Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Moderators: dejo, na benzinskoj me vole, parkvets, jeronimo

vaskoh
Posts: 74
Joined: Sun Oct 20, 2013 6:35 pm
Automobil: Niva

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by vaskoh » Thu Apr 02, 2015 10:25 pm

Dare,potrazicu ovaj pa da vidim sta ce se desiti

User avatar
jeronimo
Posts: 3364
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by jeronimo » Fri Apr 03, 2015 9:33 am

to sto je neko rekao da je odradjeno, ne znaci da je stvarno i radjeno... ;)
a i ako je odradjeno, cesto ume da bude pogresno odradjeno. to pricam iz licnog iskustva :)
mora sve ponovo da se proveri korak po korak, jer negde je ostavljen problem a ne vradzbine u motoru... ;)
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

vaskoh
Posts: 74
Joined: Sun Oct 20, 2013 6:35 pm
Automobil: Niva

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by vaskoh » Sun Apr 05, 2015 10:11 pm

ima i te :)

User avatar
aleko-2141
Posts: 6354
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by aleko-2141 » Sun Apr 05, 2015 10:35 pm

njega zeza nesto kao i mene :D

User avatar
jeronimo
Posts: 3364
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by jeronimo » Tue Apr 07, 2015 11:00 am

tebe zeza sto ne slusas :D , lepo ti je receno da bupnes 1.7 sas karburator sa neke slupane i preneses. a ne da turpijas to i bacas pare i vreme...sigurno te izaslo isto a nejverovatnije i vise a imas pola te konjaze... :mrgreen:
obaska sto je sklapanje bilo kao 7 godina na tibetu... :lol:
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
aleko-2141
Posts: 6354
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by aleko-2141 » Tue Apr 07, 2015 10:00 pm

pa nadji mi motor sa ubrizgavanjem i ubacicu :P jer ako za vikend ne napravim motor zapalicu ga

User avatar
Dare
Posts: 3444
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by Dare » Wed Apr 08, 2015 12:35 am

Ja mislim da je najbolja kombinacija motor koji je bio sa ubrizgavanjem prebaciti na karburator. To bi bio motor 21214. Prednost nad 21213 mu dajem zbog hidro podizača koje ima (samim tim je tiši). I mehanizam lanca je kod njega bolji, ali u kombinaciji sa karburatorom mislim da je neupotrebljiv jer je lančanik koji bi pokretao razvodnik manji nego onaj na bregastoj. Dakle, morao bi i razvod da ide od 21213.
Najveće pitanje je gde naći taj motor.

User avatar
jeronimo
Posts: 3364
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by jeronimo » Wed Apr 08, 2015 9:51 am

kod onih sto ih imaju a ne znaju da odrzavaju i menjaju za karburator. jedan je skoro trzio da mu se izvadi sve iz auta starog nekoliko godina i da se stavi 1.6 kao bolji je motor... :mrgreen: a u selu kod njega to znaju da odrzavaju. :D
Dare fora je da ubaci kompletno ubrizgavanje ali to on nema sanse sam da zavrsi. previse je komplikovano jer postoje citaci i sa menjaca i davac neravnog puta u zavisnosti od serije i softvera. klasican 21213 bi njemu savim zavrsio posao...

aleko,zovi ovog ciku pa pitaj...a samo da znas za 1.7 ti treba i veci hladnjak pa vidi da li ima mesta...
Autocentar Kostic Pozarevac. tel 012/531 202. imaju lupane, seckane, sluzbene, privatne, za delove i bez delova. mogu i da ti ubace bez problema... pa se organizuj... :D
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
Dare
Posts: 3444
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by Dare » Wed Apr 08, 2015 11:52 am

jeronimo wrote: Dare fora je da ubaci kompletno ubruzgavanje ali to on nema sanse sam da zavrsi. previse je komplikovano jer postoje citaci i sa menjaca i davac neravnog puta u zavisnosti od serije i softvera.
Zato i kažem ovo što kažem ;)

Inače, sudeći po oglasima koje taj Kostić plasira na Polovnim automobilima, ja bih njega ipak gledao da izbegnem ;)

User avatar
aleko-2141
Posts: 6354
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by aleko-2141 » Wed Apr 08, 2015 9:19 pm

pa ja bi vise isao na ubrizgavanje posto planiram da dizem snagu i idu druge dizne, druga mapa, sve to mene rus objasnio al da se ja dokopam motora, sto bi ga dare izbegavao ? :)

User avatar
Dare
Posts: 3444
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by Dare » Wed Apr 08, 2015 10:03 pm

Kažem ti, meni na osnovu oglasa taj Kostić deluje neozbiljno. Možda u stvarnosti nije tako ali subjektivni utisak je loš.

User avatar
aleko-2141
Posts: 6354
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by aleko-2141 » Wed Apr 08, 2015 10:33 pm

ce ga okrenemo i vidimo sta laze sta maze :)

User avatar
jeronimo
Posts: 3364
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by jeronimo » Thu Apr 09, 2015 9:18 am

pa on se bavi limarijom i rasturanjem u delove. ta fela je svugde ista... :D
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

vaskoh
Posts: 74
Joined: Sun Oct 20, 2013 6:35 pm
Automobil: Niva

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by vaskoh » Thu Dec 10, 2015 7:48 pm

ljudi,evo mene posle duze vremena...prodao staru Nivu sto mi je muke zadavala i uzmem dvije nove,2004 god sa karburatorom...ovoj jednoj sam zamijenio lanac,nove ventile,vodjice i gumice a trosi mi 5l na 9 km...poludje me...5 puta vracao kod majstora,on tvrdi da ventili nisu...auto nikud ne moze a ovako trosi...nova kapa,svjecice.bobina,komutator ali nista...i da kazem da ona dizna ne karburator za vazduh uopste ne reaguje

User avatar
Dare
Posts: 3444
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Stelovanje karburatora i paljenja i vakumi

Post by Dare » Fri Dec 11, 2015 12:13 am

Da li ja to dobro vidim da niva troši 5l na 9 km?
Ako je tako, jesi li proverio da li ti negde ne curi gorivo? Recimo, na povratnom vodu ili tako nešto.
Sa toliko potrošnjom nije mi jasno kako motor uopšte radi, tj kako sagori toliku količinu goriva.
Ne znam na koju diznu misliš.
Električnu diznu isprobavaš tako što na ler gasu skineš žicu s nje i motor mora da se ugasi.

Post Reply