beton, kamen, drvo, itd, itd (uz pravilnu pripremu povrsine).

Raptor (zastitni premaz) se pakuje u 4 boce po 0.75 lit svaka, plus 1 litar hertera/ocvrscivaca, po 250ml za svaku bocu Raptora. Postoje dve varijante Raptora, crni spreman za upotrebu i varijanta za zabojavanje (vi ga zabojavate u boju koju vi zelite, sa akrilom ili bazom max do 10% boje se dodaje). Odnos mesanja Raptora i hertera/ocvrscivaca je 3:1. Sve ukupno je 4 litra mixa. Po specifikaciji proizvodjaca jedan paket/karton pokriva 10-12 metara kvadratnih.

Cena jednog pakovanja je 100,00 eura po paketu/kartonu za gotovinu/kes ili preko racuna + 20% pdv

U nastavku dostavljam odredjene informacije i uputstva o koriscenju istog. Vazno je da ga ne nanosite direktno na go lim ili plastiku.

Prvo treba obrusiti/izmatirati i odmastiti podlogu na koju se nanosi, pripremiti podlogu kao i za svako farbanje. Tamo gde je probijena stara boja do lima ili plastike, ili gde je go lim i plastika, preko tih mesta proci tanko etch (ič) prajmerom ili prajmerom za plastiku (plastik prajmer) i kad se osusi preko njega nanositi Raptor. Etch prajmer se brzo susi i ne mora se brusiti. Moze i 2K bilo koji prajmer ali je njihovo vreme susenja mnogo duze i treba ih obrusiti, itd, itd. Vazno je da prajmer mora biti potpuno SUV pre nanosenja Raptor-a.

Za razliku od klasicnog farbanja izbegava se kompletno filerisanje pa njegovo brusenje, baza se koristi minimalno do 10% (za razliku od kompletnog bojenja bazom) i nema upotrebe bezbojnog laka. Da ne spominjemo vreme potrebno za sve te korake. Iskreno usteda je evidentna uzimajuci u obzir cenu seta svega potrebnog za klasicno bojenje vozila i na ovaj nacin.

Raptor se moze nanositi pistoljima, cetkom, valjkom itd. Po meni najbolje je nanositi UBS pistoljima jer oni daju dovoljnu debljinu i krupniju strukturu zbog kojih je sam proizvod tvrdji i otporniji. Mozete raditi i diznama 1.3,1.7-8, 2.0, 2.5 ali one po meni daju takvu debljinu i strukturu koja je vise dekorativna nego zastitna a sama poenta proizvoda je zastitna funkcija.

Inace preporuka proizvodjaca je da se koristi pritisak u rasponu od 2-6 bara i razmak spricanja da bude od 20-60 cm. Razlicitim pritiskom i blizinom spricanja dobijate razlicite strukture od finije ka grubljoj. Takodje mozete dodati i akrilni razredjivac (bilo koji proizvodjac ali samo AKRILNI razredjivac) do 10% i na taj nacin mozete dobiti takodje finiju strukturu. Na brzinu susenja nece uticati ali na strukturu moze mada vi strukturu regulisete i pritiskom i daljinom spricanja. Stvar je vase, ili ko nanosi, vezbe i prakse.

Moja preporuka, za vozilo ili povrsinu koja trpi fizicke uticaje, Vam je da radite sa UBS pistoljem. Raptor se moze nanositi u jednoj debeloj ruci, dve normalne ili tri tanke. Po meni najbolje je raditi u dve normalne ruke sa pritiskom 3.5-4 bara i to 40-50 cm razdaljina spricanja. Na temperaturi od 20 stepeni prva ruka je suva na dodir nakon 60 minuta i onda moze druga ruka da se nanosi (ili treca nakon 60 minuta od druge, samo da je suva na dodir). Inace posle 2-3 dana je dovoljno suv da npr moze da se hoda po njemu a nakon 6-7 dana je potpuno suv i ocvrsnut. Preporuka je da nakon nanosenja ostavite da se susi 6-7 dana pa onda se moze koristiti kako ste zamislili.

Nakon upotrebe pistolj odmah perite, cistite (obicnim nitro razredjivacem) jer ukoliko ostavite da se osusi verovatno necete moci da ga ocistite.

Cetkom se moze nanositi ali je cetkom jako tesko postici strukturu da i estecki izgleda onako kako bi trebalo jer ipak se radi o spoljasnosti vozila. Za manje vidljive povrsine cetka je sasvim ok. Valjkom (najbolje silikonskim malim) naravno da moze i moze se postici daleko bolja struktura nego cetkom. Moja preporuka Vam je da radite UBS pistoljem (pistolji za nanosenje zastita). Sa njim se postizu najbolji rezultati (kao na slikama) ali Vam treba kompresor i pistolj..

