Kupujem ladu NIVU, saveti

Moderators: dejo, na benzinskoj me vole, parkvets, jeronimo

User avatar
mishonnium
Posts: 34
Joined: Thu Jul 03, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Kupujem ladu NIVU, saveti

Post by mishonnium » Sun Oct 26, 2008 7:00 pm

Cao drugari, resio sam da kupim nivu i sada treba da krenem u potragu. Molim vas da mi kazete na sta sve treba obratiti paznju? Ali generalno, sta gledati kod limarije, sta kod motora, kod vesanja i ostalo. Ja sam dugogodisnji vlasnik samare i o njoj znam sve ali o nivi, bas nista.
Takodje, ako neko zna da neko prodaje dobru nivu neka mi javi.
Hvala vam mnogo.
Pozdrav svima... LAJKA JE MAJKA...

User avatar
Bobby
Posts: 505
Joined: Sat Sep 27, 2008 1:16 am
Location: Macedonia Automobil: Lada Niva

Post by Bobby » Sun Oct 26, 2008 11:00 pm

od limarije obavezno pogledaj vence i patos vo kakvo satanj su, od motora ima mnogo raboti, pogledaj jel trese na polako trganje na auto, isto obrati paznju na koju radnu temperatura radi, ima jos mnogo stvari. Nadam se da ces naci dobru nivu pozz :D
Check Out My 4x4: http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=1992 or http://picasaweb.google.com/Bobby.4x4/LadaNiva#
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/1Sr4Y9.jpg[/img][/url]

User avatar
mishonnium
Posts: 34
Joined: Thu Jul 03, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Post by mishonnium » Sun Oct 26, 2008 11:15 pm

Hvala ti druze moj. Nisam siguran sta su venci. Molim da mi jos neko da svoje misljenje. Sto vise iskustava mi prenesete to cu bolji automobil da uzmem. Hvala vam na vremenu i trudu.
Pozdrav svima... LAJKA JE MAJKA...

User avatar
darkmensale
Posts: 2143
Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Automobil: Lada 2107
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Contact:

Post by darkmensale » Sun Oct 26, 2008 11:22 pm

Sto vise iskustava mi prenesete to cu bolji automobil da uzmem.
Za to ti ne treba iskustvo...najbolji auto je nov auto :mrgreen:
Zezam se...ljudi pomognite coveku ja nemam nivu pa ne znam sta da mu kazem :oops: :D
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]

User avatar
spasoje
Posts: 876
Joined: Fri Feb 15, 2008 1:18 pm
Location: Majdanpek

Post by spasoje » Mon Oct 27, 2008 12:05 am

Obrati pažnju na celokupan izgled Nive, jer čim izgubi svoju eleganciju, iako je stara par godina, može biti loša. Znam Nive stare par meseci, kojima mnogo toga fali. Možda je bolje da pogledaš Nive 1600, čija je limarija mnogo bolja od one kod novih. :idea:
Ваз 2103, 1979.

User avatar
mishonnium
Posts: 34
Joined: Thu Jul 03, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Post by mishonnium » Mon Oct 27, 2008 9:18 am

Znam ja da je nov najbolji ali trenutno nemam para za to planinarenje. :cry: Nego, gledao sam neku reklamu i prikazuju proces proizvodnje nive i izgledalo mi kao da su im karoserije pocinkovane. Da li je to istina ili mi se ucinilo? Gde niva najpre dobije rdju, mislim sta joj prvo strada? Postoji li pravilo?
Pozdrav svima... LAJKA JE MAJKA...

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo » Mon Oct 27, 2008 10:25 am

http://www.ladaniva.co.rs/showthread.php?t=800
evo ti jedna dobra a da nije skupa....
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
spasoje
Posts: 876
Joined: Fri Feb 15, 2008 1:18 pm
Location: Majdanpek

Post by spasoje » Mon Oct 27, 2008 11:47 am

Spolja na spojevima krila, najčešće. Obično se kaže da je njen lim dobar samo prve 4 godine...
Ваз 2103, 1979.

