Cep od rashladne tecnosti

Moderators: BokeYGTi, elektronicar, milanovic986, pesadinac, letnjikovac

duro
Posts: 168
Joined: Sun Jun 19, 2011 9:45 am
Automobil: lada 112

Cep od rashladne tecnosti

Post by duro » Mon Jan 20, 2014 3:48 pm

Da li je kome curio antifriz na cepu od posude sa rashladnom tecnoscu?

User avatar
choksi
Posts: 1777
Joined: Wed Feb 07, 2007 12:24 am
Automobil: 111
Location: Barajevo

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by choksi » Mon Jan 20, 2014 5:46 pm

Oće da zarđa unutra i kad nabije pritisak feder zaglavi i negde mora da popusti.

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by elektronicar » Mon Jan 20, 2014 6:38 pm

zameni cep

User avatar
tomo 110
Posts: 174
Joined: Sat Jun 04, 2011 8:32 pm
Automobil: lada 110 1.5 16v
Location: Skopje-Makedonija

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by tomo 110 » Mon Jan 20, 2014 11:13 pm

I ja imam isti problem!
Dali pomaze nekako da se cep ocisti od zarđe?
Da se pokisne u neko sretstvo ili so VD40.Vredi da se proba.

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by elektronicar » Tue Jan 21, 2014 9:05 am

nije poenta u ciscenju rdje, opruga unutra izgubi svojstvo elasticnosti i vise ne vrsi dovoljan pritisak

User avatar
altinjanin
Posts: 3994
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by altinjanin » Tue Jan 21, 2014 2:15 pm

Ma kupi cep,200-300 dinara je,mozda i manje
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

Pane
Posts: 136
Joined: Mon Aug 26, 2013 10:21 pm
Automobil: lada 110 8li

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by Pane » Tue Jan 21, 2014 11:57 pm

Probaj da odlezi u casi sirceta, ali ti je jeftinije da kupis novi cep, isti je i od Samare i cista posla. Ovako, posto cep ima termostatsko svojstvo, zbog rdje se aktivira na nizoj temperaturi, pa na 95 stepeni ti izbaci antifriz. Kupi i haci stari, ili ga upotrebi za neku kantu ili burence za vino. 8)

User avatar
bruyoni
Posts: 3520
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by bruyoni » Sat Jan 21, 2017 2:50 pm

Nešto mi sumnjiv čep pa stavljen SWAG 99902269 po kutiji pušta na 1,2 - 1,35 bar dok ruski kažu da idu od 1,3-1,5 a neki suludih 1,8 plus ni malo ne odišu kvalitetom kad se uzmu u ruku što se vidi i na duvanje gde čep ne popušta.
Cena smešnih 220 din dok za ruski traže 350.
Last edited by bruyoni on Wed Jan 25, 2017 10:55 am, edited 1 time in total.

User avatar
bruyoni
Posts: 3520
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by bruyoni » Sun Jan 22, 2017 4:17 pm

Ipak nije baš plug 'n play ko što pričaju neki Rusi na drive2, osetih danas antifriz pri izlasku iz vozila pa sam proveravao.
Čep uhvati navoje grla na ekspanzionoj i lepo se zavrne ali zaptivka u čepu ne legne na grlo jer je grlo verovatno kaće no što bi trebalo, provereno marker mašću, pa je pritisak u boci atmosferski što nije preporučivo.
Stoga se mora odraditi brza modifikacija tj prebacivanje uloška ventila iz SWAG čepa u ruski
Swag izgleda ovako
Image
VAZ za one koji ne znaju ovako, kak ovidim sve prednje vuče imaju ovaj čep
Image

Ventil se iz SWAGa lako vadi, samo se izvadi zaptivka i on je slobodan.
Iz VAZ se ventil vadi tako što se opet prvo izvadi zaptivka i ona šrafcigerom na polugu otkači konusni poklopac koji je nosač opruge
Image
naravno opruga je kod mene dibidus propala, korodirala, zalomila i zaglavila čep u zatvoreni položaj.