U sustini je jednostavna upotreba. U crni se doda 250ml hertera (3:1odnos mesanja) promucka se minimum 2 minuta dobro i navije na ubs pistolj i sprica. Razredjivac (samo akrilni, NE nitro, uljani...) do 10% moze a ne mora, zavisi od vas.

Sto se tice raptora za zabojavanje jedina razlika je sto se u ovaj dodaje do 10% akrilne boje ili konvencionalne baze (NE na vodenoj bazi samo konvencionalna) sa nijansom po vasoj zelji i tako dobijate raptor u boji koju vi zelite. Na slikama se vidi dokle se sipa koja komponenta jer na samim bocama je oznaceno dokle se sta sipa. Isto moze razredjivac (samo akrilni, NE nitro, uljani...) a ne mora i promucka se dobro i boca navije na pistolj i sprica.

U prilogu Vam saljem odredjena uputstva za koriscenje a i otprilike predvidjenu potrosnju, po proizvodjacu. Iskreno mislim da mozete da manje potrosite materijala do 15% u odnosu na predvidjanja proizvodjaca. Na primer jedna Lada Niva je pre neki dan cela radjena u Raptoru i po proizvodjacu je potrebno 8 litara a uradjena je cela u dve ruke sa 6 litara i to odlicno uradjena sa punim pokrivanjem itd itd.

Sa Raptorom je dosta jednostavno raditi tako da mozete i vi da nanosite ako imate iskustva (a i alat, ubs pistolj i kompresor) u tom poslu, ako ne profi farbar moze da zavrsi posao. U krajnjem slucaju samo nanosenje Raptora je dosta povoljnije od klasicnog farbanja vozila jer nema filera, baze (maksimalno 400 ml za ceo paket ako hocete da zabojite Raptor a ako hocete crni on je vec spreman i ne zabojava se pa nema ni baze), bezbojnog laka, ucvrscivaca, razredjivaca, itd. Nema potrebe ni za komorom.

Ako prvi put radite sa ovim proizvodom, moja preporuka je da, pre nanosenja na povrsinu koju zelite da tretirate, prvo malo probate sa strane na kartonu, limu, drvetu, plastici... kako se ponasa sa razlicitim pritiscima, blizinom spricanja, velicinom dizne, itd i da malo upoznate proizvod, tj da se malo igrate i sve ce proci lako.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Fri Aug 18, 2017 10:44 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Jun 08, 2016 12:37 am
Posts: 141
Location: Valjevo
Automobil: Lada Niva 4x4
Na primer jedna Lada Niva je pre neki dan cela radjena u Raptoru i po proizvodjacu je potrebno 8 litara a uradjena je cela u dve ruke sa 6 litara i to odlicno uradjena sa punim pokrivanjem itd itd.

Sa Raptorom je dosta jednostavno raditi tako da mozete i vi da nanosite ako imate iskustva (a i alat, ubs pistolj i kompresor) u tom poslu, ako ne profi farbar moze da zavrsi posao. U krajnjem slucaju samo nanosenje Raptora je dosta povoljnije od klasicnog farbanja vozila jer nema filera, baze (maksimalno 400 ml za ceo paket ako hocete da zabojite Raptor a ako hocete crni on je vec spreman i ne zabojava se pa nema ni baze), bezbojnog laka, ucvrscivaca, razredjivaca, itd. Nema potrebe ni za komorom.

Prepiska sa mog mail-a onomad kad sam bio zagrejan da ovo radim na nivi


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Sat Aug 19, 2017 1:25 am 
Offline
User avatar

Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Posts: 76
Location: Novi Sad
Automobil: Megane 2 ,Niva
Dva seta treba za nivu 200 i kusur evra
Sto hrapavije odradjeno teze za ogrebati.
Ima varijanta cisto crna bez toniranja i set koji moze da se tonira u bilo koju boju, toniranje uretanom i jos dve kombinacije mogu.
Sa setom izgleda stize i pistolj koji se montira direkt na bocu, na boci ima skala do koje treba usuti ucvrscivac.
Postavio sam slike gore nijanse od najfinijeg do najhrapavijeg .
Ovako izgleda set!


Attachments:
s-l1600.jpg
s-l1600.jpg [ 130.84 KiB | Viewed 1651 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Mon Aug 21, 2017 6:38 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Posts: 3310
Location: beograd
Automobil: vaz21214-20
pa dobro nije preskupo ali ja da se pitam verovatno bi isao na neku nanotehnologiju, mada i ovo nije lose...pistolj za zastitu i kompresor imam... ;)
poliuretanski premazi nisu neka novost. to je i klasicni lak za parket uostalom, zato se i susi nedelju dana...