User avatar
Bobby
Posts: 505
Joined: Sat Sep 27, 2008 1:16 am
Location: Macedonia Automobil: Lada Niva

Post by Bobby » Mon Oct 27, 2008 3:47 pm

mishonnium wrote:Hvala ti druze moj. Nisam siguran sta su venci. Molim da mi jos neko da svoje misljenje. Sto vise iskustava mi prenesete to cu bolji automobil da uzmem. Hvala vam na vremenu i trudu.

Venci su makedonski izraz nisam znao kako se zove na srpskoj :(
Check Out My 4x4: http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=1992 or http://picasaweb.google.com/Bobby.4x4/LadaNiva#
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/1Sr4Y9.jpg[/img][/url]

User avatar
nemanya
Posts: 364
Joined: Sun Aug 31, 2008 5:43 pm
Automobil: NIVA 4x4
Location: Beograd (Grocka)
Contact:

Post by nemanya » Mon Oct 27, 2008 4:48 pm

Čuo sam da na Nivama peta vrata imaju problem sa probijanjem rđe,generalno.

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo » Mon Oct 27, 2008 7:33 pm

to je ujedni i najveći problem...
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=1895
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
Dare
Posts: 3428
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Post by Dare » Tue Oct 28, 2008 10:14 am

kupovina polovne nive moze da bude glavobolja. svi samo teraju, maltretiraju, misle da je to svemoguc auto...

najbolje ces da je ocenis u voznji. ako je 1,7 i ako dostize 120 km/h bez vibracija to moze da bude dobar znak, jer mnogima majstori cackaju oko transmisije, pa lose sastave, pa to onda bruji.... ubija.

Niva ti je u sustini putnicka lada spakovana u drugi lim, tako da sve sto bi gledao kod rive recimo, to gledaj i ovde. Posto vozis samaru, ne verujem da treba da ti pricam o cenama ladinih delova itd, tako da svojoj buducoj nivi smes da oprostis poneki nedostatak koji ima kad je kupis. Samo pazi, danas retko ko menja auto radi imidza - obicno ima neka falina, manja ili veca 8)

User avatar
Nivoljub
Posts: 64
Joined: Wed Aug 13, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Post by Nivoljub » Tue Oct 28, 2008 5:39 pm

Dare je u pravu i ja sam razmišljao kako bi se ponašao kada bi kupovo nivu u uradio bi isto, 120 na auto put, svaku brzinu menjaš i pratiš da li ima vibracija ili nekih neprirodnih zvukova, mada nije na odmet i malo da je pogleda limar i automehaničar (kompresija, kočnice ...)

User avatar
nemanya
Posts: 364
Joined: Sun Aug 31, 2008 5:43 pm
Automobil: NIVA 4x4
Location: Beograd (Grocka)
Contact:

Post by nemanya » Tue Oct 28, 2008 8:39 pm

A recimo možeš da posadiš još troje ljudi prosečne težine,pa polako uz Avalu,niz Avalu (ili neki pogodniji uspon te gradacije)

Pa vidiš kako se auto ponaša.
Ako diže temperaturu,neće da vuče onda traži drugu.

Kanal i automehaničar su poželjni :)

User avatar
na benzinskoj me vole
Posts: 312
Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
Location: RH, ZG

Post by na benzinskoj me vole » Thu Oct 30, 2008 12:14 am

Neko je reko da vlasnici maltretiraju te jadne nive i potpuno se slažem.
Niva je super auto ako ima savjesno održavanje i vlasnika koji je zna voziti.

Iz ličnih iskustava najviše pažnje treba posvetiti mjenjaču i reduktoru sve brznie moraju
biti ispravne i ne izbacivati pri kočenju motorom i ako je stvarno misliš kupiti izmjeri kompresiju jer ona ne laže.

A što se tiče zvukova svaka ima svoje ja svoju već slušam 5 godina i onda ortak kupi
novu i ima još gore zvukove nego moja i ko je tu pametan.

Znam isto da rijetko ko pazi na ulja u prenosu ( diferencijali, reduktor, mjenjač ) .

Popravci na prenosu snage su najveća glavobolja , a ostale sitnice su jednostavne.

Što se hrđe tiče većinom su to samo estetske točkice po vratima , ja kažem dok ne oslabi nosive dijelove ovjesa i karoserije nema tu pomoći

pozdrav , sretno
Ruska mashinerija by Srky the only way to fly !

Post Reply