SWAG ventil na gornjem kraju ima kao prirubnicu koja ima oko 1,5 mm veći prečnik od mesta gde je u VAZovom bio učvršćen konusni polopac pa sam ventil uhvatio u amerikaner i uz pomoć turpije i smanjo tu "prirubnicu" na potrebnih 42mm. Može i ručno da se sredi ali kad već mogu da budem lenj... Tako sređeno legde u čep ko dupe na nošu, predhodno se u VAZ čepu dletom ili grickalicom poravna nosač opruge da ne smeta, i onda se vrati zaptivka pošto je pasovala ova iz SWAG čepa vratio sam nju i to onda izgleda ovako
Image
Markerom provereno naleganje i sada zaptiva 100% a čep se može stegnuti koliko god se hoće sivonjski jer to sad nema uticaja na ventil pa bi pritisak u sistemu u naredno vreme trebao biti tih 1,2 - 1,35 bar

masan_motor

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by masan_motor » Sun Jan 29, 2017 2:48 pm

Jbt nisam znao da ovaj deo uopste postoji na autu kad ono vidi kod lade potrošni materijal haaahahaha :D
Kod normalnog auta jednom u par meseci proveriš pogledom nivo tečnosti ako ti komp ne javi a vidi ovu tragediju, rikne čep, posuda, creva, hladnjak, glava motora, pumpa, račva, šelne i šta sve još ne :D

bortlonger
Posts: 497
Joined: Sun Nov 20, 2016 11:54 pm
Automobil: lada

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by bortlonger » Mon Jan 30, 2017 12:58 am

masan_motor wrote:Jbt nisam znao da ovaj deo uopste postoji na autu kad ono vidi kod lade potrošni materijal haaahahaha :D
Kod normalnog auta jednom u par meseci proveriš pogledom nivo tečnosti ako ti komp ne javi a vidi ovu tragediju, rikne čep, posuda, creva, hladnjak, glava motora, pumpa, račva, šelne i šta sve još ne :D
kod normalnih auto nema cepova, creva, selni, glave motora? to ne riknjava nikad?
eh, tragedijo, riknuo si ti davno... :D
VELIKE MISLI SENJOR TRAVIJA
kod ugradnje novih svecica,obavezno ih kalite,ostavite auto da radi minimium 15min, jer kad se uradi generalna motor prvi put startuje potrebno je da u prvih 30sec dostigne maksimalni obrtni momenat

Boki78

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by Boki78 » Mon Jan 30, 2017 1:51 am

Kod seljWagena nikad nista ne rikne, sem kreditne sposobnosti vlasnika :mrgreen:

User avatar
bruyoni
Posts: 3520
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by bruyoni » Mon Jan 30, 2017 8:34 pm

masan_motor wrote:Jbt nisam znao da ovaj deo uopste postoji na autu kad ono vidi kod lade potrošni materijal haaahahaha :D
Kod normalnog auta jednom u par meseci proveriš pogledom nivo tečnosti ako ti komp ne javi a vidi ovu tragediju, rikne čep, posuda, creva, hladnjak, glava motora, pumpa, račva, šelne i šta sve još ne :D
Jeste li ti onaj tvoj "majstor" skratili muke ladi?

masan_motor

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by masan_motor » Tue Jan 31, 2017 11:03 am

Ma jok, lada se vozi dok potpuno ne propadneš psihički i fizički u kratkom roku popravljajući bukvalno sve i svašta. Onda kupiš auto i tek tada se ponovo rodiš. Lada od vozača pravi fenikse :D

User avatar
bruyoni
Posts: 3520
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Cep od rashladne tecnosti

Post by bruyoni » Tue Jan 31, 2017 12:44 pm

Radi i dalje. Korisno znati da su je Rusi napravili otpornom na idiote.

Post Reply