_________________
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Mon Aug 21, 2017 10:21 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Posts: 76
Location: Novi Sad
Automobil: Megane 2 ,Niva
Ovo je posle osam sati beton, ima lik na netu puca iz puske ne moze da probije :D
Jebeni su Englezi delegati.
Ja radio drvenariju sa njihovom Crown akrilnom, jesu skupe ali bolesno bude uradjeno.
Drvenarija izgleda kao da ima ronilacko odelo.
Nije taj raptor naivan imali su pokusaje da kopiraju ali bezuspesno.
Cak i cela Amerika prska dzipove sa njim a zna se da oni imaju mnogo toga pa opet uvoze.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Wed Aug 23, 2017 11:11 pm 
Offline
User avatar

Joined: Mon Sep 21, 2015 11:33 pm
Posts: 76
Location: Novi Sad
Automobil: Megane 2 ,Niva
Kaze mi danas bas dobar autolakirer nije neka budala.
Da plasticne korube zadrzavaju vlagu izmedju limarije i njih i da pre istruli.
Moja nikad nije imala te korube, spolja oko blatobrana malo krenulo pa hocu to da saniram ispod blatobrana nigde korozije i jos stoji fabricka zastita.
I sad ko je tu lud?
Mada ja cim izadjem iz blata dobro operem sve nikad ne prenoci.
Jel ima smisla ta prica, taman sam hteo da sve sredim istektiram i stavim plastike.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Wed Aug 23, 2017 11:34 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Posts: 4085
Location: Leskovac
Automobil: Nekad lada 2107.
Za nivu ne znam, ali koska lada da ih nema napred to bi kod mene skapalo jos od kad. Unutrasnji blatobran je pun krivina i tu bi se itekako zadrzavalo blato i prasina. Sad blato ces sprati kad imas vreme i leti, aki ko je u skripcu sa vremenom i zimi....
A kako ce vlagu zadrzavati kad plastike sluze za to da ona i ne prodje sa unutrasnje strane. Ja kod mene kad sam ih montirao prvo sam sve lepo oprao, to se osusilo i namazao onom mojom zastitom i stavio plastike i tu mrdnulo nije. Lada 90-to godiste.

_________________
Image
ZAŠTITA OD KOROZIJE


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Wed Aug 23, 2017 11:41 pm 
Offline
User avatar

Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Posts: 3307
Location: SVRLJIG
Automobil: Niva 1.7 4×4
Bixer wrote:
Kaze mi danas bas dobar autolakirer nije neka budala.
Da plasticne korube zadrzavaju vlagu izmedju limarije i njih i da pre istruli.
Moja nikad nije imala te korube, spolja oko blatobrana malo krenulo pa hocu to da saniram ispod blatobrana nigde korozije i jos stoji fabricka zastita.
I sad ko je tu lud?
Mada ja cim izadjem iz blata dobro operem sve nikad ne prenoci.
Jel ima smisla ta prica, taman sam hteo da sve sredim istektiram i stavim plastike.

Plastike su korisne i u to nema sumnje. Meni je žao što ih nisam od prvog dana stavio ali nisu se tada prodavale. Nikako ne može vlaga da dospe s druge strane jer plastika oklopi ceo točak. Unutra ostane suvo.
Veći neprijatelj Ladinoj limariji su kamenčići, a plastični blatobran je idealan protiv njih.

_________________
Moj Drive2.ru

www.ladaniva.iz.rs


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Thu Aug 24, 2017 5:00 am 
Bixer wrote:
Kaze mi danas bas dobar autolakirer nije neka budala.
Da plasticne korube zadrzavaju vlagu izmedju limarije i njih i da pre istruli.

Veca je steta od mehanickih ostecenja nego od tog nekog problema sa vlagom. Jednom godisnje ih skinem da vidim sta se desava ispod i za sada vec 4 godinu za redom nista na srecu :)


Top
  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Sun Aug 27, 2017 11:31 pm 
Offline

Joined: Sun Nov 20, 2016 11:54 pm
Posts: 442
Automobil: lada
sta zna autolakirer sta je vlaga ispod plasticne korube?
mozda ti predlozi da bacis plastike (ako ih imas), a da ti on to "odradi" (izlakira) kako treba i garantuje kako ce biti bolje od plasticnih koruba?

_________________
VELIKE MISLI SENJOR TRAVIJA
kod ugradnje novih svecica,obavezno ih kalite,ostavite auto da radi minimium 15min, jer kad se uradi generalna motor prvi put startuje potrebno je da u prvih 30sec dostigne maksimalni obrtni momenat


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: U-POL RAPTOR
PostPosted: Tue Aug 29, 2017 3:21 pm 
Offline
User avatar

Joined: Sun Dec 20, 2015 1:27 pm
Posts: 213
Automobil: Lada Niva 1.7i 4x4
https://www.drive2.ru/l/481632548405903428/

_________________
Ja sam iz Vojvodine, imam libelu u glavi, nemoj ti meni nije uzbrdo


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 18 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. Color scheme by ColorizeIt!