Lada klub Srbija

Onda neću dalje ni da tražim
Jel mekši nego ruski ?

Kazemo da smo ti to odmah rekli

To se zove poznavanje tržišta ;-)

Evo ja sam pre oko mesec dana menjao set kvacila na Nivi i to iz razloga jer mi je trecu viljusku kvacila slomio...Skinuo stari set ,stavio novi set...kvacilo tri puta lakse....U cemu je sada razlika izmedju ova dva seta istog proizvodjaca?

Razlika je sigurno u korpi, jer tvrdoća potiče od nje.
Znam čoveka koji je bio instruktor u auto školi i sam je održavao svog juga. Često je menjao kvačila jer su se svi učili na njima ali imao je metodu da kad kupuje korpu, traži od prodavca da mu iznese sve koje ima. Onda je pritiskanjem pipaka nalazio najmekšu iako su istog proizvođača. Baš me čudilo kako to da sa Ruen korpom ima izuzetno meku pedalu, mekšu nego ja sa skpljim setom. Onda mi je otkrio tajnu

Prema ovim slikama, i prema mom sećanju kako izgleda ruska korpa, ima razlike u dizajnu jer kod ruske ima onaj prsten preko pipaka. Ovde jedino materijal od kojeg je korpa može biti drugačiji.... Ko bi ga znao

Vladista, na koji način si centrirao lamelu prilikom montaže? Znam da može da pravi problem da menjač neće da legne, tj spojnička ne može da pogodi onaj lager u zamajcu

bas tako, samo je fora u korpi...
ako hoces, prodam ti samo korpu za 2000din, imam jedno 5 komada, odabracu ti najmeksu. naravno novo.

Ja na Zastavi imam Sachs set za Tipo 1.4 sa plitkom, pojacanom korpom, a pedala je meksa nego sa fabrickim Ruen setom, osecaj ko da gazis sundjer, skoro kao otkacena sajla.
Sto znaci da bi sa originalnom dubljom korpom za 1.1 bila jos meksa.

Na jednu Nivu sam ugradjivao "original ruski" set, bez kutije, bez icega, samo umotan u onaj masan papir i pedala je bila prilicno tvrda.

Dare imam deo spojnicke od menjaca koji ubacim i centriram lamelu i korpu i onda stegnem...posle kad stavljam menjac sklizne ko mace niz oluk
Mada moze i prirucno sa drvetom nekim al mora osecaj da se ima. Ja sam gledao ove dve korpe i ne mogu da vidim nikakvu razliku u oznakama... a kvacilo mnogo mekse.Inace i stara korpa i lamela mislim da je mogla ici bar jos 20-ak hiljada,ali dzabe kad lomi viljuske.
Uzgred sam iskoristio priliku i da okrenem zube na zamajcu, bio ih anlaser zajeo sa njegove strane na jednom mestu pa je Niva znala da ,,skici,, nekad kad treba da vergla.Sad sve ok.

Moraću i ja to da rešavam ovih dana. Popustio sam kvačilo na onoj šipki i sad kao ne proklizava ali osećaj na pedali je skroz neodređen.
Imam neki stari menjač još od prethodne nive. Koliko je teško izvaditi spojničku? Ili samo da uzmem brusilicu i odsečem bitan deo

Ja sam uzeo brusilicu i odsekao bitan deo ,stari neki cetvorobrzinac bio

Koje ti je godište niva? Da se raspitam kod ovih mojih rusa video sam da imaju LUK, sachs, nachalo, exedy... ima komplet ima razdvojeno.
Što se obrade korpe tiče o ne bih radi jer ako je dobro ne nameste ili ne pritiska lamelu dovoljno ili ne naleže ravnomerno a nije retka kombinacija ovih problema. Takođe ako materijal izgubljen obradom probaju kompenzovati pomeranjem opruga dobijaš visoko kvačilo uz visoki rizik preranog crkavanja potisnog ležaja jer će uvek imati neko opterećenje

Moja niva je 2002. Našao sam set Sachs, ima u Nišu da se kupi za 8200din. Treba da odem ovih dana da uzmem. Mnogo je to teško za slanje iz Rusije. A i pitanje je da li može toliko da se čeka.

Ma ne tih pravih Rusa ovih mojih rusa u prodavnici... jbg i ja se loše izarazio sada kada smo stupili u kontakt sa strancima.

Ma nebih da te mučim. Ne isplati se. Jedino ako sam baš toliki maler pa se u Nišu sve rasproda.

To je extra, uzimaj.